.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Wszystkich, przed zimą planuję zagazować moje Audi A4. Silnik 1.8T 2005r. 163KM. Nie wiem czy był taki wątek ale najwyżej wznowię go. Pytanie do Was, jakie lpg najlepiej wsadzić i na co zwrócić uwagę??

chyba kW nie KM.

Chyba jednak KM
Co do Twojego pytania. Pomysł z gazem nie jest złą opcją mam paru znajomych co jeżdżą na lpg i są zadowoleni. Znajomy w pasacie też ma 1.8T w gruncie rzeczy to ten sam silnik z grupy VAG co u Ciebie w audi. Odnośnie instalacji On u siebie ma wsadzone BRC ale np Zavoli też wydaje mi się, że by była dobra, ponieważ i tak najważniejszą rolę będzie musiał odegrać gazownik.

150, 163-5KM, 180 i 19xKM także są.

BRC albo STAG (nawet staruszek 300 ISA2) spokojnie dadzą radę. Ale jeśli już będziesz wkładał to wybierz taką co będzie wydajna nawet do 250KM. Kto wie czy za jakiś czas nie będziesz chciał podnieść mocy. Silniki Turbo są dość wymagające co do instalacji LPG ale jak już dobrą dobierzesz to będzie bezproblemowo jeździć.

No właśnie trochę mocy jest pod maską więc wypadałoby wsadzić coś mocniejszego, najlepiej jeszcze żeby był zapas mocy bo lubię depnąć hehe:D
Luki23: jaki model znajomy ma założony?? Jak to się spisuje?

Jak dobrze mnie pamięć nie myli to ma brc sq32. Co do zwiększenia mocy w aucie to nie powinno być z tym problemu ta instalacją jest w stanie obsłużyć większą moc ale musisz oddać auto do porządnego gazownika. Po podkręceniu auta jedziesz do niego i bez problemu Ci wystroi instalację pod większą moc

Pytanie, ile już zrobił na lgp km? Jak jest z serwisem? Wymienia się głównie filtry czy coś jeszcze?? No i mniej więcej co ile najlepiej to robić?

Ile ma dokładnie km to nie jestem w stanie Ci powiedzieć. Wiem, że ma ją już spokojnie z rok czasu więc trochę już pojeździł. Serwis takiej instalacji nie jest szczególnie skomplikowany wymieszasz same filtry które są tanie. Jak z nim rozmawiałem to mówił, że on wymienia filtry równocześnie z wyminą oleju, żeby mieć zrobione wszystko za jednym razem, czyli jakieś 15 tys km

Witam Wszystkich i dziękuję za pomoc. Auto już zagazowane, ostatecznie została zamontowana instalacja Brc Sequent 32. Zbiornik wsadziłem 52l. Jak ktoś chciałby namiar na gaziarza, niech da znać. Na tą chwilę jestem zadowolony. Wrzucam fotę.

Dupy nie urywa. Reduktor w zderzaku/nadkolu założony?

A można to tak ładnie pochować, no cóż Rozumiem, że kolektor ściągał do wiercenia?

Wolałbym pojedyncze wtryski pod kolektorem...

Z ciekawości, ile zajął montaż?

I kolejna okaleczona osłona silnika. Po jaki ch.j gaziarze się biorą za montaż jak taki bałagan zostawiają...

Nie jest tak źle widziałem dużo gorsze arcydzieła gazowników


fakt może i to wtedy lepiej wygląda tylko jest problem z dostępem, w takim przypadku możesz sobie sam wymienić wtrysk w razie awarii bez kombinacji, a mając wszystko pochowane prowadząc to do gazownika liczą sobie dwa razy tyle bo jest dużo rozkręcania

Ściągali kolektor rozumiem do wiercenia? To już można było powiesić wtryski. Miejsca jest dużo, mało jest w 2.7bit

w 8l mam tak:



Jeszcze opaski trzeba na czarne podmienić

Reduktor mniej więcej zamontowali pod zbiornikiem płynu od chłodnicy..



Chyba tak, mnie tam nie było ale mogę się dowiedzieć..



Montaż zajął kilka dni, auto zaprowadziłem w poniedziałek, a w środę już było do odbioru..

Ogólnie spisuje się dobrze, osłonę też założyli na silnik więc źle to nie wygląda moim zdaniem:)

A to spoko, czas normalny. Kolektorów najczęściej nie ściągają, a ilość opiłków które idą w silnik to masakra

To teraz temu gazownikowi kazałbym wymienić sondę Lambda. I niech odepnie wtyczkę do niej, która jest pod zbiornikiem wyrównawczym płynu. Ciekawe, czy ta rureczka od gazu będzie mu w tym przeszkadzała.

I to jest najważniejsze. Instalacja ma być dobrze wystrojona i chodzić bez awarii. A opiniami o wyglądzie nie ma się co przejmować Daj znać za jakiś czas jak nabijesz trochę km jak się sprawuje i jakie Ci wychodzi średnie spalanie

No raczej głównie aby sprawnie technicznie wszystko było a nie wyglądało raczej haha:D Ogólne spalanie lpg do tej pory to około 14l/100km. Zbiornik starcza na około 300km. Ogólnie do tej pory jeździ się bez zarzutu więc spoko:P

Grunt aby dobrze śmigał na lpg oraz nie było żądnych problemów z instalacją, a jeżeli gazownik dobrze wszystko zestroił to na pewno tak będzie, w razie czego masz przecież gwarancję. Jestem też zdania że na dobrej instalce lpg nie warto oszczędzać, szczególnie do silników typu 1.8 T z turboładowaniem, bo znam przypadki gdzie zakładany był byle jaki gaz i potem mnóstwo awarii z tym związanych.