.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich.
Mam taki problem. Jakieś 1.5 miesiaca temu zaświecila mi sie kontrolka "oil min" wiec postanowilem wymienic olej w serwisie. Podjechalem na miejsce, mily pan wjechal na kanal i kazal czekac. Wszystko poszło w miare szybko i sprawnie, zapłacilem 60F ( mieszkam w anglii 50 wymiana + 10 zdjecie osłony silnika ). Po przyjezdzie do domu chcialem sprawdzic stan oleju i ku mojemu zdziwieniu panowie mechanicy upierdzielili mi prowadnice bagnetu ;/. Na nowa w aso musialem chwile czekac, zauwazylem plamy oleju pod samochodem, mozliwe jest, ze olej wydostawal sie przez ulamaną prowadnice?Zeby tego bylo malo dzis znow wyskoczyl komunikat "oil min", mozliwe ze tyle oleju ucieklo tamtedy? A teraz najwazniejsza sprawa, sprawdzilem na rachunku co mi tam wlali do tego silnika i obawiam sie ze jest to nieodpowiedni olej ;/ tutaj jest ten olej http://www.opieoils.co.uk/p-991-fuchs-t ... e-oil.aspx

Pozdrawiam i prosze o pomoc )

To moge dolac tego oleju? bo jezdzic jakos musze heh

Jaki masz kod silnika, olej i tak nie spełnia norm vw/audi. W przypadku pompowtryskiwaczy musi być olej z normą 505.01

kod silnika to AVB

Ten moge zalac? http://www.halfords.com/motoring-travel ... il-4-litre

Sklep mam kolo siebie a z tego co widze spelnia norme 505.01
"Castrol Edge 5W40 Petrol and Diesel Oil 4 Litre Extra Info
ACEA C3
API SM/CF
BMW Longlife-04, Ford Wss-M2C917A (Galaxy), MB-Approved 229.51 & VW 505 01 / 505 00 / 502 00"

PS. autem chce pojezdzic jeszcze jakies 2/3 miesiace i musze cos zalac heh