.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam gdzie znajduje się sterownik oleju?Nie świeci mi się kontrolka oleju na zapłonie.W kostce od licznika brakuje właśnie przewodu odpowiadającego za tę kontrolkę.Auto to audi 100 c3 87r 2.2 KZ licznik trapezowy.

Co rozumiesz pod pojęciem "sterownik oleju"? Lampka zapala się od dwóch czujników - pierwszy niskiego ciśnienia, kiedy ciśnienie jest niższe niż 0,3 bar (czarny lub brązowy czujnik - różnią się ciśnieniem włączenia, niebieski kabel) i druga, kiedy obroty są co najmniej 1800 rpm i ciśnienie jest niższe niż (chyba, z pamięci piszę ) 1,6 bar (biały czujnik). Pierwszy czujnik jest podłączony bezpośrednio do kontrolki, drugi przez moduł wbudowany w licznik. Nie ma czegoś takiego jak "sterownik oleju".
Jeśli nie masz przewodu od zegarów do czujnika niskiego ciśnienia, to ktoś tam był przed Tobą (po zapłonie w liczniku jest na tym pinie + przez żarówkę kontrolki, czujnik zwiera do masy.

Pozdrawiam

Sorki pisałem z pamięci chodzi mi o sterownik kontroli ciśnienia oleju (tak jest napisane w Sam naprawiam audi 100 c3)W kostce od licznika mam przewód niebieski ale on idzie do kontrolki od alternatora.Może bezpośrednio poprowadzić przewód z czujnika do kostki w zegarach?.ps Po wymianie czujnika ciśnienia oleju tego 0.3 na wyświetlaczu samo kontroli paliła się kontrolka oleju (ciśnienie sprawdzane manometrem jest bardzo dobre) zawsze po przekroczeniu 3tyś obrotów więc zmieniłem czujnik na stary jutro wymienie jeszcze ten czujnik wysokiego ciśnienia ale to raczej nie rozwiąże problemu braku kontrolki na zapłonie.Rozumiem że czujnik gdy ma zbyt niskie ciśnienie to zwiera do masy ???ps2 Wiesz może jaka powinna być kolejność przewodów w kostce od nastawnika ciśnienia przy ke jetronicu??Pozdrawiam

Odbierz pocztę na wp.
A może po prostu zamieniłeś przewody miejscami na czujnikach ciśnienia oleju?

Pozdrawiam

Przewody mam tak:biały do czujnika na górze a niebieski do czujnika na dole.Bardzo dziękuje za materiały edukacyjne:).Jutro będe walczył.Myślę że poprowadze przewód bezpośrednio od czujnika do pinu 6 w liczniku.Rozumiem że na czujniku 0.3 na zapłonie jest masa a po odpaleniu i osiągnięciu odpowiedniego ciśnienia jej nie ma?

Dobrze rozumiesz...

Pozdrawiam