.: AUDI KLUB POLSKA :.

delta USA łapie wszystkie stacje czy tylko nieparzyste?

Też mam deltę (zwykłą) nie ma to jak klimat tego radyjka
Muszę odkurzyć też kasety w końcu, gdzieś tam mam pełne pudełko po butach z takimi szlagierami jak Ty

A jak ma łapać nieparzyste? Czegoś tu nie rozumiem.
Ogólnie to sygnał słabo zbiera, nie łapie mi wielu stacji w porównaniu do poprzedniego Sony. Delta słabo wypada ale wiadomo ma swoje lata. Chyba Sony wróci a ja w tym czasie przygotuje całe audio pod Deltę: wyświetlanie komunikatów na AC, sygnał Gala, wyciszanie na telefon z przycisku w konsoli środkowej, wejście AUX zamiast kasety, wszystkie kostki do podpięcia głośników przód i skrzyni na tyle. Jak poniesie mnie fantazja to poszukam zmieniarki CD i podłącze.
Gdzieś da się kupić nowe kasety? Mam w domu porządnego Technics-a i nagrałbym sobie nowe kasety

Z przejechanych już ponad 10tyś km od zakupu i ponad 6tyś od zmiany oleju dolałem świeżej oliwy jakieś 400ml. Podejrzewam, że połowa wyciekła sobie gdzieś bokami a połowę silnik po prostu zjadł

Można spróbować tu www.sowaiprzyjaciele.pl
Powinno im coś jeszcze zostać

Tylko w wersji cyfrowej z kabelkiem
http://www.aliexpress.com/item/Car-Audi ... 27474.html

To proste amerykańskie wersje nie zatrzymywały się na parzystych częstotliwościach przy wyszukiwaniu,
czy ręcznym przełączniu
więc miałbyś np. 101,1; 102,7; 103,3 itp

To radio na zwykłej antenie nie będzie dobrze działać - musisz dołożyć ori wzmacniacz antenowy z audi (one zwykle gdzieś w tylnych słupkach pochowane były) i dopiero do niego antenę.

Radio śmiga po całej szerokości pasma. Jest na nim naklejka z serwisu z Litwy, może tam ktoś grzebał i zmieniał?
Wzmacniacz antenowy jest na 50%
W cygarze mam antenę w szybie i wzmacniacz antenowy. Podejrzewam, że tutaj jest tak samo. No chyba, że polityka niskich kosztów aż tak bardzo wgryzła się w produkcję C4.

Możesz mieć ten wzmacniacz gdzieś odpięty skoro wcześniej siedziało inne radio albo zwyczajnie walnięty

Blt, nie potrzebujesz
http://allegro.pl/boczek-boczki-tyl-i-p ... 06143.html

Widziałem widziałem. Gdyby były z roletkami to już miałbym je u siebie ale za taką cenę to poczekam może kumpel mi da welur ze swoich boczków i poprzekładam sobie
Sprawdzałem ostatnio wzmacniacz antenowy, działa jest ok. Poprawiałem gniazdo anteny przy wtyku do radia i jest lepiej na Sony, jeszcze jak znajdę czas to sprawdzę na Delcie.
Jakiś czas temu trafiłem na lekko używane dywaniki welurowe szare do C4 za 200zł

Temat dalej żyje, znalazł się dawca prosto ze Szwecji, który stał 30km od domu i powoli przekładam jakieś tam graty.




Jakiś tam 2 zestaw "psikacze-sikacze" Pakiet oświetlenia wewnętrznego się uzbraja w nowe oddziały lampek.


Lampy do wyboru do koloru, tak myślę czy by nie pomalować środkowego zestawu na biało


W powrocie do oryginału, 1/3 planowanego frontu już jest


Teraz jakoś tak dziwnie mi się patrzy na ten front z tymi lampami, może to przez ciemne kierunki a może już się przyzwyczaiłem do czarnych.

Od jakiegoś czasu (4tyś km temu) samochód grzecznie mnie informuje o tym co się dzieje w zbiorniczku spryskiwaczy

I jak? Może być?



Kierunki przód to TYC, boczne nie wiem.
takie ścierwo, że żałuje zakupu. Ciemne DEPO nie odstawały, były szczelne, łatwo się je montowało i demontowało. Te TYC to taka porażka, że nigdy więcej nie tknę tych tajwańsko-chińskich podróbek podróbek z podróbki. Przy myciu woda wlatuje do środka w małych ilościach ale jednak, kierunki są źle odlane i jeden odstaje od błotnika bardziej niż drugi a montaż to droga przez mękę.
W tle jest kolejne białe C4, ktoś tam wstawił do przodu żarówki od kierunków z taką srebrzystą bańką, wrzuciłem do siebie i świecą na pomarańcz ładnie, teraz nie widać pomarańczowej poświaty gdy nie świecą.
Umyłem dziada ostatnio ale już sraki naptakały i tony owadów postanowiło dokonać aktu samobójstwa na przodzie auta. Jak umyje go ponownie to zrobię kilka ładnych fotek i coś może wrzucę.
Powoli zabieram się na polerkę chromów bo są lekko matowe i coś zaczynam jakieś preparaty kłaść na lakier. Mam nadzieję, że niedługo znaczek quattro do mnie przybędzie bo tego strasznie mi brakuje, bardziej jak sprysków lamp.

No teraz to klasa Panie, nastała w końcu światłość A sprysków nie da rady w żaden sposób reanimować

Udało się i auto jest już oznakowane z każdej strony!

Daaawno nic tu się nie działo ale informuje, że biały klamot ma się dobrze.
Jeździ, jeździ i jeździ.
Minął już ponad rok od zakupu
Stan licznika zmienia się dość szybko
01.2015 ~227kkm
03.2016 ~265kkm
W tym czasie Pb dolewałem chyba z 8 razy zawsze lałem jak zapalał się "żyd" na AC
Generalnie nic się w aucie nie zmieniło poza powiększeniem się rdzy na nadkolu, zmianą radia na Sony z BT, kilku wgniotek z Włoskiego gradu i obtarcie zderzaka uciekając przed gradem oraz wgniota na klapie bagażnika dzięki Włoskiemu kierowcy TIR-a który prawdopodobnie był pod wpływem bo pocisnął przez zatłoczone skrzyżowanie na pełnym gazie uciekając z miejsca kolizji.
Aaaa i najlepsze
od ponad miesiąca mam kompana jazdy, skrzypek usiadł na wahaczu poprzecznym i "gra" pięknie skrzypiąc przy każdym ruchu zawieszenia. Skrzypię gorzej jak stary Merc najpierw słychać skrzypienie, potem widać auto i na końcu silnik.
Ostatnio na zimno gwiżdże mi jakaś rolka albo od osprzętu albo od rozrządu.
Wydech zaczyna w okolicach tłumika końcowego gdzieś przepuszczać powietrze bo słychać furczenie.
Rozrząd robię w przeciągu miesiąca, potem wydech razem z wstawieniem tłumików rozprężnych ale najpierw skrzypek w tym tygodniu idzie na warsztat.

Zlot letni 2015, jedyne zdjęcie gdzie jakotako widać tego klamota na torze


Pod koniec sierpnia trafiłem prawdopodobnie na S6 C4 które widziałem kilka razy
bananowe skóry Recaro w środku, manual, ori ksenon, drewno, nie wiem jedynie czy 4.2 czy 2.2T nie słyszałem jak jedzie tylko widziałem z daleka jak szybko się oddala


Pod koniec lata zrobiliśmy sobie wakacje na pomorzu (3city + Hell) i oczywiście, że bez żadnych przygód auto jechało do przodu
Miejscowość Puck


Muszę się zebrać i poskładać w całość spryski lamp i zamontować to do klamota. Brakuje mi jednej dyszy (obie połamane)
Jak nie zapomnę to nagram granie skrzypka przed wymianą

Ostatnio siedziałem na zderzaku czerwonej Corvetty C5 na arabskich blachach i trzymałem się dzielnie do 190km/h na mieście już się nie ścigałem i jechałem tak jak znaki nakazują
Ciągle brakuje mi tego 6 biegu, przydałby się.

Kolejne zloty za nami, kolejne identyfikatory wiszą pod lusterkiem wstecznym

Elegancko, to jeszcze go poobijaj w koło bardziej, dozbieraj kasy , i na jesień białą perłę w trzech warstwach z xyralikiem , tak jak pisałem w pierwszym poście.

mały v8 nawet nie wiesz jaka to kusząca propozycja