.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam wszystkich.
obecnie w mojej A4 1.9 TDI AFN mam padający dwumas.
czasem bardzo wyraźnie to słychać podczas zapalania i gaszenia.
Od jakiś dwóch tygodni kilka razy podczas łagodnego pokonywania dość ostrego zakrętu (ok 90 stopni) usłyszałem stuk jakby metal o metal.
i tak czasem słychać a czasem nie. jeżdżę codziennie do pracy tą samą trasą i wsłuchiwuję się na zakętach.
pytanie:
Czy to może być dźwięk przesuwającego się dwumasu??

zastanawiam się już nad remontem tego.
chwiałbym już przy okazji włożyć skrzynie 6 od 2.5 TDI.
mam nadzieje ze zime przelatam bo nie mam ogrzewanego garażu.

Prosze o odpowiedź na pytanie.
I swój pogląd na wymiane skrzyni.(wiem że tego trzeba wymienić tez sanki, rozrusznik, wybieraki....znalazłem to na forum)

Na zakręcie powiadasz stuka dwumas haha a może to "lura" wydechowa?

wszystko z kanału obejrzane.
rura nie ma dużego luzu. i nie ma możliwości obijania się o podłogę.
pytam tylko czy takie stuki mogą dochodzić z dwumasu

Jeżeli Odpuszczasz gaz na zakręcie to ma prawo stuknąć dwumasa jeżeli ma spory luz na sprężynach lub już całkiem sprężyn nie ma.

Tu Masz filmik który Ci uzmysłowi jak działa koło zamachowe - dwumasowe:

dziś również nasłuchiwałem ten dźwięk i jest bardzo podobny do tego przy zapalaniu i gaszeniu.
i również orientacyjnie dochodzi z tej samej okolicy.
ja obstawiam ze to dwumas:(
wielkie dzieki kolego za filmik:)

4 bieg, 1700 rpm i but w podłogę. Jeśli wibracje przy 2000 rpm nie spowodują orgazmu u partnerki na prawym fotelu to znajdź sobie inny problem mechaniczny w autku ...
Po czorta zmieniać fajną 5-biegową skrzynię na 6-biegową upierdliwą i krótką?
Co do stuku na zakrętach ... nie lata ci piwo po bagażniku?

Mi tak stuknie na zakręcie, albo w dziurze bo końcówka wytłuczona.

no aż tak źle to nie jest:)
tylko ogólnie wkurza mnie ten stukot podczas zapalania i gaszenia:(
a co do skrzyni to DQS z 2.5 TDI jest długa.