.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, czytałem że było o tym na forum ale nie mogę ogarnąć czy ten błąd jest spowodowany przez pompę czy wtryskiwacz sterujacy.

Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent

Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent

ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
Pompa usrtawiona na
861 Early 7,9 80,1
861 Early 7,9 80,1
861 Early 8,1 80,9
861 Early 7,9 77,7
861 Late 7,7 80,9
861 Late 3,5 66,1
861 Late 3,7 72,9
861 Late 3,7 75,7
861 Late 3,7 74,5
861 Late 3,7 73,7
861 Late 3,7 74,5
861 Late 3,7 74,5
861 Late 3,7 74,5
861 Late 4 73,7
861 Late 3,7 74,1
861 Late 3,7 75,7

Za duza roznica w doregulowaniu kąta wtrysku.
Zagrzej motor.
Pokaz logi
Statyczne - 000,001,004,007
Statyczne BS - 000 i 004
Przydałby się jeszcze screenshot okna VCDSa - 004 BS jak nastawnik ustawi się na LATE oraz z okna 004 statyczne zwykle