.: AUDI KLUB POLSKA :.

wielkie podziękowania dla Fergusona za uruchomienie pieca. Ciepełko w domu Nagle jak przyjemnie się zrobiło I wypite piwko

Dzisiaj na pytanie małżonki postawione naszej dwuletniej córeczce "jaki tatuś ma samochód?" Usłyszałem: "Oudi dwiescie fał". Jestem spełniony.

Moja córa też przy dwóch latkach wiedziała że tatuś jezdzi Audi....ale kiedyś w sklepie Córa do ekspedientki wypaliła z tekstem tu cyt." TATA DO PRACY JEZDZI AUDI,A MAMA ROVEREM" Dla jasności wyjaśnie że Rover 600

Ale mina Pani za ladą......BEZCENNA

Hehe BTW. Mamusi auto tez zna - "E Em Wu"

u mnie problemu nie będzie, bo mamusia nie ma auta

Damian... to się wkrótce zmieni Jak ty zapracowany tatuś będziesz śmigał z ranka do pracy mamusia będzie potrzebować autka by odwieźć Danielka do przedszkola / szkoły i... na zajęcia po lekcjach. Skoczyć na zakupy, odwiedzić babcie / dziadków itd.
Jak wiesz pracuję cały dzień a czasami i 36 godzin na dobę Nie wyobrażam sobie by żona nie miała furmanki by obsłużyć dzieci... w moim przypadku 2 szt bliźniaki.

BTW - pojeździłem sobie Skodą YETI Outdoor Edition Nawet się to prezentuje i nawet jedzie. Nie jest duże jak Honda ale za to baaardzo zwrotna i zrywna. Jakość wykończenia na akceptowalnym poziomie ale... można było lepiej.
Wersja EDITION to model na 120 lat Skody... ma jakieś tam inne tapicerki i jakieś tam limitowane dodatki.
Jak dobrze pójdzie to jutro wpłacam zaliczkę na przyjęcie zamówienia.

Konfiguracja na gruuubo ale ja biorę to około 25 tyś taniej z racji ilości aut we firmie - taki flotowy rabacik
Oczywiście nie mogło zabraknąć WEBASTO z pilotem !

Taką sobie upatrzyłem : http://esb.skoda.pl/configuration/3242270

CRV lepsza

Jakieś szare i ponure to. Nie było innych kolorów do środka? Takie wodotryski zamontowane a wsiadając widzisz żałobę.
Ostatnio nabyłem Golfa 2 GTD i w liście jego wyposażenia jest: hak, radio, obrotomierz, 5 biegów, dodatkowe lampy drogowe, półeczka nad lewarkiem skrzyni biegów i coś czego się nie spodziewałem, gasnące z opóźnieniem oświetlenie wnętrza. Muszę dojść skąd i jak bo powątpiewam w oryginalność tego patentu
Wymieniłem kilka czujników, łożysko tył, uszczelkę pod klawiaturą i najdroższy był włącznik wentylatora chłodnicy, całe 25zł!

Tak...zgodze sie ze CRVka ladniejsza ale tylko z zewnatrz. Wsiadajac nie czujesz jakosci takiej jak w Skodzie. Ma dziwne systemy pokladowe a ten tablet na srodku dechy to nieporozumienie. Wszystko dziala na nim topornie. W skodzie wszystko ma jakas spojnosc i pasuje do siebie a w CRV kazda rzecz z innej parafii. Honda sama nie parkuje
Wersja Edition ma tylko jedna tapicerke limitowana ze srebrna nitka tak samo kiera i galka biegow. W innych wersjach mozna bylo wybrac i skory i bezowe wnetrze i inne kolorki.
To ma byc "generator kosztów". Normalnie nigdy bym nie odwazyl sie wziac takiej dla siebie w takim wyposazeniu.
Szklany dach w Hondzie jest tylko dla Executive a w Yeti...domawiam i mam.
Za ten bialy lakier trzeba doplacac....to dziwne bo normalnie bialy flotowy byl gratis.

drookash, Yeti to bardzo zwinny i wdzięczny samochód. Jednak by to docenić to trzeba nim pośmigać. Gdyby był o numer większy to już dawno by stał taki u mnie. Po prostu dla moich potrzeb ma za mało miejsca, natomiast właściwości jezdne, zwrotność i najmocniejszy diesel bardzo na plus.

Patrzę na to z perspektywy zadań jakie przed nami stoją. Za moment rusza budowa S5 w okolicach Bydgoszczy i początkowa faza to zwykle wykopy i piachy. Wiem z doświadczenia (budowałem ponad 120km A1 i coś około 200km A2), że małe zwinne autko jest na takich zadaniach dla kadry zarządzającej nieocenione !!! Widziałem masę małych Fabii które urywały zderzaki, widziałem Caddy zakopane na amen i wiem jak ciężko mają takie auta na takich budowach. L200 za duże i dwa razy szybciej się powiesi na wale niż Yeti - za duży rozstaw osi ma Cokolwiek innego większego to właśnie Kaszaj, Vitka i Ceerfałka Żadnen z nich nie ma tego co ma Yeti... Do Hondy Webasto nie widziałem... nie ma i koniec Oczywiście wersja dla mniej leniwych to zostawić auto na biurze budowy i latać z buta... ale ile można

a eSą w Q nie podjedzie?

Swoją drogą ma ktoś dojścia w Nissanie co by Navare wyrwać w naprawdę dobrej cenie?

Nissan jest sztywny cenowo Kiedys bralismy Quasha do poprzedniej firmy i w sumie rabatu bylo tyle co kot naplakal.
U nich najlepiej polowac na democary bo sa super wyposazone, znikomy przebieg i cena tak 70% rynkowej.

Niestety eSa stanela by na pierwszym wykopie.... moze i Q3 ale...cena nawet golasa zabija

Nie przeraża Cię dołączany napęd? Za niedługo mnie samego czeka wymiana samochodu i pomału , bez spinki rozglądam się za następcą. Tylko ,ze ja jakoś nie mam zaufania do dołączanych napędów na cztery koła (po prostu mam obawy czy się załączy oraz o jego awaryjność) i szukam czegoś z stałym napędem.


Skody nie są złe jakieś pól roku temu maiłem okazje przetestować Octavie III i Superba II FL .I byłem w szoku jakie fajne to auta , szczególnie fajnie wypadła Octavia .Na moje potrzeby była ,,wielkościowo" wystarczająca. Superb II przed FL jakoś mnie nie leżał po lifcie tak. Z Yeti nie mailem do czynienia jedynie z Roomsterem 1,4 MPI i jak dla mnie bardzo fajne auto tylko straszny muł. Ale skoro tak wszyscy zachwalacie Yeti to się jej bliżej przyjże dla mnie najważniejsze są własności terenowe.

Ja prywatnie zastanawiam się na razie teoretycznie nad najnowszym ( tym co teraz ma premierę ) Outlanderem .Tylko z zasady nie kupuje aut świeżo po premierze niech naprawiają ,,choroby wieku dziecięcego" na innych klientach.

Epilog: Po wymianie cewki sharan odzyskał pełną sprawność Prolog: w dziale horroru

W pakiecie dostaje plus 2 lata gwary i 4 lata serwisu przegladowego oplacone z gory do 120tys km. Czyli oleje i filtry oraz obsluga na ten okres juz zalatwiona. Kosztuje to 7tys ale mam 4 lata spokojnego uzytkowania. 4 lata, potem zastanowie sie co z nim zrobie.
Tam siedzi taki haldex V generacji jak w S3.
Outlandera hybrydowego za ponad 200 tys wzial w leasing moj kolega i na trasie do Zakopca spala mu 2 litry / 100km.
Fajne auto ale poprzedni udany nie byl. Jak jezdzilem L200 to moj dyrek mial Outa na wypasie. Przy 120 tys posypaly sie jakies fazatory na rozrzadzie i silnik byl do wywalenia. To byl 2.2 diesel. Jakos mnie nie kreci...
Wlasnie eliminujac te choroby zdecydowalem sie na Skode. Kilka lat na rynku jest i juz dorosla Technologia VAG widoczna w kazdym calu, widoczna i dopracowana...

Pozytywnie... bylem i zamowilem. Wywalilem z configa Smartlink a wzialem lepsza wykladzine do bagaznika. Kase chca w poniedzialek.
Trzymam kciuki by dostac fakture w tym roku z oczywistych wzgledow...
BTW.... zamowilem 3szt

No...i super Moze wczesniej tez go cewki bolaly?

A ja niedawno kupiłem sobie nową zabawkę

W takiej wersji:

Piszę teraz bo zacząłem nabijać nim pierwsze km. Seria 180KM z haldexem, ale jak się okazało później jest bonusik w postaci fabrycznego programu ABT na 210KM/270Nm. Powiem tak - zapitala Co prawda Audi to to nie jest (wykończenie wnętrze, hałas w środku) ale to wiadomo było od początku. Jak mi się spodoba na dłuższą metę to będziemy dłubać dalej

no tak właśnie kukałem na ten ostatni wers w podpisie... i teraz sprawa jasna