.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tak jak w temacie:
http://allegro.pl/show_item.php?item=6003504739#thumb/1

Ciekawe ogłoszenie, sprzęgło idzie zrobić i z czasem pewnie dla oszczędności bym gaz wrzucił by móc coś modzić przy aucie za zaoszczędzone pieniądze. Aczkolwiek nie wiem czy nie za tanio, dlatego proszę was o ocenę bo facet pisze że podaje nr VIN na prośbę, a specjalnie nie będę jechał ładnych km, albo fatygował kogoś z rodziny z Leszna żeby jechali oglądać go na marne jak wyjdzie ze to jakiś szrot okrutny Pomożecie ?

Te boczki w bagażniku Grzane fotele może też w bagażniku, bo z przodu nie ma Cena raczej przeciętna biorąc pod uwagę sprzęgło i brak opłat. Ciekawe jak udokumentowany przebieg - pewnie oryginalna książka serwisowa IMO jeśli buda zdrowa i nie bita, to można wziąć pod uwagę, ale jakaś wielka "okazja" to nie jest.

P.S. Manual, zmęczone sprzęgło, obniżony zawias - ciekawe, czy nie ujeżdżał tego jakiś młody gniewny...

Nie chcę spamować nowym tematem także pozwolę sobie odświeżyć delikatnie ten, a mianowicie:
http://olx.pl/oferta/audi-a6-c5-2-4-199 ... 8b457903f3

Co o tym sądzicie? Gdyby go wziąć na diagnostyke, obczaić czy wszystko prócz wymienionej usterki jest okej to chyba warto co nie? Quattro to jeden z największych plusów który mnie bardzo kusi A tam ogółem to kolega miał bore V6 i też mu jeden cylinder padł i jeździł bardzo długo na pięciu garach aż w końcu naprawił Jaka jest wasza opinia na ten temat ?

Według mnie lepiej dobrze się przyjrzeć tej usterce, i ciekawe skąd wiadomo, że naprawa 1100 będzie kosztowała?
Nie jestem specem od mechaniki, ale jak przypadkiem jest pęknięta głowica to chyba w 1100 się nie zmieści? A ewentualne zawory/pieścienie/uszczelniacze/uszczelki to też chyba wszystko jest loterią.

A co do jeżdżenia na 5 garach to tak jak byś szedł tylko z jednym butem, bo drugi bez sznurówek w plecaku (chyba)

I ta piękna grafika na tylnej szybie
+10 do imidżu

Ja bym kupił i naprawił. Jedno jest pewne, gdyby to było takie proste i tanie to ktoś by to naprawił a nie przerzucał na kupującego. Jak Potrafisz i Masz za co, to Kupuj i naprawiaj.

Kupić słupek i po problemie.

Akurat w temacie audi w ogóle się nie znam i nie będę próbował na siłę udawać speca więc spytam - słupek silnika (blok silnika, wał, głowica itd.) ile by kosztowało na oko ? Generalnie no w kwietniu bede miał jakoś między 9-10 tysięcy złotych i chciałbym kupić auto które da mi trochę frajdy( bo o frajdzie nie mogłem mówić jeżdżąc golfem IV 1.4 16V ), będzie nisko awaryjne a jeżeli nastąpią jakieś awarie to nie zabije to mojego studenckiego budżetu Spalanie spada na dalszy plan, co byście polecili?

1500,- i Masz drugi fajny silnik, bez wnikania co poszło w tym kulawym.


Te auta są dostojne, do spokojnej jazdy, na trasy. Studencik jeżdżąc nim 50 kilometrów na tydzień nie doceni ich walorów. Golfina to ogólnie goovno, pewnie palił Ci litr oleju na kilometr...

Wydaje mi się że dla studenta lepsze będzie A4, ewentualnie A4 w opcji silnikowej R4.

Powiem tak, golf IV to spoko auto można dużo modzić i dłubać niedużym kosztem (szczególnie 1.9 ARL) ale mój golf raz ze wpierdzielał olej to dwa mimo iż miał mało mocy to potrafił spalić 8-9 litrów benzyny na 100 km... Autem będzie klepane trochę kilometrów, często dojeżdżam na zajęcia laboratoryjne z Jeleniej Góry do Wrocławia, ponadto pracuje w Karpaczu dorywczo także też troche tam mam no i do Kobity mam kawałek także myślę ze doceniłbym to auto bo akurat a6 c5 jest jednym z moich ulubionych modeli Myślałem też nad a4 b5 lift 110 AFN ale dość drogo stoją średnio 10-12 tysięcy

A4 110PS to bardzo dobry wybór dla kogoś kto chce tanio i dynamicznie jeździć. A6 z silnikiem V6 to już trochę drożej będzie.

Quattro czy ośki szukać ? Quattro to by było spełnienie marzeń, ale raz że rzadko można wyłapać a dwa że często są dosłownie "klunkry" zajechane przez młodych gniewnych

Panowie w mojej okolicy pojawiło się to auto na otomoto:

http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-b5-2-8 ... a50dd30d5d

Całkiem niedaleko mam z Jeleniej Góry, ponadto auto ma quattro i całkiem spoko silnik (wiem ze spalanie spore, ale jakoś przeżyję ) i tu moje pytanie - wiecie jak się może sprawdza ta automatyczna skrzynia biegów w tym modelu? Pozdrawiam !

kolejny dziadujący sprzedawca szkoda kasy na dywaniki to wsadził z tyłu do przodu

Fajna bryka! Ładny kolor!

i coś z heblami nie halo

Płynu dolać i będzie "halo". To drobiazg, również wymiana klocków nie jest problemem.

Wg mnie najlepsza sztuka z tych wszystkich ktore wkleiłes w swoim temacie.

Panowie nie chce nowego tematu zakładać, więc pozwolę sobie odświeżyć ten. Pojawiło się ogłoszenie z moich niedalekich okolic:
http://allegro.pl/audi-a4-sedan-2-4-v6- ... 75079.html

Wiem, że bez VIN'u i tak na "oko" nic nie można ustalić ale co sądzicie o nim wizualnie. Od razu widać ze jest to wersja przed liftowa, ponadto jedyne co zauważyłem że z tyłu na klapie bagażnika jest są dwie małe poprzeczne wgniotki(jakby uderzył w jakiś słup, a zderzak wymienił) i chyba zderzak przedni jest trochę źle spasowany(na pierwszym i drugim zdjęciu widać po lewej stronie że zderzak delikatnie odstaje). Co o tym sądzicie?

Wygląda niezle... szkoda ze ośka....

Wiem, ale w tej cenie na bank nie znajdę quattro - najtańsze jakie widziałem było za 9500 1.9 tdi AFN quattro + opłaty do zrobienia a ja nie będe miał aż takiego funduszu bo troszkę mi się pomniejszyły zasoby... Ten silnik 2.4V6 jaką ma opinię generalnie? Awaryjny czy raczej taki długowieczny ?