.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, ostatnio oddałem samochód do mechanika z powodu gaźnika, i czyszczenia silnika, po odebraniu mechanik powiedział ze mam źle podłączone radio bo czerpie prąd. Wcześniej nic takiego nie było.
Zdemontowałem radio i wszystkie przewody sie z nim wiążące. teraz sytuacja wyglada tak ze
mój nowy akumulator rozładuje się wciągu 2 godz z zegarkiem w ręku. Ani znaku życia aku, nawet kontrolki. i wszędzie gdzie jadę muszę odłaczać klemy.
Iskrzy gdy podłączął. Próbowałem odłączać bezpieczniki po kolei ale nic nie daje iskrzy na każdy, czyli chyba tworzy się szereg gdzieś...
Dodam ze wcześniej wymieniłem kostke stacyjki ale to około msc przed wizytą u mech.
Proszę o pomoc w odalezieniu potencjalnych problemów!

Mechanik wmawiał mi ze to skrzynka bezpieczników jest zalewana i zwarcie może być ale mam uszczelnioną i nawet gdy nie pada po 2 godz nie mam aku.
P.S. Mam gniazdo przy haku
Z góry dziękuję!

W szereg z akumulatorem wpinasz amperomierz. Jak wepniesz to podaj Nam pobór prądu (to co pokaże amperomierz). Następnie wyjmuj po kolei bezpieczniki i patrz na wskazania miernika - jak maleje to masz winowajcę. Wiesz teraz, w którym obwodzie jest złodziej prądu.

Takie tempo rozładowania to albo alternator, albo rozrusznik. Policz sobie jaki musisz mieć pobór prądu, aby (strzelam) 50Ah akku rozładować w 2 godziny.

1. Zmierz pobór prądu,
2. odkręć od alternatora gruby przewód,
3. zmierz pobór ponownie.
Jeżeli to nie jest przyczyna (uszkodzona dioda w alternatorze) to pozostaje rozrusznik (przebicie w rozruszniku), albo włączone na stałe ogrzewanie szyby lub siedzeń. Wszystko inne albo będzie świecić, albo będzie dymić (a przynajmniej się grzać). Resztę na razie wykluczam, ze względu na bardzo duży pobór prądu.
Brałeś pod uwagę stan samego akumulatora?
Pozdrawiam