.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie
Man Pytanie czy ktos moze orientier sie w temacie
Chodzi mi o Audi A6 2,7 2006 rok
Chodzi o particfilter
Jak go kupilismy byl Zapchany
Particfilter oddalismy do Mechanika
Ktory wypalal i wyczyscil tego Gada
Z tym ze auto teraz nadal wypadla Ten particfilter co ok 60 km
Bynajmniej co tyle zaswieca Kontrolka
Oczywiscie po przejechaniu 10 minut powyzej 2200 Kontrolka zgasa
Czy mial Tak ktos?
Dodam ze przed wypalaniem auto juz bYlo na trybie awaryjnym teraz jezdzi Normalnie tylko jest ️To irytujace co ok 60 km specjalnie jezdzic ma wypalanie
Wyciac nie da rady ️Bo auto w De jezdzi

Ten też zostanie skasowany jeśli nazwa tematu zostanie taka jak teraz

️️To jak ja man ja nazwac?
Man nadzieje ze w Dobrej kategori?

Idź na szwabskie fora jak już polskiego języka zapomniałaś I tam pomocy szukaj jak tu się nie podoba.

Nie rozumie
W czym Cie urazilam?
Nie bYlo Moim celem Komus zrobic przykrosc
Tylko poproStu moze ktos Tez takie cos mial?
I moze podpowiedziec co ️To moze Byc do wymiany

Temat powinien być nazwany "[A6 2.7TDI] Czemu co około 50-60km wypala filtr cząstek stałych"
Podpowiedz nam - co dokładnie zrobił mechanik z filtrem jeśli wiesz ?
Czy podłączył pod komputer i wyczyścił (zresetował) filtr ?

Dziekuje juz zmieniam tytul
Mechanik go wyciagnal wyczyscil Tzn wypalal przez cala noc
I potem byl podlaczony do Komputera zresetowal filtr
noi Martwi Mnie ️To bardzo ta Kontrolka
Dlatego zu napisalam moze ktos zna podobny przypadek ️Bo przeszukalam
Caly chyba internet i nigdzie nie znalazlam informacji

Przesiedlismy sie z bmw e61
Z zewnatrz mi tak auto sie nie podoba
Ale wewnatrz jak w rakiecie tak Fajnie wszystko fajnie swieci i wygodniej jest

Czujnik g450 sprawdź

Dziekuje za odpowiedz
Nareszcie jakis trop

A myslicie te za kazdym razem jak sie ta Kontrolka zapali
Trzeba jezdzic ️Na autostrade wypalac Ten filter?
Niedlugo jedziemy do Polski ️Na Swieta
Wiem ze ️To Bedzie trudne ale bede Szukac jakiegos dobrego Mechanika o ile okaze sie ze ️To nie Ten czujnik
Ogladalam Post z mechanikami w Opolszczyznie jak zwykle susza

Czujnik ciśnienia spalin czyli G450 wymaga po wyczyszczeniu kalibracji - czytaj adaptacji.
Każdy kumaty tuner w okolicy usuwający DPF/FAP czy katalizatory powinien to ogarnąć.
Podzwoń po okolicy gdzie zjedziesz na święta i popytaj o kalibrację / adaptawcję czujnika G450.
Jeżeil natomiast DPF jest już w opłakanym stanie to nie pomoże żadne czyszczenie czy wypalanie - trzeba wymienić. W PL pewnie byś wycięła i wywaliła na śmietnik, ale w DE gonią za to ostro...
Powodzenia !

G450 w tym silniku się nie kalibruje ani adaptuje... Co najwyżej wężyki idące do niego mogą być przytkane. Jakby był uszkodzony fizycznie to by się świecił check na zegarach i był zapisany błąd w ecu

Dziekuje
Czyli w najgorszym wypadku czeka Nas wymiany tego Filtra
Bardzo Dziekuje za odpowiedz teraz bynajmniej Wiem ️Na czym stoje
Mam nadzieje te ️To Bedzie tylko ta adaptacja jesli
Nie ️To wymienomy ten nieszczesny Filter
Ojej ️To napewno pociagnie po kieszeni
Bardzo Bardzo Dziekuje
Szukam w razie w tego Filtra ️Bo ️To nowy napewno musi Byc
A musi Byc orginalny czy moze Byc jakis zamiennik?

A Pan Probe041 co by Pan proponowal? W tym przypadku?

Noi czy ta kazdym razem musimy jezdzic wypalal Ten filter?