.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam ponownie mam problem z turbem dmucha ładnie bo na ciśnieniomierzu pokazuje aż 1,9 bara.
ale przejdę do setna bo problem polega na tym ze na wysokich obrotach silnika pod czas jazdy tak jak by się turbo wyłączało wtedy noga z pedału i wraca do normy po czym znowu to samo.
przykładem jest prędkość 120km/h wyprzedzam tira i w pewnym momencie brak przyśpieszania ciśnieniomierz pokazuje zero jak zdejmę nogę z gazu i ponownym naciśnięciu go znowu ciągnie i po chwili znów brak mocy.
przy jeździe po mieście to aż kiepsko się jeździ bo autko np 2 biegu zaczyna przyspieszać i kilka sekund i traci moc....
co może być przyczyną.....
proszę Formowiczów o pomoc

1.9 bara to zdecydowanie za dużo.
Podejrzewam ze masz zapieczony zawór upustowy i samochód wchodzi w tryb awaryjny. Pisze teraz z pamięci, ale wydaje mi się ze AAZ ma takie samo rozwiązanie jak SB. Czyli zawór bezpieczeństwa na kolektorze dolotowym - który przy wzroście ciśnienia doładowania ponad norme.... upuszcza nadmiar. Stad braki w mocy.

zmniejszyłem ciśnienie 1,2 jest poprawa ale co z tym zaworem upustowym gdzie go szukać bo jak zrobiłem przekładkę to silnik został wsadzony tak jak go kupiłem z rozbitego autka jedyna zmiata którą wykonałem to dołożenie intercoolera bo miałem go przy poprzednim silniku...
a poza tym to nie jestem mechanikiem ale co nieco umiem i u mnie nie ma sterownika silnika jest mechaniczny.
ale dzięki za info. faktycznie był przeładowany.
aha jest możliwość ze filtr paliwa jest przytkany i brakuje mu ropy na wysokich obrotach bo jak autko mam na stanie to nie wymieniałem go?