.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Was wszystkich! Niedługo przymierzam się do zakupu kolejnego AUDI bo wcześniej miałem A4 B5 i jestem meeeega zadowolony. Najpierw wybór padł na A4 B6 ale z czasem podczas oglądania tych aut na aukcjach internetowych wpadłem na pomysł aby wejść na A6 C5 i coraz bardziej mnie one interesują. Tutaj pytanie do Was, co lepsze? jeśli chodzi o kwotę to myślę że do ok 19 tys zł jest granica i koniecznie z silnikiem 1.9 TDI. Od razu zaznaczam że głównie będę jeździł tylko z dziewczyną albo tylko ona. No nie muszę zaznaczać że patrzę na egzemplarze z lepszym wyposażenie czyli navi, xenon i półskóra/skóra bo za te pieniądze myślę że idzie takie wyrwać.
Byłbym wdzięczny za Wasze opinie z pierwszej ręki, proszę opiszcie wady i zalety tych aut. Na co mam zwracać szczególną uwagę w nich itp.

Niedawno miałem podobny dylemat, bierz C5, nie pożałujesz!

C5.

Zadaj sobie pytanie czy potrzebujesz większego komfortu i miejsca w aucie. Bo tam naprawdę tylko tym się różnią. B6 jest troszkę bardziej zwarte i nieco lepiej się prowadzi. Niestety ma mało miejsca w kabinie w porównaniu do C5 - jest znacznei obszerniejsze. Silniki, zawias, napęd jest taki sam - również w utrzymaniu. W C5 znajdziesz więcej "bajerów" już w bazowych wersjach (zwłaszcza poliftowych).

Bierz C5 - koniecznie z Quattro.

OK, przekonaliście mnie do C5 Najbardziej mi zależy na komforcie jazdy. Powiedzcie mi na przyszłość czy ktoś z forum ma możliwość sprawdzenia historii po VIN w serwisie OOOO? Oczywiście za odpowiednią opłatą

kolega chce koniecznie 1,9TDI więc w C5 quattro odpada,chyba,że że przeszczep.
jeśli auto będzie woziło 1 lub 2 osoby to brałbym B6 bo całkiem fajnie śmiga i miejsca wcale nie tak mało...,ale fakt w porównaniu do C5 wyraźnie mniej.

Przedliftowe 1.9tdi na pompie byly w Q... i uwazam, ze byly to najlepsze autka

Taaa, poka

No no drookash, poleciałeś Teraz musisz jakoś wybrnąć

afn/avg w B5 łączono z Q, w C5 niestety nie i pozostałych 1.9 też nie, tylko 2.5

http://www.mecatechnic.com/en-GB/audi_A ... sation.asp

Jak nie ma jak są....poswapowane z 2,5 TDI

ładna dyskusja się zrobiła No faktycznie ze świeczką szukać Q. Koniecznie 1.9 TDI bo 2,5 TDI odpada z wiadomych powodów bo ładowania hajsu w silnik mam dość po Mondeo Wracając do Q, nawet jak są to chyba z 1.9 troszkę za słabe na C5 co? Wiadomo że to auto nie jest do wyścigów ale wyprzedzanie itp... Chociaż z góry chcę dodatkowe 1.5 tys zł przeznaczyć na chip więc może jak się coś znajdzie...

Powtarzamy - seryjnie NIE było 1.9TDi + quattro w A6 C5. Były w A4 B5 i A4 B6. W C5 jeśli się zdarzają, to są to swapy po wywaleniu 2.5TDI i włożeniu 1.9TDI (najczęściej).

OK, przyjąłem do wiadomości więc zostaje jak co ośka

Pojęcia nie masz z czego rezygnujesz, dlatego przyszło Ci to tak łatwo.

No i przygotuj się mentalnie na to , że te auta będą miały minimum 300kkm przelotu.

Zdaję sobie sprawę że te auta mają po 200 tys tylko na blacie a w pamięci co najmniej 350 tys no ale co zrobić...tylko dobry sprzęt z programem przy oglądaniu albo sprawdzenie VIN w serwisie. Moje A4 było przekręcone o 90 tys więc nie tak źle A odpuszczam 2.5 ponieważ jak co nie chcę wydawać po 3-6 tys zł na naprawę silnika czy ewentualnie przeszczep na 1.9 TDI. Z tego co zauważyłem to dużo w Q jest A4 B6. Powiedzcie mi co ile wymieniacie olej w moście? Jaki tego koszt? Wiadomo że najlepiej olej kupić oryginalny. Sorry że tak wypytuje o takie szczegóły ale chcę wiedzieć jak najwięcej.

Uppss... Widziałem kilka ogłoszeń. Najwidoczniej to były swapy. Sorki panowie... rumieńce na twarzy

Panie, ja mam AVF w C5 po chipie Spankiego na 180 kucy i fura lata jak meserszmit także spokojnie, 1.9 po chipie nie jest takie wolne