.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Posiadam samochód Audi A4 B5 1.9 TDI 90 KM.
Od pewnego czasu samochód jest troszkę słabszy.
Moje podejrzenia to uszkodzony przepływomierz.

Zrobiłem log ale na postoju i na zimnym silniku. Proszę nie komentować że źle bo wiem że powinno to wyglądać inaczej ale dzisiaj nie miałem możliwości testować na drodze.
Proszę o odpowiedź czy na podstawie tych wyników można stwierdzić że przepływomierz jest uszkodzony. Z tego co wyczytałem tak by wynikało ponieważ wartości w ostatniej kolumnie są niższe niż w poprzedniej.

Moje wyniki:


Group A: '008
Engine speed Inj qty Inj qty Inj qty
TIME ? ? ?
Marker STAMP /min mg/str mg/str mg/str
0 861 0 28 27
0,73 861 0 28 26,4
1,52 861 0,6 28 14,6
2,29 987 2,8 28,8 17,4
3,05 1029 3,8 29 17,4
3,81 1155 6,4 29,6 17
4,57 1365 6,4 30,8 17,2
5,34 1449 7,8 32 15,2
6,1 1785 8,2 34,8 13,8
6,89 1932 8 35,4 13
7,66 2058 8 35,2 13
19,16 840 0 28 27
19,92 840 0 28 27

0 /861 /0 /28 /27
0,73 /861 /0 /28 /26,4
1,52 /861 /0,6 /28 /14,6
2,29 /987 /2,8 /28,8/ 17,4
3,05 /1029 /3,8 /29 /17,4
3,81/ 1155 /6,4 /29,6/ 17
4,57 /1365 /6,4 /30,8 /17,2
5,34/ 1449 /7,8 /32 /15,2
6,1 /1785/8,2 /34,8 /13,8
6,89/ 1932/ 8 /35,4 /13
7,66 /2058 /8 /35,2 /13
19,16/ 840/ 0 /28 /27
19,92/ 840 /0 /28 /27

Dodałem znaki / bo jakoś źle wstawiło kolumny

To nie diagnostyka tylko jakiś smietnik.
Zrob logi dynamiczne jak przystało na to forum.

http://vaglog.pl/log_237071.html

O to chodziło żeby były wyniki w formie tabeli?

W podesłanym linku jest coś takiego napisane:
- 008: poz. 2, 3 i 4:
a. wartość poz. 2 [życzenie kierowcy] powinna być najwyższa;
b. wartość poz. 3 [ograniczenie momentu obrotowego] powinna być najniższa;
c. wartość poz. 4 [ograniczenie dymienia] powinna być wyższa od wartość poz. 3, a niższa niż wartość poz. 2.
jeżeli wartość poz. 4 jest najniższa - G70 mierzy nieprawidłowo.

Według informacji uzyskanych poprzez mój pomiar wynika że wartość w poz. 4 jest niższa niż w poz.3.
Czyli możliwe że przepływomierz mierzy nieprawidłowo?
Czy możliwa jest też inna usterka?
Tak jak pisałem wcześniej dzisiaj nie mam jak zrobić logów dynamicznych. Postaram się dokonać tego za kilka dni.

Dzisiaj miałem kolegę do pomocy i po raz pierwszy wykonałem logi. Jednak pojawiło się kilka problemów. Po pierwsze mam wersję trial lub coś takiego i dlatego nie mogłem wykonać logów w grupie 000. Oraz nie zapisał mi się pomiar z grupy 008. Poniżej linki do logów z grup: 3, 10 i 11. Czy na tej podstawie można już coś wywnioskować? Czy da radę bez logów z grupy 0? Bo z grupy 8 mogę wykonać kiedy indziej natomiast z grupy 0 na razie nie mam jak.

http://vaglog.pl/log_237221.html

http://vaglog.pl/log_237222.html

http://vaglog.pl/log_237223.html

Daruj sobie 000. Zrob 008, 001 i 004 i podpisz linki

Zrobię za kilka dni. Teraz nie mam za bardzo czasu. A i drugą osobę trzeba zaangażować. Ale może opiszę dlaczego mam takie a nie inne podejrzenia. Samochód posiadam od około 4 lat. Zauważyłem pękniętą obudowę przepływomierza, ale jest ona zaklejona siliconem lub czymś podobnym. Oczywiście takie już kupiłem. Ale zastanawia mnie czy możliwe byłoby aby teraz uległa obudowa rozszczelnieniu.
Czy na podstawie obecnie wykonanych logów można odrzucić złe odczyty z przepływomierza?
Co da sprawdzenie grup 004 i 001? Szukałem jakichś informacji i natknąłem się że któraś z nich to sprawdzenie wtrysków.
Wtryski były sprawdzane i są sprawne.

Grupy 001 i 004 nie są od wtrysków.
Zrob logi - będzie rozmowa.

http://vaglog.pl/log_238908.html logi z grupy 008
http://vaglog.pl/log_238907.html logi z grupy 004
http://vaglog.pl/log_238906.html logi z grupy 001

Po zrobieniu logów miała być rozmowa. Więc proszę o informację co mierzy się w poszczególnych grupach (tych w których wykonałem logi) oraz czy wszystko jest tak jak być powinno. Próbowałem sam analizować i np. w grupie 8 nie zawsze wartość w poz.4 jest wyższa niż w poz. 3 a niższa niż w 2. A przeczytałem że tak powinno być. Czy w związku z tym coś jest nie tak czy to normalne?

Filtr powietrza ile ma ? Ile na nim przejechane ?

Nie wiem dokladnie. Okolo 2 lata temu. Ja robię okolo 6 do 7 tys. Na rok. Zobaczę dzisiaj i zaloze nowy.

Załóż nowy filtr i zrob logi
011,010,008 i 003.... wszystkie dynamiczne...

Nowy filtr założony. Poprawy nie zauważyłem. Stary filtr niewiele się różnił od nowego. Nie był jeszcze w kiepskim stanie.

http://vaglog.pl/log_239240.html logi grupy 003
http://vaglog.pl/log_239241.html logi grupy 008
http://vaglog.pl/log_239242.html logi grupy 010
http://vaglog.pl/log_239243.html logi grupy 011

I ponawiam pytanie. Czy w wykonanych logach wszystkie wskazania wartości są poprawne? Jeśli nie to które i jaki element jeszcze jest podejrzany?

Teraz widać ze przepływomierz najlepsze lata ma już za sobą. Chociaz widywałem tu gorsze.

Katalizator jest ?

Puszka jest ale pusta

A ten przepływomierz? Wymaga wymiany czy nie?

A co ma katalizator do przepływomierza? Lub do wartości jakie przepływomierz wskazuje?