.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Auto mam od miesiąca do tej pory wszystko bez problemu. Czasem zdarzyło sie ze cieżko kręcił ale odpalał zawsze. Dzis rano bez problemu odpaliłem zrobiłem niedługa trasę pozniej to samo i odstawiłem auto do garażu.
Teraz jest problem auto otwiera sie z pilota normalnie wkładam kluczyk zapala sie mmi gra muzyka ale po przekręceniu kluczyka cisza żadnej kontrolki auto jest unieruchomione. Doładowalem dla pewności aku. Próbowałem inne kluczyki ta sama sytuacja . Panowie gdzie szukać problemu ?
Auto to q7 2007 3.0 Tdi.
Dziękuje za pomoc

Stacyjka

jesteś pewny aka ?
to że doładowałeś nie znaczy że jest dobry

Jak sprawdzić aku ? Demontować fotel ? Bo aku leży gdzies pod fotelem. Aku mógłby paść tak odrazu ? Wtedy Mmi by grało normalnie jesli byłby słaby?
Co z ta stacyjka.

Nie. Sprawdzić dwa przewody masowe idące od silnika do podłużnic po obu stronach. One rdzewiają i nie ma masy.

Dziękuje za zainteresowanie. Gdzie dokładnie znajdę te przewody. Jakis schemat wskazówki. Czy jestem sam w stanie to wymienić ? Czy jest ktos z okolic Tarnowa Krakowa Rzeszowa kto zna temat. Zapłacę potrzebuje pilnie auto. Jak Ew holować tak zablokowane auto na biegu P. Innego przełożenia nie moge wrzucić. Pozdrawiam i dziękuje ślicznie za wskazówki

NIE HOLOWAĆ!!!! no kurde skąd ludzie mają takie pomysły...

http://imgur.com/VtudqID

nr 25 i 30, przewody te jak już napisałem łączą prawą i lewą podłużnice z silnikiem, w okolicach grodzi na dole. Dostęp taki sobie.

Nie wiem czy sam zrobisz. Ale sprawdzić ich stan można bez problemu.

Czy po podpięciu kompa bede miał jakis sygnał ze to moze byc przewód masowy ? Czytałem o usterkach układu kier. Ale wtedy kierownica jest zablokowana u mnie nie jest.

Nie, niekoniecznie.

Jak z bezpiecznikach ? Ktore trzeba sprawdzić gdzie one sie znajdują i ktore za to odpowiadają ?

Panowie w dalszym ciagu problem nie rozwiązany. Do kabla masowego praktycznie nie ma żadnego dojścia. Tyle co go widać jest dobrze dokręcony i wyglada bardzo dobrze.
W aucie nie działa mi blokada kierownicy tj. caly czas jest ODblokowana. Nie pamietam czy było tak od początku chyba nie. Podobno to problem z ryglami. Jak temu zaradzić. Cieżko sciągnąć mechanika ktos cos ?
Czy skasuje błąd zwykłym interfejsem VAg i programem vagtoll czy musi byc vcds

musi być odpowiedni interfejs, Viaken ma bardzo dobrze rozbudowaną pomoc , wystarczy zadzwonić i spytać.

Witam ponownie. Dowiedziałem się że w moim samochodzie podobno są dwa Akumulatory. Jeden mały żelowy który z podtrzymuje pamięć i daje napięcie do radia ci pilota i Adrun i ten duży jest na rozruchu silnika . Ja ładowałem akumlator przez te dwa Kołki które są pod maską i apodobno trzeba ładować bezpośrednio z. Czy ktoś może mi powiedzieć jak naprawdę jest? A trzymam odkręcić akumulator który jest pod siedzeniem i ładować go bezpośrednio Prostownikiem?

jest tylko jeden akumlator.
ładujemy na klemach pod maskę

Panowie. Przyjechał mechanik z Vas-em. Wykasował błąd auto uruchamia sie normalnie wiec to ten rygiel. Obecnie blokuje i odblokowywuje kierownice.
Rygiel wydarty zamówione nowe microswitche plus jakis element . Złożone w całość nasmarowane. Auto ożyło i działa .
Chciałem podziękować wszystkim którzy sie wypowiedzieli stawiam piwko.
Pozdrawiam