.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie Panowie,

Bylo pieknie ale sie skonczylo po tygodniowym urlopie wracam i probuje uruchomic silnik. Sukcesu jednak nie bylo

Za pierwszym razem wygladalo to tak, ze samochod odpalil bez problemu, ale zgasl po kilku sekundach - wszystkie kontrolki swiecily prawidlowo.
Wyjalem kluczk, wlozylem ponownie i po wlaczeniu zaplonu sytuacja wyglada w sposob nastepujacy, ze stale swieci sie kontrolka od ASR (zolty wykrzyknik w trojkacie w kolku ze strzalka), po jakis 20-30 sekundach zaczyna mruga kontrolka od grzania swiec (ktora na poczatku swieci kilka sekund sygnalizujac ich grzanie). Samochod odpala, ale gasnie po sekundzie. Co ciekawe, mimo tego, ze odpala na ta sekunde, to wskaznik obrotomierza ani drgnie, nie ma tez reakcji na nacisniecie gazu.

Sprawdzilem bezpieczniki w kabinie, rzucilem okiem na okablowanie pod maska, odlaczalem akumulator na 10 minut. Nic sie nie zmienilo.

Gdzie szukac przyczyny?

Sprawdz baterie w pilocie.
Wygląda na problem z immo.

A bateria w kluczyku ma w ogóle jakieś powiązanie z imobilajzerem?

Hmm... no może i nie mieć zależy jaki ma kluczyk....

Aczkolwiek... ma problem z immo...

W stacyjce.

Odczytaj błędy z modułu zegarów.
Podejrzewam... ze ponownie trzeba będzie wykonać adaptacje IMMO - ale to tylko przypuszczenia

Zapomniałem napisać, na drugim kluczyku dokładnie to samo.
Logi będę miał za godzinę to wkleję, ale błędów jest 4 albo i 5. Pytanie które są przyczyną a które efektem:)

Oto i logi:

Address 01: Engine
Controller: 4B0 907 401 AE
Component: 2.5l/4VTEDC G410SG D70
Coding: 01012
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found:
00546 - Data wiring faulty; 49-00 - No Communications
01318 - Control Module for Injection Pump (J399); 49-10 - No Communications - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer; P1570 - 35-00 - -
Readiness: N/A

Address 03: ABS Brakes
Controller: 3B0 614 111
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 00028
1 Fault Found:
18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller; P1848 - 35-00 - -

Address 17: Instruments
Controller: 4B0 920 932 K
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D09
Coding: 00060
Shop #: WSC 43265
2 Faults Found:
01312 - Powertrain Data Bus; 37-00 - Faulty
01314 - Engine Control Module; 49-00 - No Communications

Sprawdz połaczenie do ECU... kostka - oraz czy aby nie pływa w wodzie.....

Dzis kilka rzeczy sprawdzilem:
1. wtyczki do kompa pod wykladzina kierowcy
2. wtyczki do kompa w podszybiu
3. wtyczki pod plastikiem pod dzwignia otwierania maski
4. dosc pobierznie - na oko, cala elektryke jaka widac golym okiem od gory pod maska.
5. bezpieczniki
6. odlaczalem akumulator.

Zadnych zmian nie zanotowalem, objaw wciaz ten sam, kontrolka ASR jak swiecila tak swieci (ta od immobilizera -kluczyk, dziala prawidlowo - gasnie).

Nie dalem rady zobaczyc do immo/stacyjki, ale nie wiem czy dalej ludzic sie nadzieja, ze sie uda

Jakies dodatkowe porady?

Podlacz VAGa.
Włacz zapłon
Odczytaj błędy z silnika i zegarów.
Skasuj je wszystkie.
Wylacz zapłon.
Odczekaj chwile.
Sprobuj odpalić.
Jak się nie uda - odczytaj znów błędy i pokaz.

Panowie,

Samochod odpalil. Poszedlem do samochodu 4 dni po poprzednich pracach i o dziwo, swiecenie kontrolek prawidlowe.
Podlaczylem komputer, usunalem bledy ktore byly (te same co podalem wczesniej). Wszystkie udalo sie usunac. Podjalem wiec probe uruchomienia silnika i udalo sie, wszystko do dnia dzisiejszego dziala nalezycie.

Czynnosci ktore wykonalem to:
1. Komputer w podszybiu - odlaczenie i podlaczenie ponowne wszystkich kabli.
2. Komputer w podszybiu - odlaczenie i podlaczenie ponowne wszystkich przekazniczkow/bezpiecznikow w jego skrzynce.
3. Bezpieczniki samochodu - wyjete i wlozone wszystkie
4. Komputer pod fotelem kierowcy (pod wykladzina) - odlaczenie i podlaczenie ponowne wszystkich kabli.
5. Jakies grzebanie pod maska przy roznych kabelkach
Po tych pracach samochod nie odpalal, ale moze bledem bylo to, ze nie zresetowalem komputerem bledow.

Dziekuje wszystkim za pomoc i pozdrawiam

Wyschło....

Jestem przekonany, ze nie jest to problem zalania i wyschniecia. W czasie gdy auto stalo nie bylo opadow. W aucie i elektryce brak chocby kropli wilgoci.