.: AUDI KLUB POLSKA :.

Michał szał nie szał ale to jakby nie patrzeć droga zabawa. Kupić zdrową graniczy z cudem. Kupić i wsadzać jak każdy z nas... to powszechne zajęcie, a kupić i szybko sprzedać... urwać łeb i zakopać bo to mina dla następnego. Może i wiele tych esek jeździ jednak jak dotąd w moim niemałym mieście widuję swoją, B&W i jakąś jedną pod hurtownią budowlaną... mam nadzieję, że będzie ich coraz mniej a te ostatnie będą wzorowe.

Wojtek... a jaki masz przełącznik lusterek ? Czy można go ustawić w 4 pozycjach : P, L, neutral i składanie ? Wszystkie jakie widziałem jak miały składanie i fotele z pamięciami to i lusterka miały pamięci. U ciebie nie ma pamięci więc może choć składanie masz...
To jeszcze Ci coś podpowiem Masz jak każdy użytkownik A6 czy S6 pamięć climatronika w kluczyku Moduł komfortu wie którym kluczykiem otwierasz auto - steruje modułem pamięci foteli, kolumny, lusterek ale i też... climatronikiem. W climatroniku masz zapisane tyle ustawień ile masz wkodowanych kluczyków. Przetestuj... otwórz jednym, ustaw max zimno, zgaś i zamknij auto. Teraz otwór drugim, ustaw max ciepło i... zgaś, zamknij. No i masz zdalnie sterowany klimatronik
Seba widział mój panel climatronika... w polifcie w takim stanie po 260tyś nalotu... cud że się uchował Boję się nim operować by czegoś nie podrapać

Nie widzę w kodach wyposażenia LPG jest czy nie ?

Obetnij paznokcie to bez obaw bedziesz mógł używac

Przełącznik pewno ma ręczny od lusterek - u mnie był na przeciw ustawiania luster. Ja dołożyłem moduł, że składały się po zamknięciu i rozkładały po otwarciu drzwi. Dodatkowo follow2home.

Żona ma zakaz dotykania climatronika - serio

Jutro zrobię zdjęcie panelu, to zobaczycie jak wyglądał panel w 2000r ...lustra mają 3 pozycje lewo neutral prawo. Nie składają się.

Z klawiszami nie ma reguły, Drookash ma prawie 260.000km na blacie i klimatronik jak nowy ale widywałem takie z przebiegiem 150.000km i był wytarty.
To samo jest z wróżeniem z tapicerki.
Widziałem A6C5 1.9TDI z przelotem ponad 400.000km i skóry były jak nowe (wieszak na zagłówku itd..), jeździł trasy z kolesiem w garniturze itd...ale bywają też powycierane fotele z przelotem 150Tkm.

ps.
Drookash jesteś pewien, że u Ciebie nikt nie regenerował klawiszy?

100% oryginał... oglądałem je dokładnie - nie są regenerowane. Widać na jednym środkowym plusie jakąś draskę. Widziałem regenerowane - widać na pierwszy rzut oka...
Szukałem też w historii auta i nie ma wymiany panelu. Na samym początku mam coś o wymianie czujnika w jednym nawiewie.

Wojtek... podaj kod gazu Sprawdzę u siebie.

Gazu nie ma i nie będzie, spalanie na takim poziomie jest dla mnie do przyjęcia. Słuchanie V8 daje dużo frajdy, znam innych którzy dla frajdy wydają dużo większe pieniądze ;P

Fajna, niech słuzy Na latnim robmy strefę C5 wide -body

Przypominając sobie nasze nocne zlotowe wywody na temat C5 z 2.7 BiT szukałem, ale nic z sensownym wyposażeniem nie było.

Tak to wygląda pod maską. Wg mnir wszystkie plastiki są, więc chyba ok. Czy może czegoś brakuje?

Jak już tak rozmawiacie o klawiszach i stopniu wytarcia....tak wygląda konsola w moim ASNie (280kkm przebiegu). Chyba tylko z uchwytu na kubek Szwajcar korzystał
https://goo.gl/photos/c4Lz4Hu57bsW3QTV6

Mariusz... to się nie liczy !!! Ty masz to z przedlifta Tam ZAWSZE klimatronik wyglądał jak nowy. Weź znajdź sobie w polifcie taki W polifcie była szara gumka a w przedlifcie czarny plastik... czasami jeszcze nawet z czerwonym plusem, niebieskim minusem.

Wojtek...tak masz wszystko OK... plastiki na miejscu. Naklejka od zmiany rozrządu niestety nie w oryginalnym miejscu - jej miejsce jest na masce od spodu Cudo silniczek... cudo Wszystko jak u mnie

Yyyy....ale ja mam ASNa 2002 rok a ASNy tylko po lifcie. Poza tym tam nikt raczej nie grzebał. Nawet felgi mam jeszcze z pierwszego montażu, nawet wydruk z testem sterowników z dnia produkcji znalazłem w bocznym schowku bagażnika

P.S. włącznik świateł dużo gorzej nie wygląda pokazać

Sorry Wojtek, że Ci naśmieciłem w wątku.

Teeeeej... no ja wiem, ze ASN tylko w polifcie, ale podmienić komplet na przedlifta - no problem
Ja też miałem taki wydruk.... zastanawiałem się co to jest... było w schowku bagażnika po lewej przy zmieniarce wciśnięte... teraz już wiem.

Wojtek że tak powiem... +1 do chwały za dobrze ukryty gaz

Mam specjalnie podrapać jeden klawisz byś uwierzył

Dobry gaz nie jest zły

Spoko daily, niech się spisuje.

Dobra to już ostatnie foto z panelem



Tak Adaś, potrzebowałem na co dzień jakiegoś avanta. Teraz będę miał czas i możliwość odstawić B2 na doprowadzenie lakieru i srogie tuningi...;P AVE

W przedlifcie praktycznie nie do zdarcia.

Ja mam 24xkkm i jak nowe. W poprzedniej to samo. W ASNie zmienialem tylko przelacznik swiatel. Reszta nie ruszana a mial ponad 300kkm. Wsio zalezy czym kto je macal oraz czy paznokcie obgryzal czy nie

Wytapatane Zenkiem

Jak Seba napisał... przedlift = wieczne
Mariusz... a zrobił byś to dla mnie ?
Wojtek - co do zbiorniczka płynu w V8 to często się rozszczelniały ze względu na panujące pod maską temperatury. Praktycznie każda eSka czy V8 w C5 jaką widziałem miała jakiś mini wyciek / zapocenie w okolicach tylnego króćca lub na połączeniu skorupy góry z dołem. Koledze w 1.8T też nagle zaczął się sączyć. Jest więc szansa, że to masz za sobą bo ktoś wymienił.
Dla cyferek powiem Ci... prawie 200PLN po rabacie w ASO - 4B3121403B i tylko ten pasuje.
Ja dla pewności zmieniłem zbiorniczek i wężyki połączeniowe... pękło 280PLN

Druciarz straszysz i straszysz cenami. Kup sobie B2 albo inne dojrzałe Audi i zacznij kupować w ASO, też zacznie boleć
Wojtek zajefajne wozidło, oby się sprawowało.
I porządek musi być, wszystkie fotki do pierwszego posta, huehuehue ;'P
Będzie upalany w toronto?