.: AUDI KLUB POLSKA :.

Koledzy mam taki problem,

otóż od jakiegoś czasu sprzęgło mi nie zawsze odbijało do końca tylko tak do połowy, dziś wpadło całkiem w podłogę. Do tego mam uciekający płyn hamulcowy. Czy to może być jakoś powiązane? Dodam że sprzęgło jeśli nie wpadało to chodziło dobrze nie było z nim problemów. Czyżby pompa sprzęgła? Czy ma ktoś jakiś patent jak to ogarnąć na miejscu bez zjazdu do mechanika? Bo w kijowym miejscu stoję i nie bardzo jest go jak zaholować czy nawet lawetą zabrać. Choć holowanie przy uciekającym płynie hamulcowym to może być raczej padaka, szczególnie że stoję w Karpaczu prawie na samej górze i nie chciałbym w przepaści gdzieś wylądować.

Z góry dzięki za sugestie

Wysrał się wysprzęglik, bez kanału lub podnośnika w tym samochodzie nie ogarniesz tego a i tak jest strasznie ciężko. Spróbuj dolać płynu jak uda ci się odpowietrzyć to może kawałek pojedziesz. Kup wysprzęglik dobrej firmy lub najlepiej ori.

A dobrej firmy to jaki? sachs, bosch, ate? Coś będę musiał próbować, aby jakoś do mechanika zjechać.

Hamulce będziesz miał zawsze, system poboru płynu ze zbiorniczka jest taki, że ucieknie Ci płyn wymagany do pracy sprzęgła, a płyn dla układu hamulcowego pozostanie - nie chce mi się wierzyć, że mogliby to zrobić inaczej.
Możesz też spokojnie zalać, odpowietrzyć, i zobaczyć ile ubywa na 5 wciśnięć sprzęgła, i potem sobie dolewać co jakiś czas w drodze.

Ale jak u mnie to u mnie ogarnąć bo tam podobno kiepskie dojście jest?

edit

Samochód odholowywany do mechanika dzięki uprzejmości Marcina z racingforum.pl. Raczej do wymiany pompka lub wysprzęglik. Ma ktoś info czy da się to plusie zrobić przed wyciągania skrzyni?

Da się.
Przechodziłem to w swoim plusie. Złamał się trzpień wysprzęglika.

Da się ale jest ciasno, to co napisałem wyżej odnosi się do tego co już kiedyś robiłem w tym samochodzie, objawy są dokładnie takie same. Siedzi tam wysprzęglik trw, ori chyba był sachs i taki proponuję kupić.

Jutro jadę odebrać plusa od mechanika. Wymieniłem na trw niestety bo potrzebowałem jak najszybciej mieć auto zrobione a sachsa nie było na miejscu. Mechanik mówi że odkręcił tylko łapę i wymienił wysprzęglik. Zobaczymy na jak długo to wystarczy;)

niestety po wymianie wysprzęglika i płynu hamulcowego jakieś dziwnie skrzypienie w sprzęgle się pojawiło. Ktoś, coś?

Edit.

Skrzypienie najbardziej słychać na zgaszonym silniku i przy otwartych drzwiach, przy zamkniętych prawie wcale. Podczas jazdy raczej nic nadzwyczajnego. Sprzęgło chodzi dobrze, biegi wchodzą płynnie.