.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć, otóż powoli rozglądam się za pierwszym samochodem, za tydzień prawko do odebrania. Mój budżet to około 8-9tys złotych, rozglądam się za Audi A3 3d 1.9 TDi 90km bądź 110km. Zastanawiam się również nad silnikiem 1.8 125km + LPG, pytanie do was drodzy forumowicze, czy zakup a3 w tych pieniążkach, w miarę zadbanego modelu jest realny? Z tego co oglądałem, to nie ma problemu w tym przedziale, ale odnośnie stanu technicznego miałbym wątpliwości, wiem, że te silniki są nie do zajechania, aczkolwiek rzeczywisty przebieg zna tylko posiadacz tego pojazdu, na co zwrócić szczególna uwagę przy zakupie, jak wygląda sprawa eksploatacji tego samochodu, ceny części, usterki poważne i błahostki.

Auto bardzo tanie w eksploatacji jak na Audi i przyjemne. Moja 1.8 jakoś tak mniej więcej mnie wyszła jak ty szukasz. Bezwypadkowa z przelotem na zegarach 225kkm i niby potwierdzonym fakturami z niemieckich przeglądów.

Ale zanim to kupiłem to obejrzałem spoooro parchów, a na prawdę nie mam nie wiadomo jakich wymagań do aut w tym wieku. Ze swojej strony polecam Ci 1.8, bo łatwiej trafić niezużytą. 1.9TDI w tej cenie to już mocno zmęczone auta.

Nie ma jakiś większych usterek, to co w każdym aucie trzeba sprawdzić. Aha w A3 8L lubią gnić doły drzwi przy listwach i dach przy rynienkach, nic z tym nie zrobisz, wada fabryczna, nie skreślałbym auta z tego względu. Na szczęście nie jest to perforacja, i jak się w porę zadba to do odratowania.

Okej dziękuję za opinie, auto z gazem jest bardzo korzystne, z tego względu, że jestem młody i no wiesz jak jest, noga swędzi, a wir w baku potem trochę martwi, a gaz w cenie 1.89zł u mnie to nie jest dużo.

tak,tak wszystko fajnie,ale nie zapomnij,że eksploatacja auta to nie tylko spalanie...chociaż A3 nie powinno być specjalnie drogie w całkowitym rozrachunku.

Wiem o tym, wziąłem to pod uwagę, ale wg. opinii jak się dobrze trafi to od wymiany do wymiany oleju leje się tylko paliwo

Pozwolę się podpiąć pod temat żeby nie tworzyć nowego. Odkąd pamiętam chodzi za mną A3 8L w 3D z początków produkcji . Kwota jaką bym miał to tak do 10 000 zł, a najlepiej ok 8000 zł. Interesuje mnie benzyna bez gazu. Auto będzie głównie użytkowane w mieście. Wiadomo najchętniej chciałoby się 1,8T ale co wybrać żeby nie popłynąć później na eksploatacji. Wiadomo jak to w używanym aucie, zawsze coś wyjdzie prędzej czy później .
Jakie są różnice w eksploatacji między 1.6 a 1.8 i 1.8 a 1.8T.
Ile poszczególne silniki realnie palą w mieście?

Tylko 1.8 albo 1.8T, 1.6 odpuść

widzę że wątek pasujący do mojej sytuacji więc również się podepnę znalazłem ostatnio w necie ofertę sprzedaży a3 1.8T 150KM w wersji quattro z 2001 roku, chciałbym się dowiedzieć Waszej opinii na temat tego modelu, chodzi mi o silnik i układ napędowy. Z tego co się orientuję to tam jest Haldex i ciekawi mnie jakie są koszty eksploatacji bo nie chcę się wpakować niepotrzebnie w koszty jeśli ma się okazać że Haldex sprawi mi więcej kłopotów niż przyjemności. Co do silnika jestem bardziej spokojny ponieważ jest w rodzinie golf IV z tym motorem tylko z napędem na 1 oś i nie ma z nim problemów

Olej trzeba zmieniać co 60kkm po prostu.

takie coś własnie obiło mi się o uszy, a czy orientujecie się jakie są tego koszty? Interesuje mnie również jaka jest awaryjność tego podzespołu, czy są jakieś specjalne zalecenia użytkowania?

A mogę prosić o rozwinięcie tematu ? Jakie są plusy i minusy poza różnicą chyba 15KM

Spalanie na tym samym poziomie, lepsza dynamika i najważniejsze, bezawaryjna skrzynia biegów