.: AUDI KLUB POLSKA :.

212 kkm realnego nalotu. Silnik dzwon-fabryka.Skrzynia/sprzęgło mięciutko bez szarpania. Wszystkie wlepki na miejscu, książka jest.
Wnętrze praktycznie bez śladów użytkowania. Deska bez jednej ryski.
Chłopak ma same lalki - stoją tam 2 B4 (jedna 90 KM benzyna a druga 115 KM benzyna). Ta druga w takim stanie jak moje B4 TDI ... Do tego ma na szafie ~166 kkm i wierzę że to prawda ...

Jak go poskładam po rozrządzie i pompie nagram filmik i posłuchasz. K... bajka...

Tak realnie muszę zainwestować ok 1200 zł (450zł uszczelnienie pompy, rozrząd,paski i 2 elementy w zawiasie ok 210 zł.)

Wracam do rozbiórki 1Z`ta

212 tys, i pompa do uszczelnienia..... dziwne....
osobiście bym nie był takim optymistą... no ale byłeś widziałeś.... faktycznie cena nie była niska i ten samochód od razu mi się spodobał....

Rozmawiałem z 3 pompiarzami i serwisem Boscha do którego poleci pompa - wiek zrobił swoje z uszczelkami ...
Nie wnikam w temat cyferek na blacie - choćby miał z 700 kkm to i tak bym to auto wziął.
Niemniej ocena wizualna i słuchowa jest jednoznaczna:)

PS: jak się w tym czymś zdejmuje pasek PK, nie mogę rozkminić napinacza? To moje pierwsze B4 1Z w którym robię rozrząd ...

Odkrecasz napinacz paska PK i heja... w czym problem. Napinacz jest taki sam do 1Z/AHU/AFF

Zakładam nowy watek na technicznym, bo jest parę ciekawostek w tym aucie

Zakupiłem sobie pianownice PA do myjki ciśnieniowej + odpowiednią piane aktywną o tak ooo teraz bede mył auta

https://www.youtube.com/watch?v=heQOFfE ... Hm&index=3

zmartwię Cię- to jest tylko prewash- jeszcze daleka droga do umycia auta.
Snow foam tylko rozpuszcza brud etc. potem płukanie i wio na dwa wiadra, osuszanie ręcznikami.
Ja jestem hardcorem i leję pianę na suchy wóz i czekam, niektórzy wolą jednak prysnąć samą wodą pod ciśnieniem, aby kamyczków etc. się pozbyć, za to piana spływa potem w minutę.

Basket .....napij sie wody, ochłoń, bo na moje oko słabo finansowo stoisz a nie jakieś kulfa rodzyny z dupy wyjmujesz

Mały, jak chce robić licencję pilota, to jest na bogato. Za równowartość turystycznej kilka 1Ztów by kupił, nie wspominam o zawodowej z uprawnieniami...

Spoko luz, coś takiego jak mycie na dwa wiadra , glinkowanie, Dekontaminacja, korekta lakieru i wszystko co z tym związane nie jest mi obce a wręcz przeciwnie. Moja radość jest spowodowana tym że do tej pory używałem coś co dostałem do myjki czyli powiedzmy pianowniczke od Karcher która no hymmm nie działa tak jak powinna

Piana na suchy wóz, czas na reakcje jest potrzebny. Ja zakupiłem shiny garage fruit snow foam, bezpieczna dla wosków, a te mam Zymol niebieski i PURE 3x z Chemical Guys.

Spokój grabarza wujek Temat się rozkręca (dosłownie i w przenośni). Jak dobrze pójdzie poskładam to pudło w przyszłym tygodniu do kupy.

Mały... ludzie to czytają :O Cała Polska... cały świat...

Zanabyłem do Audi nowe zimówki Nokian WR D4 225/50R17 w cenie 290zł/szt Teraz czekam na śnieg i upalanie quattro na parkingu

Dobre oponki... jeździłem jedną zimę na WRA3 i złego słowa o nokianach nie powiem. Fakt... oszukiwali w testach, ale już chyba każda marka miała wtopę i conti i good i dunlop...

Pamiętajcie, że Nokian to opona typowo skandynawska. Rewelacyjnie sprawdza się na śniegu, zmrożonym lodzie ale już gorzej na mokrym czy suchym - do tego szybciej się zużywa na bez śniegowych trasach. Największy plus tej opony to rewelka sprawuje się jako amatorska rajdowa opona na śnieg Mega gryzie i ciężko zgubić trakcję

Nokian to zajebista opona, bez dwóch zdań, miałem i jestem mega zadowolny.

Żałuje,że kupiłem nokiana,a miałem kupić conti
Opona jest za głośna.

To jak tu Panie upalać quattro na sniegu z taką oponą na feldze

Szybko 140+

Przelatalem poprzednia zime na WR D4 i jestem zadowolony, pomimo tego, ze snieg widzialy tylko w gorach.