.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ciche i trzymające auto w ryzach na drodze Co powiecie ?

http://allegro.pl/4x-205-55r16-pirelli-p7-91v-wlochy-2015-rant-i5250698595.html

Ciche z taką rzeźbą nie będą.

Potwierdzam - Pirelli robi jedne z najgłośniejszych opon jakie znam. Na modelu P6000 kumpla Ford Focud to zachowywał się jak na gąsienicach . Zimowe

Zresztą... do A6 C5 to powinieneś szukać 17". Felga ET35, 8J opona 235/45R17 i masz serię z "S-LINE". To nie są drogie sprawy.

tez sie musze rozejrzeć, coś polecacie? nokiany, firestorne, conti ?

Yokohama Sport Advance V105 i będziesz mega zadowolony.

Yokohamy to trwałe oponki i wiele osób je chwali za trakcję.
Damian patrz za 18" - wiesz czemu

18? Chętnie swoje sprzedam

Co się tu wcinasz cfffanaku z pomorza he ?
Ja Damianowi obiecałem przy flaszce za flaszkę 4szt S-LINE fele 18" z A6 C6 (Mam nadzieję, że nie będzie pamiętał )
Przebijesz ?

Nie wiem jak się prowadzi A6C5 na 16".. ale musi być guma jak holipka
Petro26 - ten rozmiar masz czymś narzucony ? Za cenę nowych gumek znajdziesz fele 17" z gumami 80% - pomyśl nad tym

Jako, że to moja branża podpowiem Ci jedno...jak za flaszkę to trzymaj się tego iż miała być taka: Cognac Remy Martin LOUIS XIII.


Ja się już odzwyczaiłem od małych kółek - nawet zimowe 17tki są dla mnie jakieś takie pontonowate. Dobrze, że na co dzień mam służbówkę 165/70/14 Łyżworolki

Przeglądam. Nie bardzo się znam na oponach. Nie lubię jak wyją aż czasami się zastanawiałem w passacie czy to nie łożyska xd Używane kupować to tylko wtedy jak się zna tą osobę ewentualnie z forum mająca pojęcie.

hehe, dobrze że mi przypomniałeś Tomku

ok, rozglądam się..

Kup Zeetexy, będziesz zadowolony. Produkcja Emiraty Arabskie:
http://www.opony.pl/nazwa-opony/zeetex- ... l#89097333

Inne rozmiary też są. Mam takie w A8, tylko 225/55/17. Najlepsze opony jakie miałem (a miałem dużo różnych).

Pozdrawiam

Przypnę się do tematu i poruszę zagadnienie wałkowane w wielu już wątkach: 16" vs 17". Za chwilę temat będzie mnie dotyczył bezpośrednio, więc pytanie - jakie są zalety obu rozmiarów? Porównuję dwie standardowe opony dla A6 C5 4.2 polift. Co do 16" to nie jestem pewien, jaki jest prawidłowy, bo raz widzę, że 235/50/16 (na Autocentrum, przy czym takich opon nie widzę nigdzie w sprzedaży), raz że 215/55/16 (np. Oponeo i ten przyjmę do porównania). Z wyczytanych i zasłyszanych opinii:

Cechy 215/55/16:
+ większy komfort (więcej gumy, mniej metalu)
+ większa żywotność zawieszenia (jw.)
+ mniejsze spalanie (wynika z szerokości 215 vs 235 oraz mniejszej masy koła)
+ tańsze opony i felgi
+ mniejsza podatność na aquaplaning (znowu szerokość opony)
+ stabilniej w koleinach
+ lepsze przyspieszenie do 100km/h
+ lepszy promień skrętu
- gorsza trakcja w zakrętach (mniejsza powierzchnia styku opony z nawierzchnią)
- utrata przyczepności przy dynamicznym starcie (czy przy 300KM quattro nie załatwi sprawy?)
- gorszy wygląd (da radę znaleźć jakąś felgę, która optycznie wyda się większa, niż jest w rzeczywistości?)
- dłuższa droga hamowania

Dla 235/45/17 w zasadzie można przyjąć przeciwieństwa punktów powyżej. Zastanawiam się, ile z nich to mity? Mój dobry znajomy twierdzi, że po przesiadce z 17" na 16" boi się wchodzić w zakręty, bo różnica jest aż tak odczuwalna. Tylko, że to chyba kwestia tylko szerokości opony?

Zachęcam to podzielenia się opiniami.

Nie poruszyłeś ważnej rzeczy...nośności opony.
Zakladasz do A6 4.2 oponę bez XL i ryje dziobem...
200kg silnika i 90kg skrzyni przed przednią osią powoduje ze jedyne opony jakie dopuscilo Audi do tego modelu to gumki XL. Kazda S6 w serii wyjechala na gumie XL.
Tak...16 dla A6 z takim silnikiem to jak chodzenie po lodzie...niby twardo... ale pływasz

Były A6 4.2 z seryjnymi 16-tkami. Jest to taka felga jaką mam teraz założoną na S6 Plusie (6-ramienna z dużym dekielkiem). Ja mam wersję zimową 7Jx16J ET32. Do A6 4.2 felgi te były zakładane z oponą zimową 215/55/16. Natomiast wersja letnia, to taka sama felga lecz ma parametry 8Jx16J ET38 i wychodziły z oponą 235/50/16.

gitmar, nie widzę zdjęcie Twojej S6, więc pytanie czy mowa o tej feldze? http://allegro.pl/felgi-aluminiowe-oryg ... 04396.html
Moje rozważania dotyczyły gumy na lato. Chyba temat rozwiąże się sam, bo 235/50/16 nigdzie praktycznie nie można kupić, a 215 to jednak trochę wąsko jak na tę moc.

Zakup do C5 a analizujemy C4 ?

Nie, cały czas analizujemy C5. gitmar napisał po prostu że ma takie alusy w swojej C4.
Co do XL, to raczej większość opon Premium jest wzmacniana.

drookash, jeździłeś na 16 i było aż tak źle? Co masz teraz w S6?

Dokładnie o tą felgę chodzi. Jeżdżę na tym z oponą 215/55/16 i jakoś nie czuję by auto zachowywało się noestabilnie czy było nieprzewidywalne. Zawsze na zimę mam 16tki. Mało tego, moja druga eSka ma założone koła 205/65/15 bo tak chciał Szwajcar i jak to określił - lubi dużo gumy między autem a asfaltem by zachować duży komfort
Owszem u mnie C4, ale masa prawie 1800km, 4.2 326KM przed przednią osią itd. Tyle że ja auto uzytkuję do normalnej jazdy a nie upalam na torze. Może tam bym zauważył różnicę

Wlepka u mnie wygląda tak:
https://www.dropbox.com/s/hxkgnb61un500 ... 9.jpg?dl=0
Zimą jeżdżę na Nokianach WRD3 215/60 R16 99H XL, też lubię mieć dużo gumy. Nie zauważyłem niepożądanych zachowań. Felga to jakiś niemiecki naśladowca RSowych, 7" ET20, w nadkolu V8 wygląda tak:
https://www.dropbox.com/s/2hewjvtme2kxj ... 5.jpg?dl=0