.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam całe grono forum. własnie jestem na etapie poszukiwania audi dla siebie do pracy. Szukałem swojej odpowiedzi na forum ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi tak wiec stąd nowy wątek.
Mieszkam w Holandii i do pracy mam zwykle około 80km (90% autostrada), przegladając ogłoszenia znalazłem cos takiego ostatnio http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/audi/m1052351359-audi-a4-2-4-v6-advance.html?c=4dc4183dfac1254e7aa85845826d5acd&previousPage=mympBuyer Do zrobienia rozrząd (wg opisu pompa wody cieknie i czasem ją słychać), w tym audi jest automat, moze mi ktos powiedziec co to za rodzaj automatu? Wiele niechlubnych opinii słyszałem o skrzyni multitronik i nie chciał bym na nią trafić. Z przeczytania tysiaca stron na forum wiem ze jesli jest quattro to napewno jest tiptronik, jest to audi to zwykła ośka.
Myślicie ze warto takim modelem sie zainteresowac? Jechac nie musze daleko bo stoi 20km odemnie. Tylko jesli to multilotek to odrazu sobie daruje.
Znalazłem tez cos takiego http://ww3.autoscout24.nl/classified/288545517?asrc=st|as
Tylko mnie chipowanie nie interesuje. Chce autko zagazowac i spokojnie jezdzic serwisowac i robic kilometry bez niespodzianek.

Co myslicie? z góry dzieki za odpowiedzi

To tiptronic, nie multitronic. Sprawdź dobrze czy nie szarpie i czy pełza bez wciskania gazu, no i czy wsteczny bieg wchodzi precyzyjnie i szybko oraz czy nie ślizgają się tarcze. Sprawdź czy nie ma dużych wycieków i czy silnik nie wydaje dziwnych dźwięków.

Kupuj. Do roboty nic lepszego nie trzeba.

Tip na bank, więc się nie przejmuj. Skro masz 20km to jedz i oglądaj, bo cena śmieszna

Dzięki panowie za odpowiedzi. Jutro jadę go oglądać
Myślicie że można z ta pompa wody tak jechać do pl czy lepiej zrobić ten rozrząd przed wyjazdem?

Trudno powiedzieć jak głośno ta pompa pracuje i jak długo ktoś z tym jeździł. Jak już rozbierać to i termostat trzeba wymienić i płyn, może też uszczelniacze na wałkach rozrządu czy na wale. Ryzyk - Fizyk

Może wyślę na lawecie. Zobaczę w jakim stanie ten sprzęt. Tutaj za sam rozrząd + robocizna około 800€.
Akcyzy w pl raczej się nie ma co obawiać nie?

Raczej wartość auta znikoma a już recyklingu nie ma więc nie powinno być źle. Ja bym nim jechał, jak się rozleci to wtedy laweta. W Polsce te silniki nie kosztują wiele, za 1200 Kupisz drugi

Dzięki wielkie za wszelkie wskazówki. Jutro dam znać ile warte to auto

Mało tego, akcyza na auto pow. 2.0 będzie wynosiła 4.6%, a nie 18.6 jak teraz

Od kiedy

4.6%? Pierwsze słyszę

Chyba że chodzi Rafalowi o sytuację w której rozrząd strzela i silnik na złom

Już się nie mogę doczekać kiedy wybrnę z tych małych pojemności.

Nieźle. Czyli wychodzi na to ze juz jest niska akcyza

O proszę, czyli jakieś podatki poszły w dół.. walne piwo za to!

Witam ponownie. Tamte auto kompletny złom. Skrzynia po rozgrzaniu uderzała i na desce cały czas check sie palił i darowałem sobie(cena adekwatna do stanu ). Znalazłem teraz cos innego tylko jest kwestia przebiegu, ponieważ sprzedajacy nie ma książki. Przebieg 230k podobno. Spisałem z dowodu jego nr vin lecz na autodna itp nie ma zadnych danych o przebiegu . znacie moze kogoś kto odpłatnie zalookał by mi w historii aso?
nr vin WAUZZZ8DZYA166889

Info z ostatniej chwili. U mnie w UC twierdzą ze w tej kwestii jesli chodzi o pojemnosc powyzej 2000cm nic sie nie zmieniło. Dalej jest 18.6%

narazie ustawa w fazie projektu..poszła chyba po drugim czytaniu do komisji infrastruktury...potem jaszcze vacatio legis... także jeszcze chwila zanim wejdzie w życie. O ile wejdzie w ogóle...

czytanie chyba bajek na dobranoc

http://biznes.interia.pl/podatki/news/p ... 51762,4211

ehh, te podatki nas wykończą..