Pasuje na 100%, jak chcesz to zostaw stary wałek rozrządu, ale osobiście mieniłbym na komplet z NG. Spawanie głowicy to ostateczność, kiedy nie ma innej opcji. Lepiej kupić głowicę od NG, RT lub dowolnej benzynowej, wolnossącej 5-cylindrówki z Audi 80/90/100/200, z hydraulicznymi popychaczami rozrządu (były też regulowane na podkładki, ale te sobie daruj), cena 100-300 zł. Występowały dwa typy pasków i kół wałka rozrządu, ale z tym nie ma problemu, bo koła są zamienne.
Pozdrawiam
_________________ “Life in every breath, that is Bushido". "Jedyny prawdziwy odpoczynek, to wieczny odpoczynek". http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... qjmh3ScqMU
|