.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam taki problem po wymianie wtrysków trzęsie silnikiem na zimnym silniku i przez parę sekund leci biały dym, jak nagrzeje się tak do 50 stopni chodzi ładnie. Dodam jak wchodzę na bs 004 na zimnym silniku to na late atdc 0.6-0.8 trzęsie a na early 15 ładnie chodzi nic nie trzęsie.
Dodam że wymieniłem świece.
Błąd jaki miałem to 19559.
Proszę o podpowiedź co mógł bym sprawdzić.

A teraz masz jakies błędy ?
Logi by się przydały.

A więc tak błędów narazię nie mam ale dużo nie jeździłem jakieś 50km. Wczoraj zmieniłem kąt wtrysku (przyspieszyłem go, wcześniej miałem 0.6atdc) po tym silnik ładniej pracuje i w moim odczuciu lepiej przyspiesza, choć nie wiem czy to moje odczucie czy coś jest nie tak bo raz przyspiesza lepiej (rwie do przodu) a raz gorzej jak by mu się nie chciało.
Ale odnośnie tematu nadal trzęsie i pokopci na biało z rana.
Poniżej wrzucam logi statyczne
000
http://vaglog.pl/log_192611.html
001
http://vaglog.pl/log_192612.html
003
http://vaglog.pl/log_192613.html
004
http://vaglog.pl/log_192614.html
008
http://vaglog.pl/log_192615.html
011
http://vaglog.pl/log_192616.html
013
http://vaglog.pl/log_192617.html
014
http://vaglog.pl/log_192618.html
018
http://vaglog.pl/log_192619.html

Ma ktoś jakieś sugestie?

Powinienes rozwazyć wymontowanie wtryskiwaczy i oddanie ich do sprawdzenia w profi seriwsie BOSCH. Takim, ktory dysponuje stołem EPS 200.
Wczesniej ustal czy nie ma aktualizacji softu dla Twojego ECU.

Poczytaj jeszcze to

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=94865

Dzięki za odpowiedź powiem tak wtryski regenerowałem tylko 3, chociaż powinienem wymienić komplet. Wymieniłem tylko trzy 4,5,6 cyl. gdyż tak mechanik po włożeniu wałka odwrotnie założył dociski wtryskiwaczy przez co popaliły im się iglice.
Odnośnie aktualizacji ecu mam się dowiadywać w aso?

szkoda mogles wrzucic logi statyczne 1 kanal zimny silnik jestem ciekawy jak to u ciebie wyglada
patrzac na te korekty nasuwa sie pytanie czy rozrzad jest dobrze ustawiony w sensie walki dokladnie
spróbuj tak zapal na zimnym ale z wlaczona klima i zobacz czy odczuwasz roznice
ale logi rob zawwze z wylaczona klima

Powiem tak czy z klimą czy bez chodzi tak samo, jak odpalę i chodzi na 1000 obrotów jest ok jak spada do 830 to trzęsie do puki się nie nagrzeje do około 50-60 stopni. Wrzucam log 001 na zimnym.
http://vaglog.pl/log_193368.html

Dzisiaj zrobiłem logi dynamiczne jak ktoś może niech napisze czy wygląda to ok.
001
http://vaglog.pl/log_193395.html
003
http://vaglog.pl/log_193392.html
008
http://vaglog.pl/log_193393.html
010
http://vaglog.pl/log_193394.html
011
http://vaglog.pl/log_193396.html

Z tego co sam zauważyłem to turbo daje słabe ciśnienie tak do 2000 obrotów co o tym myślicie?

Rozrząd w tym samochodzie jest dobrze ustawiony.
Nic złego z logów dynamicznych nie wynika.

Dzięki jeżeli tak to narazie nie bedę nic kombinował.
Pozdrawiam.

prosilem o zimny silnik a dales nagrzany 90
nie pamietam ale dlaczego masz podwuzszone obroty seria to 766 chyba ze na b maja inaczej poprawcie mnie

Zrobiłem na zimnym tylko trzeba przesunąć w dół bo pierwsze są na ciepłym.

no tak nie zwrocilem uwagi sory z tych logow wynika ze motor masz ok nawet bardzo jedynie do czego mozna sie przyczepic to wtryski byc moze konieczne bedzie jednak sprawdzenie na maszynie calego kompletu tak jak napisal przemik
zastanawia mnie tylko mala roznnica dawki miedzy zimnym silnikiem choc 60 * to duzo zacznij tak od 20 nawet mniej stopni sam jestem ciekawy jak to wyjdzie