.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. kończy mi sie sprzęgło i zastanawiam się jakiej firmu kupis VALEO czy SACHS jakies rady opinie porady smialo pisac , wymieniam razem z kolem dwumasowym żeby nie robic 2 razy tego samego A6 c5 2003r 1.9 130km AWX

Czemu nie LUK? Szlo ori w Audi. Do AVF tydzien temu wsadzilem komplet luk. Takie tez z 2003 roku siedzialo. Wytrzymalo jakies 350 tys.

Już się zrazilem do luka montowalem raz i ostatni po przejechaniu 50km zaczęlo bic. Po zdjeciu docisk do smieci tarcza jezdzi dalej . Nie chcem robic tego samego 2 razy , wole do inwestować i mieć spokój, tylko pytanie valeo czy sachs

ja teraz włozyłem SACHS, zobaczymy jak pochula.

Ty masz AWX - tam w serii szedł SACHS, średnica 228mm, docisk zwykły (tak jest w ETKA)
W AVF siedzi LUK - średnica 240mm, docisk samonastawny, wymagający przy montażu wiedzy. Taki zestaw szedł do silników ze znacznie większą mocą - np. BRD 170KM.
Jeżeli pokrzywiłeś słonecznko przy wsadzaniu skrzyni, albo dokręcałeś w złej kolejności złą siła to nie zwalaj winy na LUKa - robi dobre sprzęgła do dziś stosowane na I montaż. Nie ma możliwości by docisk padł po 50km - źle był zamontowany.
LUK robi w takiej samej cenie jak SACHS czy VALEO. Powiem Ci lepiej... na tarczy 240mm jaką wsadzałem LUKa był napis VALEO. Na łożysku wyciskowym LUK też znalazłem napis SACHS... dziwne prawda ? Dziś każdy robi dla każdego - jedno gów... a jak jeszcze pokrzywione przy montażu to i 5km nie ujedzie Wymieniłeś łożysko igiełkowe? Miałeś dotoczony wałek do osadzenia osiowego ?