.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tz Audi A4 B6 1.9TDI tak??
Gaz odpada musi być TDI

Jak musi byc TDI to B6 1.9 TDI.

Ktoś wie że można przełożyć kierownice z B7 do B6 tak żeby sterowanie na kierownicy działało?
Cały czas czytam o tych silnikach 2.5 i spotykam się z opiniami iż 180KM przy dobrym serwisowaniu nie są tak bardzo awaryjne.
Chętnie posłucham dalszych opinie na temat tych dwóch pojazdów których linki zamieściłem w temacie

Z kierą tak łatwo nie pójdzie.... Będziesz musiał rzeźbić wiązkę, taśmę przy kierownicy.

Jeśli to 2.5TDI z literka B, np.BAU i ma ten przebieg to bym był spokojniejszy. Bardziej skłaniam się ku zdaniu Tomka Sama kultura pracy V6 TDI i trzęsącego się klekocika nie do porównania Mam czasami okazję przejechać się 1.9TDI BXE w Golfie V 2008 mojego szwagra. Nie mogę się nadziwić jak można uwielbiać takie coś czy to jedzie czy nie, czy mało czy dużo pali to już kwestia drugorzędna.
Jedź, oglądaj, zbijaj cenę jeśli jest ok i kupuj. Tym bardziej jeśli masz zamiar tym pojeździć a nie kupować na chwilę.

mozna, potrzeba kiery, sterownika do multi i tasme

chchesz spac spokojnie, daj sobie spokoj z 2.5 TDI , no chyba ze kupisz jednostke mocno zadbana z pelna hisoria serwisowa i silnik z literka "B", choc to do konca nie zapewni spokojnego snu

Fajnie że temat z kierownicą jest do ogarnięcia. Przyzwyczaiłem się już do sterowania radiem w kierownicy.
Ktoś może mi jeszcze udzielić informacji jakie opcję są w „nawigacji”? Wiem że radio nawigacji, jeżeli jest zrobiony tuner to TV. Jest coś jeszcze? W opcjach samochodu jakie funkcje są dostępne?

Mam pytanie do użytkowników silników 2.5 TDi jakie jest praktyczne spalanie On w tych autach?

Właśnie dzisiaj uzyskałem informacje iż przebieg autka jest prawdziwy. A ostatni serwis w Audi był przy przebiegu 05/2010 - 179.022 km.
A kod silnika to BDH.
Czekam na dalsze opinie.
Pozdrawiam

??
To jak mogę liczyć na dalsze sugestie i opinie jak przedstawiłem powyższe informacje?

W manualu w mieszanym 10 litrów.
W automacie trzeba z dwa litry dodać.

BTW odnośnie zaparowanych lamp - biksenony w B6 parują wszystkie.
Parowały mi ori nówki z aso.
Jak sprzedawałem B6 to wioskowi mędrcy udowadniali mi że bita bo lampy parują.

Mi podpada przebieg.
Policz - od 2004 do 2010 jest 6 lat użytkowania w których zrobił "ponoć" 180 tyś.
Jeżeli nawet wpis w ASO jest autentyczny (a nie zrobiony po sprowadzeniu albo przed i po skręceniu i pojechaniu na wymianę pióra wycieraczki) to masz 30 tyś / rok średniej. Jeżeli koleś ma DEKRĘ z roku kiedy sprowadził w tym przebiegiem a nie ma wcześniejszych to już śmierdzi - normalna procedura... skręcić i jechać na przegląd i do ASO na "pióro" - w papierach gra
Licząc dalej... 2011 - 2014 max 4 x 30 tyś... więc 180+120 tyś... 300 tyś.
Ja bym nie pakował się w 2.5TDI mimo lepszych czy gorszych opinii o tym silniku.
Dlaczego nie kupisz 1.8T Q ? Spalanie to samo co 2.5TDI, a możliwości dużo większe i koszt napraw silnika o połowę mniejszy.
Wyposażenie - tak przedmówcy napisali... możesz dokładać ile i czego chcesz. W tej serii nie masz np. podświetlenia klamek wewnątrz co... w A6 C5 jest każdej
Cena o 4-5 tyś za duża. Co ty chcesz od pracy 1.9TDI ?

Dziękuje wszystkim za opinie tu znalazłem jeszcze takie autko
http://otomoto.pl/audi-a4-b6-1-9tdi-qua ... 86026.html
Co o tym myśli Cie jako użytkownicy Audi?
Lepszy wybór niż wcześniejsze?
Tak jak pisałem potrzebuje auto z silnikiem ON.

Wycieraczka z tyłu "kaput".
Wydaje mi się, że z lewej strony odcina się błotnik tył od drzwi (lakierowane) ale może światło tak pada?
Jechać, oglądać jak ok. to brać i jeździć.

cena zdecydowanie za duża , dwa lata temu kupilem a6 2.5tdi w q i automacie 2003 może troche lepszym wyposażeniu i ladniejszym kolorze niz ten za 15k i śmiga bez problemu W tym roczniku silnik już jest zdecydowanie poprawiony niestety wadą jego jest spalnie Ale jak się kupuje taki samochód to nie ma co narzekać że nie pali 7litrów w mieście Navi mam taką samą oprócz wymienionych funkcji po doożeniu przystawki można oglądać filmy z wszystkiego co ma wyjście na cinche osobiście testowalem i wyświeltalem na nim automape w telefonu

Prawie 300 tyś na blacie to miała moja B6 jak ją sprzedawałem 7 lat temu (rocznik 2003).
Te auta mają na chwile obecną co najmniej 500-600 tyś przelotu, jak nie więcej.