.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Stałem sie posiadaczem a4 b6 gdyby ktos mogl zucic okiem na bledy i cos powiedziec

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 8E - Audi A4 B6
Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 LJ
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 5934
Coding: 00002
Shop #: WSC 06325
WAUZZZ8E25A088940 AUZ6Z0D0311942
4 Faults Found:
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
18107 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Wheel Electronics
P1699 - 35-10 - - - Intermittent
18058 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster
P1650 - 35-10 - - - Intermittent
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 4529
Coding: 04255
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 820 043 AB
Component: A4 Klimaautomat 1424
Coding: 00000
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
07-10 - Signal to Low - Intermittent

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 920 900 M
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42
Coding: 00039
Shop #: WSC 11111
WAUZZZ8E25A088940 AUZ6Z0D0311942
1 Fault Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-00 - Open or Short to B+

Tak.

Skasuj je pojezdzij trochę i odczytaj znowu... i przyjdź z tym co się pojawi...

dzisiejsze po przejechaniu ok. 70km

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 8E - Audi A4 B6
Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 LJ
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 5934
Coding: 00002
Shop #: WSC 06325
WAUZZZ8E25A088940 AUZ6Z0D0311942
1 Fault Found:
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 820 043 AB
Component: A4 Klimaautomat 1424
Coding: 00000
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
07-10 - Signal to Low - Intermittent

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 920 900 M
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42
Coding: 00039
Shop #: WSC 11111
WAUZZZ8E25A088940 AUZ6Z0D0311942
1 Fault Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-00 - Open or Short to B+

ofc skrocilem troszke

Do wymiany / sprawdzenia czujnik temp wody i jego wiązka.
Również musisz odwiedzić kogoś od klimatyzacji - masz błąd czujnika ciśnienia w układzie. Klima pewnie nie startuje co ?

z czujnikiem to wiedziałem w zasadzie bo błędnie odczytuje temp. na swiatłach temp rosnie w jezdzie spada.
jesli chodzi o klime gosc co sprzedawal mowil ze trzeba nabic

hehe ...standardowa bajka sprzedającego w przypadku niedziałającej klimatyzacji

Czujnik temp. płynu wymienisz i po temacie... polecam kupić czujnik w ASO

Nie tak do końca.

Omawiany błąd może dotyczyć niskiego ciśnienia w układzie klimatyzacji albo jego brak.

> 00819 - High Pressure Sensor (G65)
> 07-10 - Signal to Low - Intermittent

Mowa o Intermittent więc całkiem możliwe
Wymiana tego czujnika u mnie zawsze powiązana była z wymianą filterka na przewodzie w podszybiu który kosztuje 60PLN - tak dla pewności...
Zapchany filterek = za duże ciśnienie a tutaj "to low" więc jakby na odwót, pewnie dziurka w układzie.

Na czujnik temp nie żałuj - TYLKO BEZPOŚREDNIO W ASO bo podróbek z ryży na rynku maaaasa !

z klima podejrzewałem ze może ściemniać ale nie miałem możliwości sprawdzenia pozatym cena była atrakcyjna a parę rzeczy do zrobienia.

Jeśli chodzi o czujnik temp. płynu to sensor g62?
A co z tym sensorem g2?
orginalny tylko w aso dostane ? allegro odpada?
jesli klima nie nabita to czujnik nie odczytuje błędów ?
dodam jesli chodzi o klime cały czas jest econ podswietlony i nie mozna go wylaczyc.

Czujnik temperatury ma w sobie G2 i G62 - takie combo

Po wymianie czujnika jest poprawa tzn do 70 wbija szybo pozniej nie moze sie podniesc po dluzszym postoju i odpaleniu pokazuje 90 pozniej spada tak do 70 +/-
Druga rzecz to egr... nie jest szczelny wypiąłem go i wywala blad ma ktos na to rade?
Trzecia rzecz klima nabita i działa

Jeżeli temp jest 90C i spada na postoju to masz uwalony termostat.
EGR może wyłączyć Ci tuner.

Inaczej to okresle...
dosc szybko podnosi sie od 50 stopni pozniej dojezdza do 70 i tak jakby sie zaciela wskazowka. jesli jade dluzej powoli podrosnie do 90 jesli krocej i gdzies mam postoj powiedzmy pod sklepem i wroce za 15min jest 90 lub prawie.
Jesli chodzi o egr nie ma opcji samemu tego zrobic ?

Zmieniałeś termostat ?
Rozwala mnie takie podejście do tematu. To proste rzeczy - jeżeli masz problem z temp - pierwsze co to czujnik temp, termostat, wisko, pompa - kolejność nie jest przypadkowa... zamykasz się w 700-800PLN i jeżeli nadal dzieją się cuda - grzebiesz z miernikiem w instalacji.

EGR samemu nie wyłączysz. Wsyterowanie EGRa siedzi w mapach ECU - o szczegóły dopytaj np. Spankego.

Nie dla kazdego to jest proste
gdybym wiedział nie pytałbym.
Pozatym dzieki za podpowiedz.
Czujnik wymienilem teraz zmienie termostat i zobacze czy bedzie efekt.
Edit:Termostat zmieniony jest efekt stoi wskaźnik na baczność
Dzięki za pomoc.