.: AUDI KLUB POLSKA :.

Pacjent to A4 B6 2.5 TDI V6 180KM z 2001r. Chciałbym zrobić swap na 2.7 Biturbo Q. czy to w ogolę jest możliwe? jakie części do wymiany? Jaki może być tego koszt. Orientacyjnie. jakie są różnice miedzy silnikami 230, 250 i 265 ? który jest najlepszy i który najbardziej nadaje się do tuningu ?

Sprzedaj to co masz i kup drugie auto. Za duzo roboty i koszty ponad 10k pln i to grubo. Swap z 2,4 V6 Pb na 1,8T to koszt circa 6,5k pln. Z diesla na benzynę to tak jakbyś auto przebudowywał całkowicie. Oprócz silnika to skrzynia, most, wał, półosie, cały układ paliwowy, elektryka do pompy paliwa itp... Daj se spokój

skoro tak to z jakim silnikiem kupić a4 b6, żeby było najmniej pracy? dodam, ze nie interesuje mnie ori. s4 b5 jest za droga, za dobra trzeba położyć 30tys, a6 c5 jest wg mnie za ciężka.

No to musisz zmienić markę.
Powstał taki projekt na jaki ty się szykujesz, nie znam dokładnych kosztów, ale sądzę, że 10 tys brakło.
Poszukaj na forum a4-klub, tam powstał taki projekt.

Kup na początek 1.8T quattro.
Zmienisz turbo, wtryski, intercooler i wzmocnisz sprzęgło a przy dobrych wiatrach wyda pod 300ps.
W budzie B6 taka moc w połączeniu 4x4 już daje radę chyba, że celujesz w 400+ to już tylko 2.7BIT.

jak najbardziej do zrobienia ... jeździ takich "swapów" dosyc sporo i mają się bardzo dobrze ...
zarejestruj się na forum A4-klub.pl i wszystko bedziesz wiedział ...

najlepiej motorownie z rs4...a jak nie to z A6 jest kilka rozwiązań lepszych niż w s4, np: metalowy trójnik przed przepustnicą zamiast gumowego