.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
rozglądam się za audi a6 c5, passatem b5 fl lub innym odpowiednikiem dobrze znoszącym gaz oraz sporą przestrzenią. Wiem, że powyżej 2050 cm^3 inaczej są naliczane stawki OC i tu moje pytanie, czy różnica między tymi silnikami pod względem stawki będzie bardzo duża? - w domu zawsze były samochody 1,8-2,0 i nie mam skąd teraz zaczerpnąć wiedzy na ten temat.
Za wszelką pomoc bardzo dziękuję

Teraz jest tak to pokićkane, że nie wiadomo nic i za co się płaci. Miałem A3 3.2 płaciłem 620 zł, mam Yarisa 1.4 płacę 500 zł a za S500 980 zł. Najlepiej jak wybierzesz się do multi agencji i tam wyliczą Ci składkę OC.
Albo zmienili sposób naliczania albo ja już nie wiem ...

Właśnie, dlatego pytam, bo po samochodach z domu widzę ogromną różnicę, np. za Audi A4 B7 2.0 TDi było coś koło 500 zł, za Toyotę Corollę E12 1.4 VVt-i co prawda z ubezpieczeniem na szybę wyszło 400 zł, natomiast mojemu Tacie za Forda Galaxy 1.9 TDi 90KM przyszła składka ponad 500 zł, dlatego szukając C5-tki w zastępstwie za Corollę zacząłem nieco bardziej przyglądać się OC w tym roku.
Bardzo dziękuję wam za pomoc

Jak nie pójdziesz do Agenta co ubezpiecza we wszystkich firmach, i nie podasz mu wszelkich parametrów takich jak np kolor, rok produkcji, jakim paliwem auto jest zasilane, na jakiej wsi stacjonujesz itd., to będą wychodziły głupoty. Mi w takim punkcie wyszło taniej o 70 pln niż najtańsze z wyliczeń tego "randkomatu".

musisz przejść się i zapytać bo wcześniej zapłaciłem około 830zł (nie mam 24 lat) i w tym roku w tej samej ubezpieczalni byłą podwyżka i zapłaciłem tyle samo
przedział cenowy jest taki sam od 1.6 do 2.0 od 2.0 do 2.5 i od 2.5 do 5.0
czyli będziesz płacił około 100zł zł więcej jak za silniki od 1.6 do 2.0

Dla przykładu podam dla 4.2 S6 - 1619PLN OC i 1460 AC.
Drożej o 400PLN na calości niż w zeszłym roku. OC podrożało bo pojawiło się dużo nowych auto i nowych kierowców - 500+ służy ludziom jako spłata kredytu za auto...
Co gorsza wartość auta mi zmalała mimo podania wszelkiego wypasu jaki mam na pokładzie o 2000PLN.
Śmieszne bo nowa skoda YETI z pakietu dealerskiego OC+AC na całą europę... 2100PLN.
Jest możliwość "doubezpieczenia" po wycenie rzeczoznawcy z PZMot ale wycena 550PLN a dodatkowo musiałbym około 800PLN dopłacić ubezpieczalni by uwzględniła wartość auta wyliczoną od rzeczoznawcy.

Każde towarzystwo ma dziś inne zasady. Nie płaci się dziś wprost od pojemności - biorą pod uwagę, moc, benz czy diesel, inne "lokalne" warunki i statystyki. Tam siedzi sztab ludzi z kalkulatorami - w końcu to im się musi opłacać a nie nam
Jak poprzednicy napisali... wal np. do CUK i podaj dane - wyliczą ci na miejscu kilkanaście opcji.

Ja teraz za swoje c5 2.8 zapłaciłem 1495zl, więcej o 200zl. AC, OC, szyby, assistance od 0km, nnw, do tego stała wartość pojazdu i ochrona zniżek. Co ciekawe auto zyskało na wartości 500zl

OC zdrożało bo chodzi o zmianę przepisów związanych z wyplatami odszkodowań i części oryginalnych a nie 500+, przestancie wymyślać.

Przeca wiem Tak tylko napisałem bo obserwując znajomych z wielodzietnych rodzin to nagle każdego na auto stać Nie ważne, że zarejestrowane na bank i ubezpieczone w pełnym OC z AC

Dziwna jest faktycznie sytuacja na tym rynku.. Ja za A.3 1.9TDI płaciłem za samo OC 800pln w HDI (płatność 4 raty, 30% zniżek), a teraz za A6 4.2 OC+Assistance w MTU płacę 1200pln (4 raty).. Więc w sumie jak dla mnie nie ma tragedii

Czyli, że dużo pożyczkowców na rynek wjechał ??