.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! Mam pytanko do znawców tematu. Zbieram informacje na temat silników stosowanych w tych samochodach z lat 2005-2006. Powiedzmy od 150KM w górę.

Które z nich należy omijac szerokim łukiem. A w które można zainwestować przy zakupie samochodu, żeby nie trzeba było za dużo dłubać i wydawać niepotrzebnie kasy. Mam na myśli zarówno diesle jak i benzyniaki które nie będą gazowane.

Na razie wiem tyle, żeby omijać 3.0 TDI, ze względu na rozrząd, którego wymiana pochłania 5kzł+. czy 2,7 tez sie tyczy?
jak z silnikami V6 FSI 2,4 2,8 3,0 3,2?
jak się spisują mocniejsze diesle 2.0 ? pękają głowice? czego można się spodziewać? Czy dadzą radę pociągnąć takie A6 pod górkę?

Jak w A4 ten 2.0 tfsi 200KM? Nadaje się, czy może lepiej pobrać 1.8T.
No i tak samo diesle.

Każda uwaga mile widziana.

W tym roczniku z głowy masz 2.8, 3.0 FSI, ponieważ jeszcze ich nie było w C6. Poszperaj w googlach to poczytasz sporo opinii właścicieli. Rozrząd jest równie kosztowny w FSI i ma te same bolączki. Za to raz wymieniony komplet daje spokój na długo. Od jakiegoś czasu mam do dyspozycji Passata 3.2 z nalotem prawie 200tkm. Jeździ mi się tym tak dobre, że zaczynam szukać dla siebie takiego silnika z pełną świadomością wad i zalet. Jestem mile zaskoczony niezbyt wysokim spalaniem PB, oleju nie ubywa.

Sprawdza się stara prawda.... Nie ma złych aut (silników), tylko wadliwi posiadacze

Są. Braciak kupił jednak Subaru Legacy 2008, z silnikiem... 2.0 boxer diesel. Te to dopiero miały wadę, pękał wał korbowy, przy przebiegach od kilkudziesięciu tyś. km. Na szczęście w tym jest już ten element wymieniony na 3cią wersję... Koszt naprawy 15tyś zł.

Ja, bym chyba wolał iść w te felerne napinacze rozrządu...

Użytkuję 3.0 tdi, wymieniałem w nim osobiście rozrząd i jest święty spokój. Zrobione prawie 20 tyś km i nic, jestem zadowolony.

afro89 ile Ciebie wyszedł rozrząd w 3.0TDI? Silnik czy skrzynia out?

W subaru tylko benzyna się do czegoś nadaję, jakbyś zobaczył wał w dieslu to byś się nie dziwił dlaczego to pęka
B7 z benzyna ja bym polecił tylko 1.8T

2400 silnik bez FSI (można gazować)

To już lepiej pierwsze 4.2 w C6 jak na gaz

tylko skrzynia OUT