.: AUDI KLUB POLSKA :.

A4 i A5 mają te same silniki. 2.0TDI CR, zwłaszcza w poliftach nie powinny być problematyczne ja mam w przedliftowym A5 2.0TDI i sobie chwalę.

Ogólnie wszystkie 2.0TDI CR są udane. Na pierwszym rozrządzie robi się w nich 210tyś... Pasek nie ma obciążenia jak w PD i można poszaleć z okresami wymian.
Trzeba dbać o jakość paliwa (najlepiej bez bio-dodatków) bo nie lubi tego ani pompa wysokiego ciśnienia ani wtryski.
Osiągi 177KM są naprawdę wystarczające...

w PL już chyba nie ma bez bio dodatków?

Od pracownika stacji SHELL, które go kiedyś o to zapytałem wiem, że SHELL Vpower diesel jest bez BIO. Podobnie pytałem na ORLENie i tam powiedzieli mi, że VERVA diesel też bez dodatków. Do swojego 1.9TDi PD leję co drugi raz VERVE / VPOWER ale różnicy nie czuję.
Przy mnie tankowała babka nówkę skodę octavię 1.6TDI CR 2014 i dopytywała o bez BIO bo taką jej szef kazał zalać by silnika nie popsuć...
Całkiem możliwe, że zmienia się tylko procent udziału BIOdodatku.