.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć Wam.

Mam lekki kłopot odnośnie mojego auta Audi A6 C5 98r. Oto moja, lekka 'historia'...
3 tygodnie temu rozmawiałem z p. Markiem. Firma: "Profesjonalne usługi regeneracji maglownicy" www.purm.com.pl

Po naszej rozmowie okazało się, że może być nasz "barter", czyli zupełnie bez pieniędzy z naprawą mojej maglownicy. Oczywiście będzie reklama, banner, temat i tyle. Ucieszyłem się.

Wyjąłem moją maglownicę, złapałem paczkę, kurier i czekanie. Ok 3, 4 dni dostałem naprawioną. Oczywiście warsztat, włożenie magla i fajnie.
Nie cały tydzień (malutko km) wszystko było OK. Kierownica troszkę 'ciężka' z regeneracją magla, wiec tak musi być (niby).

Ok 3 dni temu zaczęło się:
Odpaliłem auto, idę się przejechać, silnik zimny itd.
10-15 minut, silnik gorący, maglownica, płyn również ciepła, a kierownica w lewo, prawo zaczyna "skrzypieć". Im bardziej gorący tym głośniej.
Wyłączam auto, ok 2 godziny odpalam, dalej idę się przejechać. To samo. Wszystko ok, cisza, ale 15 minut zaczyna się.

Zobaczcie, posłuchajcie. To nie mój film, ale na 101% ten sam dźwięk:
https://www.youtube.com/watch?v=zSa1gCyn5kQ

Zadzwoniłem do p. Marka i mówię o co chodzi. Powiedział, że trzeba wywalić, zmienić zawór przy maglownicy, nr katalogu 8e0422529
http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/282104_x800.jpg
No dobra... poleciałem do ASO i kupiłem za 18,58 zł. Zmieniłem i?
Kupa... dalej to samo.

Oczywiście sprawdzałem co trzeba. Podnośnik, wahacze, sworznie, zawieszenie. A gdzie tam. Tylko maglownica. Psikałem gdzie trzeba. Dalej nic.

Jak sądzicie, co to może być? Super regeneracja maglownicy?
Naprawdę nic nie stuka tylko... gorące auto i niby lekkie skrzypienie z gumą? Oringi? Ehhh jak nie urok to przemarsz wojska.
Nawet nie wiem co trzeba zrobić.

Z góry dzięki.

A samą pompę wspomagania sprawdziłeś? Może to ona się zaczyna zacierać.

Tak, sprawdzałem.
Nawet jeśli wyłączę silnik / pompa itd. Dźwięk dokładnie ten sam przy gorącej maglownicy.