.: AUDI KLUB POLSKA :.

Na benzynie falują obroty 2 - 2,5 tys. na gazie pracuje nierówno, jak zimny to gaśnie - wciskam gaz i nie reaguje. Nawet jak ciepły to szarpie - jak wciskam gaz to obroty gwałtownie spadają i potem gwałtownie wzrastają - tylko w okolicy 2 tys obr taki efekt. To się dzieje tylko jak silnik jest obciążony - na luzie płynnie wzrastają obroty.

Inaczej mówiąc nie da się jechać 30 km/h - albo jadę 20 km/h -- wciskam wolno gaz -- szarpnięcie i przyśpiesza do 35 km/h. Delikatnie popuszczam gaz - i zwalnia do 20 km/h.

Zrobiłem kilka testów. Zatkałem wlot powietrza i psikałem w okolice kolektora dolotowego gazem do zapalniczki - silnik nie zmieniał pracy. Natomiast, gdy psikałem tak, żeby zassało ten gaz szczelinami przy wlocie - zmieniała się praca. Wniosek - raczej nie ma lewego powietrza. Na wolnych obrotach dało się zdusić i zgasić silnik zatykając dokładnie wlot powietrza.
http://youtu.be/Hmarmus69uk
Poza tym nieszczelność w ukł dolotowym dawałaby o sobie znać przy wyższych obrotach a nie w niskim zakresie.

Jak nie dociskałem folii ręką to szczelinami powietrze wlatywało, jednak przy dodawaniu gazu szczeliny były zbyt małe i przygasał, gdyby był dostęp lewego powietrza pewnie by tamtędy ciągnęło: http://youtu.be/i_R4u4z9S4A

http://youtu.be/i_R4u4z9S4A?t=25s co to za urządzenie - chodzi o ten metalowy przycisk, który jest wciskany tą małą obrotową dźwignią - czasem wchodzi cały, a czasem nie da się go wcisnąć śrubokrętem.

http://youtu.be/7PsgLZssG8c - zauważyłem, że lepiej pracuje lekko przytkany (samą szmatą). Na gazie bez przytkania tą szmatą nawet nie bardzo chciał chodzić i gasł : https://www.youtube.com/watch?v=q6oh0A3 ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=d9srUwS ... e=youtu.be

. Normalnie jest filtr powietrza - i on nieco przytyka dolot powietrza. Może to zbyt bogata mieszanka i za dużo powietrza?

Zatem czym może być spowodowane szarpanie silnika przy niskich obrotach? Przy ruszaniu, zmianie biegów mam wrażenie, że silnik gaśnie po czym znów odpala , czego skutkiem jest denerwujące szarpnięcie.


http://youtu.be/-QfrGchpgmg - czy to normalne, że zakrętka oleju tak podskakuje, czy to przedmuchy?

Wymiana filtra powietrza znacznie pomogła. Teraz problem to albo zbyt wysokie obroty na gazie - 2500 albo za niskie, czasem nawet gaśnie, ale szarpania już nie ma. Na benzynie też obroty zbyt wysokie.