.: AUDI KLUB POLSKA :.

Poszukując złotego środka trafiłem na taki oto kalkulator - polecam !

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

Bardzo fajny!
Ten też ładnie pokazuje chociaż wagi koła nie podaje : http://www.felgi.pl/narzedzia-do-felg/k ... r-et-felgi

Trzeba by podwiesić jeśli można Pewnie przyda się na przyszłość.
Ten co podałem informuje o dwóch ważnych rzeczach których z innych kalkulatorach nie widziałem a mianowicie :
1) ile zwiększy się przerwa pomiędzy sprężyną a amorkiem w nowym kole - czyli czy nie będzie obcierać od wewnątrz
2) ile koło będzie wystawać dalej na zewnątrz w stosunku do poprzedniego koła - czyli czy nie będzie obcierać o błotnik

Ułatwia to zdecydowanie planowanie zakupu gdyż można zmierzyć sobie ile mamy w aktualnym kole do sprężyny/amorka i do rantu błotnika i dobrać ET i szerokość tak jak nam się podoba.

Przykład :
Mam w serii felgi 17" x 7,5J ET45 z oponami 235/45 - do sprężyny / golenia mam około 1cm, do błotnika około 25mm.
Dobrałem popularne felgi 18" x 8,0J z ET35 i oponami 235/40 - wyszło, że wewnątrz odstęp powiększy się 4mm a koła rozejdą się na szerokość 16mm na stronę - czyli zmieszczą się jeszcze ładnie w nadkolach
Wszystko jak na dłoni...

Bardzo ciekawe, ale nie wiem czy chce w wierzyć. Uważam ze Audi ma piękne felgi. Jak tobie się nie podobają, po prostu kup nowsze z audi

Czy każdy musi wyglądać tak samo ?

Poza tym każdy ma inny gust i jednemu się podoba córka, a drugiemu teściowa.
Nie rozumiem ludzi upierających się przy oryginalnych felgach audi.
Jeśli się komuś podobają ok, ale nie muszą wszystkim.

Ale o co chodzi? Przecież nawet w obrębie Audi są felgi o różnej szerokości i różnym ET - robione dla różnych modeli no i trzeba wiedzieć czy będą pasowały do danego samochodu. Nie ma tak, że felgi oryginalne od Audi pasują do każdego Audi i to jeszcze często z przerobionym zawieszeniem. Kalkulator przydatny.

Napomnę jeszcze że stosowanie felg ze zbyt małym ET spowoduje szybkie zużycie łożysk. Dobrze dobrane ET obciąża łożysko dokładnie w osi pionowej. Gdy Koło leci za zewnątrz łożysko jest mocniej zginane i szybciej padnie.

Za łożysko zapłacisz MasterCard.
Frajda z jazdy - Bezcenna