.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

otóż mam mały problem bo u siebie mam zaciski takie http://img07.olx.pl/images_tablicapl/13 ... slupsk.jpg (lucas) a ponoć będą pasować z mechanizmem ręcznego usytuowanym po boku zacisku czyli takim http://www.aqt24.eu/product/image/7358/77_2267-1.jpg (gerling) ile w tym prawdy? w sensie że czy da rade bez przerabiania? bo szczerze nic mi się nie chce przerabiać sprawdzałem w etce i ciągle się pojawia taki jak mój zacisk w roku mojego Cabrio i Cabrio gościa który chce mi sprzedać zaciski

Audi Cabrio 1992r

Kiknij do teereego na PW wyśle Ci po taniości takie jak trzeba, on ma wszystko. Powinny pasować ale mogą być inne zakończenia linek.
memberlist.php?mode=viewprofile&u=5560

on też ma takie, już pisał do mnie i nie ma takich jak ja mam w oryginale

Ale co tam jest chore....jak ręczny to wyjmij w imadło i obruszaj, jak ciekną rozbierz całe , oczyść papierkiem i załóż nowe gumki
http://allegro.pl/reparaturka-zacisku-t ... 54565.html
Będzie okazja przy okaz pomalować na czerwono będą sportowe hamulce

nie cieknie ale mechanizm ręcznego jest tak zgrzany że nawet młotek nie pomógł tak jakby ktoś zespawał tak samo jak było z prowadnica jedną bo drugiej nie było zamiast tego była śruba przewiercona z pseudo zawleczką

To kupuj te , tam może być tylko inna linka , najwyżej nowe linki dokupisz, naoliwisz i spokój na lata.

no chyba tak zrobię to co jeszcze dodatkowo naoliwić? bo właściciel mówił że działają i nigdy nie miał problemu bo to zaciski ATLASa

Kiedyś przerabiałem ten temat w C4 (ośka). Miałem zaciski z dzwignią z boku od quattro i mechanicznie zacisk pasuje, ale problem był z linką. Jakoś tam można było dopasować, ale wyglądało to dupowato. Jakoś nienaturalnie wykręcona ze względu na inne poprowadzenie. Więc zrezygnowałem i zrobiłem jak mały v8 wcześniej radził: na stół i remoncik z nowymi gumkami.

Te zaciski od "ośki" łatwiej się rozbiera i regeneruje. W wersjach od quattro jest przekładnia kątowa którą często cieknie płyn. Więcej pierdzielenia przy składaniu. Ogólnie i cenowo są droższe te zaciski na tył do quattro. Różnica jest głównie w prowadzeniu linek ręcznego.

ale te zaciski z bocznym reczny to najlepsze jest to że sa od zwykłego cabrio oryginalne takie były a w etce niby wszędzie są moje