.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tak sobie dzisiaj przypomniałem że ja jeszcze mam cabrio na stanie. Znalazłem dowód opłaty ważne przegląd jest, pojechałem do swoich spiżarni, zapiąłem aku cyk chodzi. Zjechałem na warsztat, i ostro działam, bo od sześciu lat nic nie robiłem przy tym wozie i z lekka zdziadział. Pierwsza sprawa muszę polakierować błotnik i zderzak, a całość lakierniczo doprowadzić do stanu jaki mnie usatysfakcjonuje. Koła muszę zmienić bo w zeszłym roku założyłem na chwilę standardowe stalówki, żeby idealnie ustawić geometrię po wybrykach mojej żony .Później wyciągam środek , zmiana nagrzewnicy, montaż audio i co tam jeszcze mi na oczy wpadnie. Ogólnie mam dwa tygodnie wyjęte z życiorysu , puki co zwaliłem zderzak, jutro wszystko szykuję pod podkład

Zmień tego byka w pisowni, bo razi.
No działaj dni coraz cieplejsze to można dłubać. Zaplecze masz fajne. Sam musze audio wreszcie dokończyć. Nagrzewnice mam już za sobą.

No właśnie nie ma mi kto przełożyć pinów z nowej kostki pod aktywny tył, do starej gammy, Więc tradycyjnie wkur..ie się i sam zrobię schemat już mam. Ostatecznie założę szerokie radio, ale ono jest co najmniej nieestetyczne w tym modelu.
Błotnik w podkładzie.



Lakierniczo ogarnąłem. Zawieszenie zwaliłem , bo muszę wybebeszyć obie misy. Energy przywiózł mi nowe, stare gdzieś przyciśnięte wylądują na złomie.



Pokrywy zaworów zwaliłem i uszczelniłem od nowa, do tego węże wodne od LPG ogarnąłem nowe opaski wyczyściłem trójniki bo sączyły z lekka.



Zona wyrwała pół zamka,bo zasadniczo to jedyny samochód w domu który otwiera się z klucza i widać niezwyczajna musiałem go zdemontować, ogarnąłem na idealny następny za spiżarni.



Przy okazji zdjęcia boczka zrobiłem kilka zdjęć datom na nim, ale zapewne głupiemu można tłumaczyć tak jak Maciarewiczowi, a i tak powie że " to wszystko jest przebite podmienione i przemalowane " , nie mniej jednak obiecałem to zamieszczam. Po jutrze wyciągam deskę dodam więcej fotek tego niewłaściwego wnętrza.

Boczek 8 luty 1996 ale to na pewno jakieś fabryczne oszustwo .





Numer części dla wybitnego eksperta , żeby sobie sprawdził może czegoś się douczy.



Absorber piankowy z boczka na datowniku: Październik 1995



I rączka do zamykania Grudzień 1995

Zmiana planów, z racji aury, samochód zmienił użytkownika w trybie natychmiastowym



I planowana wymiana nagrzewnicy zakończyła się doraźnym zakołkowaniem



Następne dłubanie szykuje się prawdopodobnie w okresie jesienno zimowym bo normalnie mam ostatnio urwanie pupy z tematyka budowlaną

Miałem się tu nie wypowiadać ale pokaż mi cabrio od 1996< z takimi kieszeniami w boczkach i bez airbag-u nad schowkiem.
Zdjęcia tapicerki od spodu też sobie mogę zrobić ale nie koniecznie ze swojego samochodu.
Dla mnie ściema, tyle w temacie.

, no tak czyli tak jak mówiłem, ...następnym razem zdjęcie zrobię przy notariuszu, policjancie i księdzu . Ogarnij się chłopie bo kasztanisz jak minister obrony . Auto było robione na zamówienie na rynek belgijski, (ma drugą tabliczkę zgodnie z ich przepisami) Siedzenia z pałąkami GIS, których nie da się założyć do pierwszego z brzegu cabrio bo np. nie będzie mocowań w podłodze, nie będzie mocowań na pasy , bo te są w fotelach, tylne boczki automatycznie są inne , dywan jest inny itd . Ktoś po prostu taką konfigurację kiedyś zamówił, zapłacił zapewne srogo a teraz głupi ma zagadkę . Swoją drogą auta z tymi fotelami w jasnej skórze nie widziałem. Raz tylko czerwień, i zawsze czarne....zawsze czyli z 5 razy

Tak, tak i do tego zamówił starą deskę bez airbag z innym schowkiem która była produkowana do roku modelowego 1994r.
A twoje jest 1996r. Koniec tematu.
Po dzwonie założyłeś stara dechę i boczki a teraz wymyślasz historie o "special edition" made in begium.
Nic dodać nic ująć, twoje auto, twoja inwencja, ważne, że tobie się podoba.

Nie ....nie do końca mi się podoba, ale tak jest w oryginale, i tak złożyła fabryka, i tak zostanie , nie powiesz mi koniec tematu , tylko powiesz "masz racje".W środku zmieniłem tylko kierownicę i osłonę włączników , (ale z czasem załoze ori), kiera była eskowa z poduchą , i osłona pod kwadratową taśmę. Nagram film z demontażu elementów z datami przy świadkach/klubowiczach jak ktoś wpadnie przy okazjji, ostatecznie rozgrzebie ten samochód na zlocie i udowodnię ci ze to ty jesteś "Antoni".

Pokaż chociaż jedno cabrio od 95< które ma starą deskę bez airbag i ze starym schowkiem oraz proste kieszenie w boczkach jak przed liftem.
Do dyspozycji masz cały internet.

Jak dla mnie to są dwie możliwości, poszedł wałek u Ciebie z rocznikiem i w papierach masz 96' a w rzeczywistości 94> Lub tak jak mówiłem środek założony stary i ciężko się do błędu przyznać.
Nie ma takiej opcji żeby kładli środek 94> do auta w 1996r.

Ty faktycznie nie jesteś do końca mądry. Może już tu się nie wypowiadaj w tym temacie, z braku argumentów chcesz jak zwykle sprowokować drakę. Tak jak wspomniałem przy rozbiórce zamieszczę kolejne fałszywe zdjęcia z datami części z samochodu sąsiada

Nie szukam draki.
Argumenty masz w/w, pokaż cabrio z 1996r. z środkiem 94> w oryginale "jak niby twoje wyszło".
Masz do dyspozycji cały net. Postaraj się.

Ogarnij się chłopie na internecie jest w sumie z 6 zdjęć tych foteli, gdzie ja ci to znajdę. Znajdź mi chociaż z jedno środka w tym kolorze z takim Recaro.Zresztą nawet jak bym znalazł powiedział byś że to fotomontaż , albo przebite numery . Tak jak napisałem ktoś tak kiedyś zamówił, elementy wnętrza pasują rocznikowo, są z przełomu 95 /96, i wszystko jest w oryginale.Masz win , masz numery części, posprawdzaj sobie i przyznaj w końcu rację że tak może być. To że czegoś nie widziałeś wybitny ekspercie od boczków, nie znaczy ze tego nie ma. Też nie wierzyłem jak np oglądałem A8 4.2 na ful wypasie bez klimatyzacji na 4 pokrętła. Ktoś tak zamówił tak mu złożyli nie wiem dlaczego , nie wiem czemu nie ma poliftowych są takie i koniec . I nie kasztań już tu więcej , jak wybebeszę środek , zrobię foty i poproszę cie o ekspertyzę.

Nie znajdziesz bo tak fabryka nie robiła. Więcej w tym temacie nie napiszę.
Niech każdy wyciągnie wnioski.
Nara.

Tutaj Cabrio rocznik 1994 i deska jak w moim z 1996 roku. Jeżeli chodzi o rączkę na drzwiach to na mojej jest 95 r. jak u małego v8. Fotele były dodatkową opcją te które mają swoje pasy.



http://www.audi80.pl/-audi-cabriolet-aa ... t93110.htm

Panowie:
Rozwieję wasze wątpliwości:

Nr nadwozia WAUZZZ8GZTA006015
model audi cabrio 2,6
ACA
Data produkcji 20.02.1996
Rok modelowy 1996
typ handlowy 8G70M4
Kod silnika ABC
Kod przekładni CPE
numer napedu osiowego 5S
Wyposazenie KF
kolor dachu PB
kolor zewnetrzny / numer koloru Q5 / Z5L

Oraz całe wyposażenie do niego: (fabryczne)

Activated carbon canister 1E1 Activated carbon canister
Additional child seat anchors 3B0 Without additional child seat anchor
Additional instruments 8LB Additional instruments (voltage, oil
pressure and temperature)
Additional tires (snow tires) 2WA Without additional tires
Airbag 4UC Air bag for driver
Alternators 8GD Alternator 90A
Antennas 8L2 Fully automatic power rod antenna
Antifreeze 1C1 Antifreeze up to -25 degree celsius
tolerance up to -30 degree C
Base engine T7Y 6-cylinder gasoline engine 2.6 L
unit 078.6
Batteries J0J Battery 300 A (63 Ah)
Beverage holders 4M0 Without cup holder
Body measures 5C0 Without special body measures
Body style K8K Convertible
Brake systems 1AC Anti-lock brake system (ABS)
Brake type, front 1LB Disc brakes, front
Breakaway interior rearview mirror 4L2 Dipping breakaway interior rear view
mirror
Bumper systems 2K3 Reinforced bumpers
Cassette and CD storage unit 4W0 Without cassette and CD storage unit
Catalytic converter control 8KA W/o catalytic converter warning light
Center armrest 6E0 Without center armrest front
Center high-mounted stop lamp 8R1 Center high-mounted stop light
Central hydraulic system 2CA Without central hydraulic system
Check control/service reminder indicator 9R0 Ohne Check Controll/Service-Intervall
Component part sets with country-specific design requirements B0A Component parts set without
country-specific design requirement
Control number (no PR family) S0Z S-Nr. zur werksinternen Steuerung PL-5/6
Cruise control system 8T0 Without cruise control system (CCS)
Delivery equipment 2A4 Delivery equipment for shipment (transit
coating) with thick seat cover
Door and lid locking system 4F1 Central locking system
Drive layout 1X0 Front wheel drive
Electric safety package 9BA W/o additional electric safety package
Engine cooling system 8Z2 Engine cooling system with heavy-duty
fan and radiator
Engine specifications M76 6-cylinder gasoline engine 2.6 L/110 kW
MVEG 2
base engine is T7Y
Equipment levels A8S Standard equipment
Exterior noise suppression measures 2B0 Without additional exterior noise
suppression
First aid kit / warning triangle 1T2 Warning triangle
Floor mats 0TC Front floor mats
Fresh air intake for passenger compartment (with particulate filter) 2V1 Dust and pollen filter
Front fog lamp/additional headlamp 8WD Integrated front fog light
Front license plate carrier 6W0 Without license plate bracket front
Front seats Q2P Front seats with integrated belt system
with roll-over protection without sensor
Fuel quantity for initial filling 1Z1 Erhöh.der Serienkraftstofferstbefüllung
um 4 Liter
Gearshift boot/cover 6R2 Leather gearshift boot
Gearshift knob/handle 6Q2 Leather gearshift knob/handle
General operating permit, alterations C00 Operating permit, initial registration
Handling production and pre-production FA0 Control of standard production
Hardtop 5F0 Without hardtop
Headlamp washer system 8X0 Without headlight washer system
Headlamps 8JH Ellipsoidal headlight
for driving on the right
Headlight activation 8K0 Without special headlight
activation
Headlight range adjustment 8Q1 Headlight-range adjustment
Heated door lock cylinder 9X0 Without heated door lock cylinder
Heated washer nozzles 9T0 Without heated washer nozzles
Heating and air conditioning system 9AB Manually controlled air conditioning
Identification plates 1EJ Special identification plate
Insert for the filling up of unleaded fuel/fuel type 2G1 Insert for the filling up of unleaded
fuel
Inserts 5MG Decorative inserts, burr-walnut
Installation parts for engine (engine mount system) 1VC Installation parts for six-cylinder
engine (two-valve)
Instrument clusters U0C Instrument insert with tachometer
clock and km/h speedometer
Label for central electric 0W1 Label for central electric
German-speaking countries
Labels for starting an automatic 0MA Without label for starting an automatic
Left exterior mirror 3BS Left exterior mirror: aspherical,
electrically adjustable and heated
Left vanity mirror 4SG Left vanity mirror illuminated
extractable sun visor
Lockable wheel bolts 1PC Wheel bolts with anti-theft protection
(unlockable)
Luggage net/pocket on backrest(s) 4U0 Without luggage nets/pockets
on backrests
Moldings 4ZG Chrome-plated moldings
Mud flap 6N0 Without mud flaps
Multi-function display/trip computer 9Q0 Without multi-function display/
on-board computer
Outside temperature display 9Y0 Without outdoor temperature gage
Owner's manuals 0VH Information kit in Dutch
Paint preservative/transit coating 5K1 Paint preservative (wax)
Parking light indicator light 8NA Without parking light warning light
Radios 8AV Ohne Radio,mit Lautssprecheranschlüssen
Rear fog lamp 8TC Rear fog light for driving on the right
Rear trim panel 6V1 Rear trim panel (ECE)
Rear window insert 4HN PVC rear window
Right exterior mirror 3AF Right exterior mirror: convex,
electrically adjustable and heated
Right vanity mirror 4TG Right vanity mirror illuminated
extractable sun visor
Roof insert/convertible top 3FN Canvas convertible top, operated
electrically
Safety certificate 0LU Special plates/stickers/
safety certificates for Belgium
Seat adjustment 3PG Sitzkissenhöheneinstellung,elektrisch,
für beide Vordersitze
Seat belt check 9P0 Without seat belt reminder
Seat heater 4A0 Without seat heater
Seat trim covers N0K Leather seat covering
Side lights 8F2 Side turn signal lights
Speaker installation 8RE 4 speakers (passive)
Special editions E0A No special edition
Special labels/plates 0SB Labels/plates in German
Steering system arrangement L0L Left-hand drive vehicle
Steering wheels 2PV Leather trimmed sports steering wheel
Telephone / telematics 9W0 W/o car phone preparation/installation
Theft protection system 7AA Electronic vehicle immobilization device
Tires H3E Tires 195/65 R15 V (black)
Trailer hitch 1D0 Without trailer hitch
Transmission specifications G0C 5-speed manual transmission
Transmission types/gearshift mechanisms 0G1 Gearshift lever
Type approval countries/countries with special requirements B02 Type approval Belgium
Type sign 2Z1 Type sign at rear
and "Quattro" nameplates respectively
Vehicle class differentiation units/platform components 0DR Installation differentiation for build
status of vehicle class B (AUDI)
unit components
Wheels C4J Leichtmetallräder 6 1/2 J x 16
ET 50
(1N0 601 025)
Wind deflector 7S0 Without wind blocker
Windshield glass type 4GH Windshield in heat-insulating glass
with sunshield
Wire assemblies 9EE Wire assembly for 6-cylinder fuel
injected engine
PH1 manually operated air conditioning
(contains no CFCs) with recirculation
mode
PS3 seat-integrated belts at front seats
(GIS)

No to teraz macie zagadkę , mi się absolutnie wszystko zgadza. Poduszka powietrzna tylko dla kierowcy, a co za tym idzie deska starszego typu i do niej boczki. Wszystkie daty się pokrywają . Ale jak znam życie ktoś tu i tak zobaczy spisek trotyl , i oszustwo

Niektórzy na prawdę szukają spisku wszędzie gdzie się da, chłop porobił foty i udowodnił co i jak to wymyślają, że zdjęcia spreparowane D

Tak jak kiedyś mój dziadek się kłócił z sąsiadem, o jakąś tam trase na Kraków. Tłumaczył mu jak się jedzie, a tamten twardo, że pyerdoli głupoty. W końcu dziadzio się wpienił, poszedł po mapę i mu pokazał, wyszło, że dziadek miał racje. Co sąsiad powiedział? "widocznie musiało im sie popierdolić jak mapę drukowali..." ;DD

Mnie się zgadza w cabrio małego v8 ponieważ deska poliftowa była montowana do modelu Cabrio, które miało opcję z poduszkami powietrznymi i klimatyzacją. Było to oczywiście za dopłatą.

Maly v8 ma tylko jedną dla kierowcy więc montowali tą pierwszą wersje deski rozdzielczej (taka jak w B4 sedan/avant z pierwszych lat produkcji.) Na filmie który wrzuciłem widać 2 poduszki i klimę, a auto jest z 1994 roku. Jak widać rocznik nie ma znaczenia chodzi tu o dodatkowe wyposażenie. Stąd mamy różne deski rozdzielcze.

Jako ciekawostkę dodam że taką deskę poliftową miało już w 1994 roku Audi RS2. Ogólnie to chyba nie ma co już dyskutować na ten temat.

A jaka to jest deska poliftowa? Ja mam S2 z 1994 i też mam 2 poduchy plus climatronic. W B4 V6 2.6 miałem jedną poduchę i climatronic. Obydwa auta z pewną historią.