.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
1. Jestem od niedawna (nie)szczęśliwym posiadaczem mojego wymarzonego Audi A4 B6 1.8T 190PS Multi.
Problem nie przeszkadza mi w codziennej jeździe lecz może się z tego narobić niezłe bagno później jak o to nie zadbam.

Mianowicie przy zimnym silniku pierwsze odpalenie rozgrzewam oczywiście turbo przez ok.1m jak z obr. 1 100 spadnie do 900 wrzucam na R cofam zatrzymuje auto do 0 czekam aż spadną obroty wrzucam na N chwile czekam aż bieg zejdzie potem wrzucam na D czekam chwile aż bieg wejdzie no i puszczam hamulec auto zaczyna się pięknie toczyć ale jak leciutko zaczynam przyciskać pedał gazu i ruszać to wyczuwam przez 1 sek. leciutkie tj. zgrzytnięcie. Później już tego nie ma i po chwili jak się zatrzymam powtórzę sytuację tego już nie ma.

2. Auto mam 10dni przejechałem nim 300km do Wawy i z powrotem bez żadnym problemów.
W moim mieście jeżdżąc nim spokojnie spotkałem się już 2 raz, że skrzynie z D - rive przerzuciła automatycznie na + - sekwencje. I na prawdę nie było mi do śmiechu przed kupnem auta pojechaliśmy na komputer gdzie koleś podłączył się jednym z nowszych sprzętów i powiedział, że auto nie ma żadnych błędów w skrzyni biegów ....

zwal skrzynie sprawdz koło dwumasowe

Nie chcę Cię martwić bo nie wiem jaki masz przebieg ale te skrzynie zbyt dużo nie wytrzymują jak ogólnie wiadomo..
Może się zaczynać ślizgać łańcuch
ale trzymam kciuki za coś prostszego..