.: AUDI KLUB POLSKA :.

Audiczka na swoje 19 urodziny dostała małą optymalizację Eco Power by' To JA!

Gratuluje, kolejny zadowolony AEL

Nabyłem w okazyjnych cenach dell e4300, motorole atrix 4g wraz z lapdockiem. Ogarnąłem revlimiter w tdi

znalazłem swoją pompkę paliwową nówka funkiel aso audi 895906091 d zawiniętą przez teścia lepkie ręce będzie na sprzedaż tylko podpowiedzcie od czego ona jest bo etka mi nie wyszukuje powinna być od esek i v8, wychodzi ,że pompka jest starej dobrej daty produkcji sprzed 1994

Klasyczna pompa zewnętrzna pasuje, do 80, 100, A6, S i V8. Rzuć cenę na PW.

O proszę dobrze być czujnym
Z pozytywów kumpel się złamał po roku nagabywania i sprzeda mi jeden ze swoich skuterów. Będę miał maszynkę na miasto

tap

Ja dziś w garażu spędziłem upojne 3 godziny sam na sam z A6.
- zamontowałem podgrzewanie spryskiwaczy (własny patent z opornikami z Alle...)
- uruchomiłem wreszcie światła przeciwmgłowe (bezpiecznik był wpół-sfajczony)
- przywróciłem życie jednej lampie do jazdy dziennej (sól zjadła wtyczkę)

Rezam bixenon w B5, i nawet się mieści

jazda próbna Vivarem na plus, jeszcze do wymiany czujnik ciśnienia doładowania

poza tym wszystko na plus, prowadzenie, zawieszenie, hamulce

Kupiłem nową oryginalną magłownicę ZF Audi do A6 C4 za cenę 1/2 baku paliwa

Kupiłem 2 zaciski tylne do 100 quattro, 100% sprawne oryginały, po 25 zł/szt.

Pozdrawiam

Wywyołane 4 filmy Velvii 50 (slajdy) 3 średni format, 1 mały obrazek (a średni format nie ma nawet światłomierza, mam radziecki ręczny)
75% jest OK.
Jak na debiut w slajdach jestem z siebie dumny.

Zrezałem lampe pod bixenon w B5 fl. Efekt przeszedł moje oczekiwania zwłaszcza na mijaniach. Większa soczewka po prostu daje mnóstwo światła. Dodam, że stare soczewki czyste, odbłyśniki ok (rok temu rozbierałem całe lampy i czyściłem).

Zrobiłem zdjęcie na płocie dla porównania (lewa bixenon, prawa ori soczewka), włączone mijania, auto zaparkowane wyżej niż ulica



Stara soczewka, przy takim zestawieniu, wygląda jakby nie świeciła a jedynie rzucała cień:D Żarniki nie zmieniane

ładny efekty, z czego zaadaptowałeś te bixenony i jak wygląda sprawa podłączenia. Chodzi mi o św. długie.

I czy stałeś pod płotem żeby sprawdzić czy nie oślepiasz...?

Marcyś a czym mam oślepiać oryginalną soczewką wyciągniętą z innego samochodu? Zdziwiłbyś się ile samochodów z tą soczewką mijasz codziennie... To że wysoko na płocie świecą już wyjaśniłem wyżej, stoję na parkingu metr wyżej niż jezdnia... Przypominam, że lampy pod żarówki jak i xenon, trzeba odpowiednio ustawić. To cały sekret nie oślepiania.

Kliku, elektromagnes (czy jak to nazwać) od przesłony podpinasz pod 12v po drogowych. Masz bixenon + drogowe ze standardowych odbłyśników. Niektórzy wyrzucają drogowe z H7 i wrzucają tam dzienne, ale to dla mnie przerost formy.

Nie odpowiedziałeś na pytanie. Nie twierdzę, że oślepiasz, ale czy sam to sprawdziłeś dla pewności?

Ja mam ksenony w soczewkach w A8 z 1994 roku.
na 50+% przeglądów sprawdzają światła, nigdy się nie czepnęli.
Auto mam z tymi światłami już 8 lat.
Milicja też się nie czepia.

Lampy rezał Heveliusz, palniki są 4000K - kolor biały albo bardzo lekko niebieskawy.
Na długich klapka się podnosi więc ksenony oślepiają wszystko i dodatkowe H1 się zapalają.

Z pozytywów to kompletuję już graty pod swap silnika w trampku, trzeba skrócić wahacze, półosie i stabilizator
a co do w/w tematu,to miałem ksenona w A8 i świeciło ładnie i nikt nigdy nie mrugał, że oślepia i na OSKP wyszło OK, ale miałem też ksenon w chińskich lampach z soczewką w pasku B4 i świeciło to wszędzie tylko nie na drogę, potem był swap na lampy (a raczej bebechy) z volvo S40 i wtedy to miało jakiś sens. (z przesłoną, elektromanesem itp)
Obecne na allegro soczewki do bixenonu, sprzedawane jako gotowce do przeróbki można sobie wsadzić w dupe. Kąt świecenia jest wąski, odcięcie światłą i cienia tak grube, że nie ma wyraźnej granicy a odbłyśniki świecą rok, potem można je włączaćjako "dzienne" bo tyle z nich pożytku ... .
Ale kibicuje wszelkim przeróbom, oby widzieć więcej samemu i nie oślepiać.
Dla mnie tylko niektóre soczewki mają sens, które rozlewają światło prawie pod kąt 180 stopni przed autem i widać też kawałek pobocza, bo cóż mi z tego, ze widzę linie na drodze a pobocza zero.

Pożyczyłem na weekend Nikona Coolscana, oto rezultaty na filmie 135:
http://5.134.79.195/root/img/F100-scans/
Oraz JPG-i z pełnych skanów:
http://5.134.79.195/root/img/F100-scans/JPG/