.: AUDI KLUB POLSKA :.

http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-ID6yrqrl.html
Co myślicie? Już prawie byłem zdecydowany kupować 116KM ale pojawiło się takie ogłoszenie w bardzo podobnej cenie. Ponoć 110KM mniej awaryjne bo nie mają pompowtrysków które są drogie. Ile kosztuje kompletny rozrząd do A4 B5? Pytam bo nie wiem czy się bardziej opłaca wziąć 116KM i wymienić pompowtryski czy może 110KM i wymienić rozrząd - oczywiście o ile te rzeczy były wymieniane dość dawno.

Nie stać cię na diesla widzę.

Szukam po prostu najlepszego egzemplarza w danej cenie, do którego na początku przynajmniej nie będę musiał dużo dorzucać. Co w tym dziwnego? Przecież każdy chce trafić jak najlepszą okazję.
EDIT: Własnie mi gość napisał, że do zrobienia jest rozrząd, filtry i olej. A turbina była regenerowana 50 tys. km temu, długo wytrzyma? Ile to będzie kosztować łącznie?

Pytasz ile kosztuje rozrząd czy pompki, a siądzie ci dwumas i wyliczenia pójdą w łeb. Może wytrzyma 150tyś a może zaraz się wysra nigdy nie wiadomo.

Koło dwumasowe było wymieniane jakiś czas temu. Ile mniej więcej km wytrzymuje?

do 200 tys km (przy normalnej jeździe)

+1

tak to trochę wygląda

poszukaj benzyny w tej cenie...mniej osprzętu=mniejsze ew. koszta
jeżeli gość Ci mówi,że T ma 50kkm,a dwumas ileś tam...?? To co?? Wierzysz mu?? Jak niema na to kwitów to między bajki mona to włożyć. On chce sprzedać auto to wiadomo,że powie Ci wszystko co chcesz usłyszeć.

Mniej-więcej 2 palce w d... wchodzą
Pytanie brzmi: jak przylozono się do naprawy i jakich podzespołów użyto.
Generalnie można szklaną kule zaprzac ...

Nikt nie mówi, że nie ma kwitów. Co to znaczy to "T" że ma 50 tys. km?
Dziwne macie to forum, wszyscy do wszystkich i do wszystkiego podchodzą strasznie sceptycznie. Nie stać mnie na diesla? To nienormalne, że szukam optymalizacji kosztów? To chyba logiczne. Wszystko co się kupuje, chce się kupić tanio i żeby był najlepszy stosunek jakości do ceny... Według tego co piszecie to w ogólne nikt nie powinien zadawać pytań bo "zależy jak leży" i "nigdy nic nie wiadomo". Chyba forum po to jest by pytać się bardziej znających się na rzeczy użytkowników, prawda?

Mechanicy dają się oszukać przy kupnie samochodu, a co dopiero laik który szuka złotej rady przez internet. Kupno samochodu to jedna wielka loteria.

T=turbo
to nie jest kwestia sceptycyzmu tylko zdroworozsądkowego podejścia do zakupu starego samochodu. Nie ma tanio i dobrze...to oksymoron. A przy tak starym aucie zawsze może coś wyjść...i potem będziesz płakał,że na AKP (Audi Klub Polska) pisali,że rozrząd za 500 zrobie,a kosztował 700 i turbo miało być po regeneracji,a jebło i takie tam... o dwumasie nie wspominam. Nikt Ci tu nie powie co za auto masz kupić i ile ono będzie Cie kosztowało...to jest decyzja,z którą jesteś sam i potem z jej konsekwencjami.

Pompowtrysk używany kupisz już za 200, 300 zł, regeneracja coś koło 500zł sztuka (ale dawno się nie orientowałem)
Rozrząd nie ważne czy 110km czy 116km wraz z płynem chłodzącym, paskami, duperelami licz 800-1000zł.
Opłaca się brać to co jest w lepszym stanie. Trafisz 110tkę z zajechaną pompką wtryskową to też zabulisz z 500-600zł plus montaż i demontaż. Wychodzi na to samo. Pompowtrysków się nie bój tylko jedź oglądać auto z kimś kumatym, najlepiej z kompem bo tak najłatwiej pompki sprawdzić.

Bierz auto w jak najlepszym stanie, nie wazne czy ma silnik 90, 110 czy 116 KM.

A nie lepiej kupić dobry rower? Patrząc na Twoje obawy to będzie najlepsza opcja: łańcuch 100, oponki 100, oleju 50ml na łańcuch, jakieś linki i pierdoły... OC nie ma i następne oszczędności

deha21 ty chyba po jakiejś szkole handlowej ? koszta optymalizacja
kupisz i tak wsadzisz swoje i w plecy będziesz jak to przy wyjeżdżonym TDI a jak jeszcze trafisz od rzeźnika
jak szukasz tanio okazji to szukaj aż znajdziesz
ja jak kupuje to mam w odbycie czy przepłacę czy nie nie kupuje na handel tylko ma spełniać moje warunki.
A u Ciebie ma być tanio w zakupie tanio w naprawach i palić 5 litrów?
to się nie uda przy prawie 20 letnim TDI co 95% ma na blacie 240 tyś hehe

Swiete słowa przedmówcy!

jak ma tanio jezdzic i byc tanio naprawialne, to kup jakies auto typu micra, starlet, peugoet 206 za 5 tys zł z gazem. A nie Audi w dodatku z TDI pod maska - 700 tys przebiegu w gratisie...