.: AUDI KLUB POLSKA :.

witajcie własnie sprzedalem swoje C5 2.4 i chce kupic 3.0 v6 z 01roku podam 2 linki do tych które tylko wchodzą w gre http://olx.pl/oferta/audi-a-6-2001-3-0v ... 601b71ac07 http://olx.pl/oferta/audi-a6-3-0-lift-l ... d8717ec05c i ta pierwsza ma biegi w kierownicy i tego sie bardzo boje bo jak cos tam padnie to moze byc kaplica! Jak jest z awaryjnoscią tych biegów i ogólnie tej skrzyni generalnie gosc wyglada na uczciwego bo wspomnial ze jest jeden bombel na nadkolu i ze swieci sie check bo gaz trzeba wyregulowac,natomiast od tej niebieskiej gosciu mówi ze absolutnie nic jej niedolega.Dlatego bardzo bym was prosił o pomoc bo niechcial bym sie władowac na mine i potem plakac.Jakies sugestie na co zwracac uwage itd. Kazdae info bardzo mi sie przyda wiec z góry za nie dziekuje

Obie to multi więc z tego powodu bym odpuścił obie. Jak bardzo się upierasz się to nr 1 robi dużo lepsze wrażenie. W tej drugiej nieakceptowalny bałagan pod maską.

Obie bym sobie odpuścił głównie ze względu na skrzynie i brak Q. 3,0 sam w sobie jest fajny i świetnie współpracuje z tipem Q. W ośce skrzynia dość szybko się zużywa ze względu na dośc spory niut. W tej cenie można znaleźć 2,4 Quattro. Może wolniejszy ale będzie mniej z nim problemów niż z multitronicami (choc znam zwolenników tych skrzyń).

wielkie dzieki bo akurat w tych skrzyniach zielony jestem i te multi myslałem ze montują w nowszych sprzetach i ze to zwykłe tip tronic.2.4 własnie sprzedałem a quattro sobie odpusciłem bo i jest drozszy w utrzymaniu i zim u nas tez niema a w teren sie niewypuszczam wiec zadowoli mnie zwykłe 3.0 bez Q ale chyba was posłucham bo najbardziej sie własnie tego automatu boje.W vtakim razie szukam dalej i bede sie dalej was podpytywał

dzieki jeszcze raz za pomoc:) juz kupiłem c5 kombi 2.8 quattro s-line oczywiscie w manualu:)

No, no S - line w C5. Czego to handlarze nie wymyślą. Znaczki czy przykleili?

Hehee.... no ja od pół roku widziałem dwa może trzy prawdziwe S-Line w ogłoszeniach Handlarze mają same sline i każda ma 174 tyś... co za fenomen
Pochwal się co tam kupiłeś - jakieś foty zapodaj

no niesmiej sie:) ja sie nieznam bo cały czas latałem BMW i kupiłem od kolesia który pracuje w Holandi i kupił ją sobie w tamtym roku w niemczech.na listwach i atrapie są znaczki fotele kubły i kierownica tez s line.wyglada ciekawie bo ma i szyber od od foteli po podsufitke bananowa tapicerka.Wzuce fotki na week bo w tyg jak wracam z pracy to ciemno jest.Ogólnie troche jest przy niej roboty i fajnie by było jak by ktos mi tu troche doradził bo dla mnie to auto to totalne nowum

W A6 C5 NIGDY NIE BYŁO ŻADNEGO S-LINE TAK SAMO JAK W A4 B5

To wymysł handlarzy, jak zobaczą trójramienną kierownicę i sportowe fotele to lecą na allegro po znaczki Pierwszy S-line to poliftowe A3 8L, A6 C6 i A4 B6

PS. Jak masz niebieskie boczki to może chcesz rolety na boczne szyby?

Jmm, poprawka. Oczywiście masz rację, ale pierwszy S-line był w A6 C5 FL (czyli 2001+) i A4 B6. Tutaj masz przykładowy link z takim autem:
http://otomoto.pl/audi-a6-s-line-navi-a ... 55170.html
http://otomoto.pl/audi-a6-sprowadzony-s ... 88007.html
http://otomoto.pl/audi-a6-ful-opcia-qua ... 49555.html
http://otomoto.pl/audi-a6-1-9-tdi-130-k ... 36371.html


Białe tarcze zegarów, jasne niby-metalowe dekory na desce, twardszy zawias, fotele kubły, czarna oprawa szyb, grilla i pare innych detali.

W polifcie C5 były... ale to rodzynki Kosztowały tyle co S6.
Jest jeszcze jeden szczegół... tapicerka siedzeń półskóra - czyli boczki skóra, środek alcantara.
Zawias był 1BE lubb 1BV na życzenie. Rodzynki...
Co ciekawe wiele A6 wyjechało z salonu z duuuużo lepszym wyposażeniem niż zapewniało to podstawowe S-line. Opłacało się brać A6 i doposażać niż S-line w biedaku.

To mnie zaskoczyliscie. Czyli ostatni wypust. Ale nie w przedliftach. No i na zewnątrz żadnych zmian w przeciwieństwie do b6 czy 8l. Taki raczej pakiet sLine interior.

Ja wiem co się opłacało, przecież to tylko zwykły pakiet wyposażenie, zależy co kto lubi. Szczerze to te jasne dekory i białe tarcze kompletnie mi nie pasują do tego auta. Jedynie tapicerka jest fajna

Tak mam niebieskie boczki wiec bardzo chetnie je przygarne a co do s-line gosc który go sprzedawał nic o tym niewspominał tylko ja tak napisałem bo i kiera i listwy i atrapa są z znaczkiem s-line. Ps własnie w niedziele przejezdzałem przez Włocławek wiec szkoda ze sie wczesniej niedowiedziałem o tych roletach:)

Wiesz... znaczki i kierę można zmienić. Wszystko się wyjaśni jak zrobisz fotkę wklejki w bagażniku i wrzucisz tutaj.
Jakie masz ogumienie ? 235/45R17 ? Takie były seryjnie w S-LINE.

Tak, ale mowa tu o przedliftowym C5, a w takim S-line nie było

w takim razie mój niejest s line skoro wtedy ich niebyło pozatym niemam białych zegarów wiec tylko mam liostwy,kiere i atrape i nic pozatym:) co do ogumienia to były załozone 15 cali ze az to smiesznie wyglądało ale naszczescie juz przełozyłem całkiem ładne 16tki który mi zostały z poprzedniego:)

sprzedałem kilka dni temu moje c5 2.8 i wczoraj zakupiłem uwymarzone 3.0 v6 benzynke w manualu co o tym sądzicie? http://allegro.pl/audi-a6-c5-3-0-v6-ava ... 61988.html troszke do dopieszczenia

Skoro już kupiłeś to po co pytasz tutaj

bo niechce zakładac nowego tematu i byc moze ktos cos o nim słyszał lub ogladał? bo ja fachowiec od aut to niejestem

Trzeba było pytać przed zakupem... Może się okazać że kupiłeś kolejnego trąda (skoro 2.8 było tak krótko i skarżyłeś się na nie w technicznym).
Jedyne co można napisać, to że słaby wypas jak na ASNa.