.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam .
A6 rozładowuje akumulator w 3 dni
Już wypiom radio, zamek w klapie bagażnika i oświetlenie oraz tube podpinajac miernik pomiedzy aku a kabel plsowy pokazuje 0.98A .
Wyjmowane wszystkie bezpieczniki i pobór nie spada. Aku kupione w lutym od tamtej pory spaliła już 3 alternator (legurator napięcia) parkuje auto wieczorem akurat ma 12.4 a rano 10.3v
Pomocy vag nic nie pokazuje żadnych błędów. rozmawiałem z kilkoma elektryka i i nie chcą się podjąć tego naprawy . Problem jest ze mieszkam w Irlandii i tu ciężko znaleźć dobrego fachowca.
Proszę o pomoc

Musisz sprawdzic przekazniki obok ecu oraz pod konsola. Jak ktorys klei...masz winnego. Wyjmuj po kolei kazdy przekaznik a potem bezpiecznik i mierz pobor pradu na ako.. Dojdziesz tak jaki obwod zjada energie.

Przekaźnik obok ecu już wymieniłem na nowy więc zostają te pod konsola sprawdzę w piątek bo ma wolne ale dzięki za podpowiedź

Pewnie pojawi sie kilka bledow zwiazanych z terminal 15...moze 30...

kumple walczył ostatnio z tym w A4/B6 winny był zamek drzwi kierowcy ale u niego dodatkowo cały czas przez to palił się włącznik awaryjnych, który chwilę po zamknięciu auta powinien zgasnąć po kolei trzeba sprawdzać wszystkie drzwi, odpinasz wtyczki i zostawiasz auto albo sprawdzasz pobór amperomierzem

Dzisiaj doszedł nowy objaw . Od pewnego czasu zostawiam wyłączoną klimatyzację na noc i jak rano wsiadam też była wyłączona ale dzisiaj po przekroczeniu stacyjki załączył się wiatrak pod maską a klima włączyła się sama na 19 stopni i nawiew na szybę na maksymalne obroty na odmrażanie. Prąd spadł z 12.2 po nocy było 11.5 podejrzewam że może panel klimy umiera lub przekaźnik. Na całe szczęście że już piątek nie długo to przejrzę ten samochód.

Witam ponownie mam pytanie czy jak odepnę moduł komfortu to potem trzeba go jakoś kodowac spowrotem?. Dzisiaj od rana popiołem miernik pomiedzy aku a plus wartość 0.88A po rozebraniu 4 drzwi wyjechać panela od klimatyzacji podpięciu włącznika świateł wyjęcie radia odłączenie tuby i zamka klapy wyjęciu zegarów odpięciu serwo motorów nawiewu i wentylatora . Wartość się nie zmienia ale gdy wyjołem bezpiecznik od centralnego zamka i od pompy paliwa wartość spadła do 0.25 a jeszcze odpiołem alternator. Więc zostało mi ECU i moduł komfortu
Wyjmowane przekazinikow nic nie daje
Dlatego pytam