.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Posiadam Audi A3 8L rocznik 99 tdi. W tamtym roku zauważyłem że wychodzi mi rdza na dole u drzwi z jednej i z drugiej strony (wersja dwudrzwiowa). Że drażniło mnie to więc dałem do blacharza lakiernika. Robiłem u niego parę elementów w tym te pordzewiałe drzwi. Jednak po niecałym roku znów wychodzi mi ruda w tym miejscu ;/ Najchętniej chciałbym pozbyć się tych listw żeby znów nie zbierała się tam woda. Zaobserwowałem na ulicach że niektóre audice mają pousuwane te listwy ale są pozostawiane jakieś zatrzaski i w ogóle wygląda to masakrycznie. Moje pytanie brzmi jak to zrobić żeby było ładnie ? Wyciąć element zardzewiały i wstawić nową blachę która będzie tak szła że nie będzie widać wcięcia do środka po usunięciu listwy czy też można użyć szpachlu elastycznego (bo coś słyszałem że jest coś takiego) i wypełnić tą dziurę po listwie. Ktoś coś robił już takiego ? Od razu zaznaczam że nie znam się zbytnio na autach.

Jedź na reklamację

To był lakiernik z polecenia. Żadnego kwitu nie dostałem. Człowiek uczy się na błędach...

To tym bardziej pojedź i pokaż jego dzieło

Źle zrobione, jak ma być dobrze to będzie trwało i wymagało poświęcenia czasu i konkretnego przygotowania. Ew. kup ładne drzwi w kolorze i zapomnij o problemie. Ściągnąć listwy - zabezpieczyć, ocenić ich stan, ew. wymienić na nowe (nie wiem czy do 8l robili później na plastikowej szynie? To rozwiązuje problem).

Też mam podobny problem, i byłem z tym u fachowca. Co ciekawe odradził mi robienie tego jak na razie. W sumie to na razie u mnie tragedii nie ma;). Z tego co mówił samo zeszlifowanie rdzy i pomalowanie niewiele da bo za rok wyjdzie od nowa;)

Miałem taki problem w poprzednim aucie. Wyłaziła ruda, dałem do lakiernika i po zimie znowu wyszła. Pojechałem z mordą, szlifował jeszcze raz przy mnie, sam posmarowałem brunoxem (koniecznie 2 razy, na to podkład reagujący, zwykły ,baza i lakier. Nic nie wyszło przez 5lat
link przykładowy http://allegro.pl/brunox-epoxy-30ml-pod ... 76928.html

Brunox na goły metal jest hu..wy, przerabiałem to niejednokrotnie ,i nikt mi nie powie że jest inaczej. Dodaje go za to do podkładu epoksydowego na pierwszą warstwę. Wtedy wszystko się trzyma. Nie mniej jednak, jeżeli rdzy się nie wypiaskuje/wyszczotkuje , a najlepiej wytnie i wstawi nowy kawałek blachy, to i tak wróci wcześniej czy później...z naciskiem na wcześniej

Brunox na gołą blachę? To tak nie działa. A nie łatwiej założyć drzwi w kolorze i zapomnieć?

Większość już jest z purchlami.

Maly...to podpowiedz jeszcze taki temat jak juz o drzwiach mowa. Zdjalem listwy dolne z S6 i rdzy na drzwiach nie ma ani grama. Jeden otworek od srubki trzumajacej listwe na drzwiach pasaera lekko rudy, przetarlem szmatka i czysto. Z listew pozbywam sie metalowych pordzewialych wkladek. Jak zabezpieczyc drzwi na przyszlosc w okolicach otworow do spinek listew? Jakies smarowidlo?

Kup zwykły Fluidol w sprayu,i zamaluj. W tym wypadku chodzi o to żeby coś zrobiło napięcie powierzchniowe i wyparło wilgoć. W komplecie masz też wężyk z dyszą, możesz też zalać ranty wewnątrz drzwi przez otwory technologiczne bez zdejmowania boczka. To samo tylne ranty wystarczy wykręcić jedną śrubkę od rygla tylnych drzwi, i całe zakonserwujesz przez otwór.

No pewnie tak to zrobię... będę spał spokojniej i nie słyszał jak mi ruda po drzwiach drapie...