.: AUDI KLUB POLSKA :.

no nie będzie się siłował... bo ogranicznik zadziała tylko przy zgaszonym silniku, gdy wskazówka swobodnie opada do 0.

Kurcze, tak sobie myślę, że może kupiłem zegary od 5-cylindrówki... rozbiorę je po świętach i sprawdzę nr obrotka w etce.
No nic to, narazie dzięki Sadki

Na prędkościomierzu jest wlepka z informacją ile impulsów odpowiada 1km. Nie pamiętam, czy na obrotomierzu też takie coś jest. Jeśli jest, to wystarczy porównać z tym co my mamy. Jutro planuję wymienić żarówkę w podświetleniu, to rzuce okiem i na nr i czy są impulsy wpisane.

Obrotomierz założony, wszystko działa jak należy...Serdecznie dziękuję Mac79 i wszystkim innym, którzy mi pomogli

ku przestrodze innych... jeżeli obrotomierz z benzyny nie daje się wyregulować przy zastosowaniu potencjometru, tak jak było w moim przypadku że nie można było ustawić obrotów na biegu jałowym w przedziale: 0-1400 wystarczy podkręcic potencjometr firmowy, umieszczony pod tarczą obrotomierza - przekręcając go w lewo zmniejszacie obroty...

dodatkowo jeśli przy zgaszonym silniku wskazówka jest dużo niżej poniżej 0 (bo tak został wyregulowany wskazówką i potencjometrem) wystarczy wsadzić w prowadnicę mechanizmu obrotomierza kawałek twardej pianki, przez co zablokujecie opadanie wskazówki poniżej 0.

pozdrawiam

Witam czy można prosić o aktualizację grafiki, jak wstawić potencjometr. Pozdrawiam