.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam

mam taki problem gdyż wysiadam z auta i klikam na pilocie aby się zamknął niestety muszę poczekac z minutę albo pół minuty aby móc zamknąć samochód zazwyczaj jest tak jak zgaśnie podświetlenie przycisku świateł awaryjnych wtedy auto można zamknąc z pilota z otwarciem jest tak samo co to może być z kluczyka zamyka odrazu ale nie otwierają się

Najpierw wypada się przywitać w odpowiednim dziale
Sprawdź czy nie masz zainstalowanego jakiegoś dodatkowego alarmu wpiętego w obwód kierunków czy instalację krańcówek.
Zmień baterię w kluczyku. Instrukcję wprogramowania po zmianie baterii znajdziesz na forum.
Do sprawdzenia również krańcówki drzwi. Opisz co dzieje się z oświetleniem wnętrza po próbie zamknięcia / otwarcia drzwi z pilota.

Bateria wymieniona to nic nie dało alarm mam fabryczny po otwarciu z pilota włącza się podświetlenie jak zamkne to gaśnie

... i jednocześnie nie odryglowują się drzwi tak ?
W A4 B6 w każdych drzwiach jest "kontroler" odpowiadający za wysterowanie zamknięcia zamka, podświetlenie klamek i takie tam.
Jeżeli padł by jeden - nie otwierały by się któreś drzwi. Najwidoczniej masz gdzieś problem z połączeniem modułu komfortu lub zwarcie w kablach przy słupkach drzwi. Poodchylaj gumy i posprawdzaj czy nie masz połamanych kabli w słupkach.
Najlepiej podłączyć VAGa i w blokach pomiarowych sprawdzić co się dzieje w poszczególnych drzwiach - znasz kogoś z VAGiem ?

Tzn drzwi wszystkie się otwierają i zamykają i nie znam nikogo z vagiem

Czyli z opóźnieniem reaguje na pilota i łapie dopiero po zgaśnięciu podświetlenia ?
Pod komputerem jest przekaźnik który odłącza prąd na kabinę i na silnik - jeżeli się zawiesił to sterownik zamka nie obróci biegunów by zamknąć drzwi. Już kiedyś ratowałem forumowicza z podobnym przypadkiem - u niego dodatkowo rozładowywał się akumulator gdy auto już udało się zamknąć.

Tak z opóźnieniem reaguje po zgaśnięciu podświetlenia wtedy jak zamkne z pilota to szybko mryga dioda safe po chwili mryga normalnie

Musisz miec zwarcie... zasilanie podswietlenia uniemozliwia obrocenie biegunow sterujacych zamykaniem drzwi. Sprawdzales czy nie masz gdziesz przetartych kabli w drzwiach na slupkach ?
Przekrecanie kluczyka w drzwiach dziala inaczej...wymusza po innej linii.
Mryganie jest ok... podczas szybiiego mrugania alarm sie uzbraja, powolne oznacza uzbrojowy.

aha czyli musze sprawdzić te kable ok ale co jeśli będą całe

Mozesz podmienic modul komfortu z innym i zobaczyc czy dziala. Gdybys kial kogos z Vagiem to by ci dawno powiedxial podgladajac bloki modulu co go boli....

a mechanik jak ma komputer może podpiąć to mogę się do niego zgłosić ?

Pod warunkiem, że będzie umiał czytać i analizować bloki pomiarowe z modułu komfortu / zamka centralnego.

No to tak komputer podłączony 0 błędów pokazało a pilot jak nie działał tak nie działa dalej kable posprawdzane wszystko ok poszedłem z tym do elektromechanika obstawił coś z zamkiem nie wiem zobacze jak na nowym zamku ale zamienniku bo w aso zaśpiewali 850 zł za zamek jak na zamienniku bedzie działać to ok ale nie sądze aby zamek miał coś wspólnego z pilotem

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Nie miał szukać błędów tylko czytać i analizować bloki pomiarowe.

Dokladnie... jednak jest kilkanascie bledow ktore zapisza sie gdy pomieszane bedzie cos w kablach lub krancowkach.
W blokach mozna zobaczyc status kazdych drzwi i to daje pelen obraz miejsca awarii.

Dodam że nowy zamek nic nie pomógł jest tak samo jak było jakieś pomysły ?

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka