.: AUDI KLUB POLSKA :.

W jaki sposób sprawdzę jaki silnik jest w samochodzie włożony? Według VIN jest 2,5 litra BDG 120 kW . Jednak w karcie pojazdu i w dowodzie rejestracyjnym jest wpisane 132 kW.

Wlepka w bagażniku... BDG to 163 konie,a 132kW to 180KM czyli BAU i BDH (oczywiście z końca produkcji bo wcześniej to jeszcze AKE)

Wydaje mi się, że wlepka w bagażniku niekoniecznie musi się zgadzać z tym jaki mam zamontowany silnik

jeśli mówimy o oryginale to musi.
Oznaczenie kodowe silnika jest też chyba gdzieś na bloku wybite,ale gdzie dokładnie tego nie wiem....

Właśnie o to oznaczenie mi się rozchodzi

co nie zmienia faktu,że jeśli te oznaczenia (z wlepki i silnika) nie są tożsame to mamy doczynienia z przekładką motoru (lub wlepki

Ciekawa sprawa, że numery silnika są w jakimś dziwnym bliżej nieokreślonym miejscu.

Na tabliczce znamionowej też często jest trzyliterowy kod silnika w C5.

Wybacz ale nie zdzierżę. Oznaczenie silnika też jest w internecie, na kole zapasowym, w lusterku wstecznym itd itp. Jak to się ma do stanu faktycznego ?
Powiem inaczej.... Albo ktoś wpisał błędnie w dowód i kartę pojazdu ilość kW , albo wpisał dobrze ( bo była podmianka silnika) . Tylko chciałbym to ustalić. Jeżeli jest tu jakaś kompetentna osoba która mogłaby mi pomóc w jaki sposób sprawdzę jaki jest silnik w aucie, to będę wniebowzięty. Tylko błagam . Nie piszcie mi że znajdę to po numerze VIN, na tabliczce znamionowej, w bagażniku, karcie pojazdu , brifie itd.

ja też nie zdzierżę...
po 30 sek z wujkiem google:
"...Stojąc przed samochodem z otwartą maska po swojej lewej stronie masz 123 cylinder oczywiście licząc od przodu i przy pierwszym cylindrze u dołu głowicy masz taki jak by prostokąt to jest część bloku i tam jest oznaczenie silnika z numerem, popatrz dokładnie a na pewno znajdziesz..."

włóż odrobinę wysiłku w poszukiwania,a nie czekasz na gotowca!! i do tego masz jeszcze pretensje

Ja się poddaję..... żeby z taaaaką ilością informacji mieć jeszcze jakieś ale

Dziękuję tomeksopot za pomoc. Myslałem, że takie pytanie na forum nie sprawi nikomu wiekszego problemu z odpowiedzią. Co do Ciebie gitmar, to zachowujesz się jak większość moderatorów na jakimkolwiek forum. Nie wniosłeś żadnej sensownej podpowiedzi do mojego pytania, a teraz jeszcze się poddajesz ( bo niby Twoja odpowiedź była taka za**bista ...)

Sam strzelasz focha chociaż Ci wyraźnie napisałem gdzie znajdziesz kod silnika i z całą pewnością stwierdzisz co siedzi pod maską (fabrycznie). Jeśli to dla Ciebie nie wnosi nic do tematu..... No comments.

P.S....widzę , że w modzie jest teraz plucie na moderację...Nie dziw się jak ktoś po prostu oleje Twoje kolejne dociekliwe pytanie.

Gdybyś czytał ze zrozumieniem ( albo w ogóle czytał..) to na samej górze strony napisałem, jaki silnik jest WEDŁUG VIN. Użyj mózgu.

LUB
Przyznaj , że nie masz racji w tej dyskusji. Ale nieeee, Ty jesteś wielki nieomylny moderator. Wyśmiać innych tak jak mnie to potrafisz, ale przyznać się, do błędu to już nie.

W przeciwieństwie do Ciebie używam go cały czas. Jakbyś się chociaż trochę zainteresował tematem i użył szukajki, wujka google (czegokolwiek) to byś wiedział , że dekodery często podają błędne dane. Jedyne rzetelne info da wlepa i tabliczka znamionowa auta (o ile nie jest po swapie a nikt tu nie jest wróżką by tego swapa stwierdzić), ale co ja Ci będę pisał, jak tylko potrafisz obrażać. Żegnam

EDIT: jak jest - każdy widzi Z takim podejściem do tematu nie wróżę świetlanej przyszłości na nie tylko tym forum.....ehhh.

a np w moim BAU nie ma wybitego oznaczenia na bloku silnika przynajmniej tam gdzie powinno być a wiem dokadnei bo wczesniej mialem AFB i nie mialem problemu znaleśc kodu na bloku

Nie korzystałem z dekoderów VIN, tylko z AUDI.COM a to chyba stanowcza różnica.



Tak wzywaj kolegów na posiłki , bo oni są wyrocznią razem z Tobą.

Powiem Ci to prostym językiem, może zrozumiesz.
Kupuję audi 2,5 tdi. Silnik psuje się. Trzeba nowy. Lepiej wstawić silnik 180 KM niż 150 KM. Prawda? ( nie rób bystrzachy, bo wiem że BDG ma 163 KM, to tylko przykład) .Tez byś tak zrobił zapewne. I pojawia się pytanie jak sprawdzić numer ( typ) silnika. I ja własnie to chcę ustalić, a Ty piszesz mi o tabliczce znamionowej... Normalnie ręce opadają..
Czytaj ze zrozumieniem.

Ja już skończyłem. Twoje problemy nie są moimi problemami ( chciałbym tylko takie mieć swoją drogą). Chciałem pomóc, jakie podziękowanie otrzymałem widać powyżej. Jak to mówią - każdy dobry uczynek okrąży świat dookoła a na koniec kopnie Cię w dooopę.

A tak bardziej oficjalnie - jak będziesz dalej uderzał od prywatnej strony robiąc tym samym OT, dostaniesz klapsa na forum mówiąc językiem dziecka. Kupuj co chcesz i pisz sobie co chcesz ( byłe na temat), ale ode się odstosunkuj

Już dobrze

Wcale nie, może Ty tak uważasz, ale dałeś się już poznać z konkretnej strony. I tak jak napisał jeden z przedmówców, nie zdziw się jak Twoje kolejne pytania będą zlewane...Ciekaw jestem czy w realu wchodząc w nowe towarzystwo pozwalałbyś sobie na podobne komentarze. To Ty miałeś do nas interes nie odwrotnie.

PS. Do Moda, sorry za ofa, ale nie zdzierżyłem...