Witam , jestem szczesliwym posiadaczem b5 z silnikiem 1Z. Mam stuki w silniku, przejechalem z nimi jakies 3tys km, zaczelo stukac w drodze do angli ale wrocilem i nic sie nie stalo. Stuk cichnie przy ok 2000 obrotow. Wszystko dzieje sie w 2 cylindrze, zmienilem wtryski z 1 na 2 , poluzowalem przewod paliwowy na 1 cylinder a stuk dalej bylo slychac , poluzowalem na drugim i stuk ucichł, takze nie jest to wina wtryku, wlozylem spowrotem wtryski na swoje miejsca, odkrecam przewod do wtrysku i stuk ustepuje, silnik sie kreci zawory chodza, tak samo panewki itd. moze chlopaki na forum cos podpowiecie ?
|