.: AUDI KLUB POLSKA :.

co sądzicie o Audi a8 d2 w dieslu ? 2.5 albo 3.3 warto brać autko w którymś z tych silników ? nie chce benzyny

to 2.5 prostszy jak 3.3 a ten 2.5 nie taki chyba zły przy tych nowych silnikach jak się czyta.
http://www.a8team.pl/d2-00-33tdi-po-mal ... t19473.htm

polift czy przed? koniecznie ON?

najlepiej po lift:) zakochałem się w tym modelu i też takim samym chcę do ślubu zajechać...
W ostateczności Audi A6 C5 ale też w dieslu. tam jest więcej do wyboru jeśli chodzi o silniki ale też bym potrzebował pomocy

Nie ma dobrego diesla w D2. Dlaczego diesel ? Zawodowy kierowca ?

nie bierz diesla. odebrałem swoje 4.2 aqf z krematorium (lpg) , wczoraj zrobiłem trasę 450km i wyszło mi spalanie 12,2L LPG . Ofkors sprawdzone poprzez tankowanie , na fis'ie pokazało 10.0L czyli. prędkość 90-130 miejscami 160-180. Jestem bardzo miło zaskoczony spalaniem w trasie, zobaczymy jak w mieście dla mnie mega oszczędny silnik, wcześniej miałem accorda vii 2.0 vtec 155koni lpg , srednio wychodziło 10-12L lpg

codziennie jeżdżę do pracy i robię 130 km a w benzyne i wsadzanie w gaz nie chcę się bawić bo to szkoda dla auta jak dla mnie:) audi a3 1.8 125 km 98r i teraz ford mondeo mk3 v6 170km 2001 r. co dałem w gaz to zaczęły się problemy a miałem też audi a4 1.9 130 km 2004r. diesla gdzie mogłem lać i jeździć i wszystko gitarka... przez półtorej roku nic z autem nie robiłem

Methanex... 4.2 i "Jestem bardzo miło zaskoczony spalaniem w trasie, zobaczymy jak w mieście dla mnie mega oszczędny silnik"

Momentami zastanawiam się o co tu chodzi ?

DROOKASH, czego nie rozumiesz?

Być może miałeś nie do końca poprawnie zgraną instalację. Ja mam w A8 gaz od 2 lat i autentyczne zero problemów.



Niestety, ale w D2 TDi nie będziesz miał tak różowo.

Można wsadzić legendarne 1.9 TDI, ktoś już tak robił...

1.2 też już było- bardziej dziwne niż 2.2t w D2 z ponad 900hp mocy.

Jak ma być tanio - 2.8 z q w manualu i z LPG, lub droższa opcja - 4.2 z LPG (tylko automat, manuali było mało i tylko i wyłącznie w S8 z tym silnikiem).
Zarówno 2.5 jak i 3.3 TDI zabije Cię finansowo. V8 TDI był dobry ale jak był nowy.

Ma być diesel i hu y. Jest grupa ludzi którym szkoda tłumaczyć.

Za to pierdzący kibel w A8 to jest ok...chłopie doradzamy Ci tutaj, żebyś nie pakował się w diesle w d2 bo to śmietniki i studnie bez dna. Kup nawet 2.8, da Ci więcej frajdy z jazdy niż te ropole, a i kłopotów zaoszczędzisz. Pakujesz gazownie do v6/v8 i masz tańszą eksploatacje niż w jakimkolwiek klekocie, do tego ciszę w środku, a nie warkot rozpyerdalającej się hydrauliki...

Jeden z nich wleciał do budy gdzie oryginalnie było W12

2,8 manuali z Q jest jak na lekarstwo, ale z racji stosunkowo lekkiej budy da sobie radę.

Będę "monotonny" jak koledzy powyżej, odpuść sobie diesla. Chcesz A8? ABZ + gaz. Dynamika większa niż w 2,5, natomiast cena przejazdu 100 km mniejsza niż w 1,9 ( o ile gaz nie zdrożeje).

Rozumiem że lepiej kupić w benzynie ten model:) chciałem tylko rady i dzięki za liczne odp:)
i się niektórzy nie spinajcie bo wam gatki strzelą:P jest pytanie normalne i szukam odp a nie jakiś dogryzek;)
pzdr