.: AUDI KLUB POLSKA :.

Widzę pojawiło się coś dla Ciebie, może ktoś oglądał lub sam pojedziesz obejrzeć. A6 c5 1.9 quattro
http://otomoto.pl/oferta/audi-a6-audi-a ... yb9UD.html

Na bank po ASN-ie

Nie denerwuj kolegi Gitmara

ASN pojawił się przecież po lifcie zamiast ACK. Poza tym SWAP z PB na ON jest bardziej czasochłonny i finansowo. Poprzednio musiał być nieśmiertelny 2,5 TDI. Jeżeli buda nieszpachlowana i prosta, a swap został zrobiony zgodnie z kunsztem to można mieć fajne auto z Q.

Zarat załapał ironię....
Void nie...

Hehe, nie prowokujcie mnie Zresztą ASNa już od dawna nie mam, ale jakby się trafił w takiej opcji jaką miałem to chętnie znów bym przytulił. Jechał i brzmiał zdecydowanie lepiej od obecnego 2.4 w manualu (chociaż był w Tipie).
A co do wątku, zdecydowanie C5. Ale po swapie bym raczej nie kupił....

C5 ma zdecydowany minus brak quattro w połączeniu z 1.9 TDI.
ps. Zdecydowanie polecam B6, bardziej zwarta sylwetka, ciekawsza nowsza linia nadwozia no i quattro na pokładzie

No widzę że zdania są podzielone ale jednak z przewagą dla C5 Gitmar a dlaczego po swapie byś nie kupił? Jeżeli by nie było błędów w kompie to znaczy że dobrze zrobiony...Choć pewnie ciężko o to.

Siwy, audi bez quattro to nie audi, kupuj A4/ B6 a nie pożałujesz
PS. Pomyśl jeszcze nad Passkiem B5 4 motion - 1.9 TDI PD jak tak bardzo zależy Ci na przestrzeni.

takie A6 C5 quattro po swapie z 2.5 TDI na 1.9 TDI PD to fajny zestaw .. jak swap zrobiony z głowa i wsadzony nie zabity motor (cieżko trafic zdrwowe 1.9TDI PD) to jak najabardziej na tak

J@CEK passat mi się nie podoba, jak mam jeździć podrobionym AUDI to wolę nie mieć wcale auta No teraz to sam nie wiem, myślę że będę szukać A6, A4 i po prostu wybiorę który mi bardziej przypadnie do gustu (wyposażenie, rocznik, przebieg). No i powiedzcie mi fachurki jak wygląda z obsługą mostu w Q?

Co masz na myśli, bo po za wymianą oliwy o tym się nie 'pamięta', że to jeździ w aucie.