.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Tak szukalem i szukalem po internetach jakiegos samochodu i znalazlem :

http://allegro.pl/show_item.php?item=5814325259#thumb/4

Pytanie do obeznanych w temacie, co sadzicie o tej wersji audi i cenie na tej aukcji?

Rozmawialem z wlascicielem i zgodzil sie na pelna diagnoze w autoryzowanym serwisie audi, pytanie czy jest sens robic takie badanie?


Aha jeszcze pytanko odnosnie samochodow ciaganych z Niemiec, dlaczego sa o jakies 25/30% tansze od tych z Polskiego rynku?

Np. ceny na mobile.de sa duzo wyzsze od tych w Polsce, a w polskich komisach sciagniety z niemiec jestt 30% tańszy, nie pojmuje tego... no chyba, ze to powypadkowe cuda



Dzieki i pozdrawiam.

zapytaj się sprzedającego o to czy ma jakieś problemy z poborem oleju i czy coś z tym robił. weź VIN i sprawdź historię.. jeżeli trapią go problemy z poborem oleju to naprawa (po gwarancji) to duże pieniądze..

Dobra dzwonilem do wlasciciela i mowil, ze dolewa 1l na 2-3tys km, a naprawa razem z rozrzadem 7tysiecy i problem zniknie.

Samochod prawdopodobnie po roku bym sprzedal i pytanie czy jest sesn to robic?

A tutaj link do raportu win

https://drive.google.com/file/d/0B3pbdo ... cslist_api




pozdrawiam,

a co jak za pół roku będzie wciągał 2-3L na 1tys km??












dwusuw ?

poczytałem trochę o tych silnikach i większość ma problemy z olejem... może zrobić płukanie silnika? problem się "zmniejszy" i dużo tańsze od naprawy, a jak za pól roku nadal będzie brał dyzo oleju to zrobie pełna naprawę.


kurde podoba mi się ten samochód, a ciężko dorwać coś podobnego z Polski. Wszystko ciągane z niemieć/szwajcarii i podejrzanie niska cena...




pozdrawiam

problemem są cienkie ekologiczne pierścienie olejowe, o czym juz nie raz pisałem

przeróbka tłoka pod normalne prawidłowo działające pierścienie to całe 1,5kzł wysyłkowo
dolicz koszty ogarniętego mechanika który rozłoży i poprawnie złoży silnik

płukanki nic tu nie poprawią

Ah czyli wymienić pierścienie na "normalne" i po problemie, a 1,5k to nie tak dużo. wiec w czwartek jadę po moje audi

Jeszcze pytanko, robić pełna diagnostykę w serwisie audi, czy zwykła kontrole na stacja kontroli pojazdów?

Kolega robił w uk diagnostykę w serwisie audi i panowie nic nie wykryli ( 2 razy oddawał im samochód), a zwykły polski mechanik, który kocha audi znalazł źródło problemu w 5min - problem z tarczami i przy hamowaniu lekko trzęsło budą.


pozdrawiam,

Przeczytalem testy po stage 1, ale nigdzie nie znalazlem testow po stage 2, a to interesowalo by mnie najbardziej. Moze ma ktos link?

To moje auto - poza sprawą oleju nie ma się do czego przyczepić ;-)

Sprzedaję, ponieważ mam już inne zabawki

oooo bajk

No cześć kolego

widzę, że znowu odchodzisz od Audi

A4 chce wymienić na coś większego i nowszego - w tym się słabo na rowery lata.
A na co dzień od Audi odszedłem już jakiś czas temu.. W M3 jakoś więcej emocji