.: AUDI KLUB POLSKA :.

http://otomoto.pl/audi-a4-2-0-tdi-s-line-C35834325.html

Witam,co o tym sądzicie?dzwoniłem do sprzedającego i na wszystko ma faktury tzn na naprawy,wszystko robione w ASO,miał lekko uszkodzony prawy zderzak i tylny zderzak,niby zaj...okazja ale jak patrzyłem w Niemczech to w takich pieniadzach cięzko by było tam coś wyrwać.Orientuje się ktoś jak z głowicami w tym 2.0 tdi 143KM?miałem zamiar zmienić na A6 2.0 tdi 140KM ale po opiniach tego silnika i rozmowie z mechanikiem odpuściłem,jak z tym silnikiem po 2008r?

z tego co się orientuje to 2.0 tdi CR dopiero po 2009 roku były w pełni poprawione (imbusik)

orientujesz się czy od 2009.01 czy który miesiąc dokładnie wychodziły w pełni ok te silniki?jak mam wydać tyle pieniędzy to chcę się nie zawieść na Audi.nie wiem czy nie poczekać jeszcze i ewentualnie celowac w 2010/2011r jak troszkę jeszcze polecą z ceną.a odnośnie tej sztuki z linku to chyba coś nie tak?

gdzie full jak navi nie ma


rokiem to Ty się nie przejmuj

Poprawiona pompa oleju (dłuższy imbus) był od połowy 2009 roku. Najlepiej dzwonić z VIN-em do serwisu lub sprawdzać w ELSIE co się ma w aucie. Jeżeli chodzi o CR to te imbusy i tak są bardziej trwałe niż np. w B7 tam wcześniej się wycierały. Ja oglądając sporo ogłoszeń B8 widziałem może 4 sztuki które miały z tym problem. Swap na napęd z 1.9 to koszt około 2 tys.

Przekopałem sporo ogłoszeń i teraz mam dylemat czy nie odpuścić B8 a poszukać A6 2.7 TDI,1 albo2 lata starsza by była ale wiecej miejsca i pare PLNów zostanie w kieszeni.Poczytałem trochę na forum i z tego co piszecie to te 2,7 nie są dość problematyczne i ponoć wytrzymalsze od 2.0TDI a spalanie porównywalne

podpowie ktoś czy warto zastanawiać się nad tym dieslem 2,7?ewentualnie przebiegi 200-300tys to na ten motor ok czy już może się coś zacząć sypać?

szukaj CR