.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panie i Panowie mam do kupienia w bdb cenie C6 z silnikiem 4.2 z 2006roku
Czy ten silnik to ta sama pancerna jednostka co z C5, D2?

Rozrząd na łańcuchu, dodatkowo wersja 335km bez FSI, późniejsza 350km z FSI

poprawka mała to włoski 2006r, rok produkcji to 2005

Czyli co odpuścić?

czemu jeżeli nie zaboli cie wymiana rozrządu za ile 5 tyś ? to czemu odpuszczać to najgorsza wada

Albo ja coś mieszam , ale z tego co pamiętam to ciężko o ten silnik mało popularny .ja równie zdecydowałbym się na niego szczególnie jak 334 (335) zwykle bardzo dobrze wyposażone , ceny zakupu przekraczały 100tys. euro. Kiedyś sam miałem takiego ,,po pieniądzach" ale sprzedał się momentalnie. Te auta z tym silnikiem są albo w stanie super albo naprawdę mocno zajeżone i od dawna nikt z nimi nic nie robił. Po tym doświadczeniu przejechałem się takim i powiem szczerze jakbym mail teraz kupować C6 to albo 4,2(szkoda ,że nie ma w TDI) albo 3,0 TDI .

on ma ori 230k km, szary sedan i jeszcze ma znaczki sline na kierce i z tyłu na zderzaku
wersja pełna, do zrobienia pompa ABS, dwa lekkie zadrapania na tylnych błotnikach,
Tylko teraz pisze 4.2 v8 FSI, quattro tiptronic :,
a i ma jeszcze gaz od 2013r, a to nie wiem czy na plus

tak czy siak nie uśmiecha mi się robić rozrządu

W C6 na pasku to tylko R4 niestety

to odpuszczam jednak, dzięki Panowie za pomoc